具有机械锁紧的带式输送机液压张紧系统技术方案

技术编号:19040336 阅读:51 留言:0更新日期:2018-09-29 07:13
一种具有机械锁紧的带式输送机液压张紧系统,液压泵站(5)安装在机架(13)上,油缸组件(2)通过其中部法兰盘固定在安装支架(1)的上部,液压泵站(5)的动力输出端与油缸组件连接,胶管总成(3)连接在油缸组件、液压泵站之间,锁紧螺杆(8)的一端与油缸组件连接,另一端连接改向滚筒及胶带(12)后通过锁紧螺母(11)固定;改向滚筒及胶带在张紧滑道(4)上运动,其动力由油缸组件提供;锁紧螺杆(8)和导向套(10)为互相啮合的螺纹结构;导杆(9)与电动机(7)的输出轴连接。本实用新型专利技术结构简单,可以自动调整输送机胶带两边的张力不平衡,防止胶带跑偏,且带有机械自锁功能。

【技术实现步骤摘要】
具有机械锁紧的带式输送机液压张紧系统
本技术涉及一种带式输送机张紧系统,具体是一种具有机械锁紧的带式输送机液压张紧系统,属于带式输送机输送设备

技术介绍
带式输送机是输送散状固体物料的主要运输设备,在矿山、冶金、发电等行业大量使用,张紧装置是带式输送机的重要组成部分,其作用是保证输送带有足够的张紧力。带式输送机的正常工作必须在其胶带不打滑的情况下,带式输送机在正常工作时,胶带的张力可能随时发生变化,由液压油缸组成的张紧系统可以及时的调节张紧力。但是目前使用的液压系统中的各结合部位均有压力油泄漏的风险,这样张紧系统就会失稳。所以,需要一种牢靠的机械锁紧系统与目前使用的液压系统配合使用,为张紧系统的稳定提供保障。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的问题,本技术提供一种具有机械锁紧的带式输送机液压张紧系统,结构简单,可以自动调整输送机胶带两边的张力不平衡,防止胶带跑偏,且带有机械自锁功能。本技术提供了一种具有机械锁紧的带式输送机液压张紧系统,包括安装支架、油缸组件、胶管总成、张紧滑道、液压泵站、改向滚筒及胶带、机架,液压泵站安装在机架上,油缸组件通过其中部法兰盘固定在安装支架的上部,液压泵站的动力输出端与油缸组件连接,胶管总成连接在油缸组件、液压泵站之间,还包括机械锁紧装置,所述的机械锁紧装置由减速机、电动机、锁紧螺杆、导杆、导向套、锁紧螺母组成,锁紧螺杆的一端与油缸组件连接,另一端连接改向滚筒及胶带后通过锁紧螺母固定;改向滚筒及胶带在张紧滑道上运动,其动力由油缸组件提供;锁紧螺杆和导向套为互相啮合的螺纹结构;导杆与电动机的输出轴连接。作为本技术的进一步改进,锁紧螺杆和导向套为互相啮合的梯形螺纹结构。作为本技术的进一步改进,减速机为带有锁紧盘结构的空心轴减速机。本技术在正常工作时,改向滚筒及胶带会在张紧滑道上自由运动,当改向滚筒及胶带的张力发生变化时,本技术的液压涨紧系统会自动开启,用来调紧或者是调松改向滚筒及胶带的拉力,当油缸组件带动的液压缸将改向滚筒及胶带张紧到合适的位置时,电动机提供的动力将锁紧螺杆和导向套固定在一起,即可达到将改向滚筒及胶带定位。附图说明图1是本技术的结构示意图;图2是图1的左视图;图3是图1的俯视图;图4是本技术中锁紧螺杆的结构示意图;图5是图4中锁紧螺杆梯形螺纹的结构示意图;图6是本技术中导向套的结构示意图;图7是图6中导向套梯形螺纹结构的结构示意图。图中:1、安装支架,2、油缸组件,3、胶管总成,4、张紧滑道,5、液压泵站,6、减速机,7、电动机,8、锁紧螺杆,9、导杆,10、导向套,11、锁紧螺母,12、改向滚筒及胶带,13、机架。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步说明。如图1所示,一种具有机械锁紧的带式输送机液压张紧系统,包括安装支架1、油缸组件2、胶管总成3、张紧滑道4、液压泵站5、改向滚筒及胶带12、机架13,液压泵站5安装在机架13上,油缸组件2通过其中部法兰盘固定在安装支架1的上部,液压泵站5的动力输出端与油缸组件2连接,胶管总成3连接在油缸组件2、液压泵站5之间,还包括机械锁紧装置,所述的机械锁紧装置由减速机6、电动机7、锁紧螺杆8、导杆9、导向套10、锁紧螺母11组成,锁紧螺杆8的一端与油缸组件2连接,另一端连接改向滚筒及胶带12后通过锁紧螺母11固定;改向滚筒及胶带12在张紧滑道4上运动,其动力由油缸组件2提供;锁紧螺杆8和导向套10为互相啮合的螺纹结构;导杆9与电动机7的输出轴连接。锁紧螺杆8和导向套10为互相啮合的梯形螺纹结构。减速机6为带有锁紧盘结构的空心轴减速机。本技术能够自动调整输送机改向滚筒及胶带12在工作时两边的张力不平衡,防止改向滚筒及胶带12跑偏,且具备机械自锁功能,具体如下:当带式输送机正常工作时,改向滚筒及胶带12的张力会发生变化,在超出张力变化范围的情况下,本技术的液压涨紧系统会自动开启,用来调紧或者是调松改向滚筒及胶带12的拉力,当油缸组件2带动的液压缸将改向滚筒及胶带12张紧到合适的位置时,电动机7提供的动力将锁紧螺杆8和导向套10固定在一起,即可达到将改向滚筒及胶带12定位,在该过程中,电动机产生的力矩通过和导杆9连接进行抵消。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有机械锁紧的带式输送机液压张紧系统,包括安装支架(1)、油缸组件(2)、胶管总成(3)、张紧滑道(4)、液压泵站(5)、改向滚筒及胶带(12)、机架(13),液压泵站(5)安装在机架(13)上,油缸组件(2)通过其中部法兰盘固定在安装支架(1)的上部,液压泵站(5)的动力输出端与油缸组件(2)连接,胶管总成(3)连接在油缸组件(2)、液压泵站(5)之间,其特征在于,还包括机械锁紧装置,所述的机械锁紧装置由减速机(6)、电动机(7)、锁紧螺杆(8)、导杆(9)、导向套(10)、锁紧螺母(11)组成,锁紧螺杆(8)的一端与油缸组件(2)连接,另一端连接改向滚筒及胶带(12)后通过锁紧螺母(11)固定;改向滚筒及胶带(12)在张紧滑道(4)上运动,其动力由油缸组件(2)提供;锁紧螺杆(8)和导向套(10)为互相啮合的螺纹结构;导杆(9)与电动机(7)的输出轴连接。

【技术特征摘要】
1.一种具有机械锁紧的带式输送机液压张紧系统,包括安装支架(1)、油缸组件(2)、胶管总成(3)、张紧滑道(4)、液压泵站(5)、改向滚筒及胶带(12)、机架(13),液压泵站(5)安装在机架(13)上,油缸组件(2)通过其中部法兰盘固定在安装支架(1)的上部,液压泵站(5)的动力输出端与油缸组件(2)连接,胶管总成(3)连接在油缸组件(2)、液压泵站(5)之间,其特征在于,还包括机械锁紧装置,所述的机械锁紧装置由减速机(6)、电动机(7)、锁紧螺杆(8)、导杆(9)、导向套(10)、锁紧螺母(11)组成,锁紧螺杆(...

【专利技术属性】
技术研发人员:侯友夫凌志远
申请(专利权)人:徐州五洋科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1