沥青水泥砂浆车制造技术

一种沥青水泥砂浆车，它包括底盘以及装设于底盘上的上装，所述上装包括干粉称量及投料总成、沥青计量及投料总成、水计量及投料总成、外加剂计量及投料总成、搅拌主机总成、砂浆灌板总成、动力系统以及控制系统，所述底盘和上装之间设有两组或两组以上的调平油缸、两组导向叉、用来实时检测上装水平度的角度传感器以及调平控制单元，所述两组或两组以上的调平油缸分别对称装设于砂浆车底盘上左、右两侧，角度传感器与调平控制单元的输入端相连，调平控制单元的输出端与调平油缸相连。本发明专利技术是一种自动化程度高、搅拌能力大、施工效率高、操作便捷舒适、安全环保的沥青水泥砂浆车。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术主要涉及到砂浆设备领域，特指一种沥青水泥砂浆车。
技术介绍
现有技术中，无砟轨道系统是高速铁路近几年兴起的新型施工技术，现有的作为轨 道板与底座之间的间隙填充材料的制灌浆设备——沥青水泥砂浆车存在很多不足1、 沥青水泥砂浆车是修筑高速铁路或高速公路用的关键的移动式现场拌浆设备，其 施工现场的地面平整情况比较恶劣且经常变化，砂浆车经常被迫停靠在不平的便道上施 工，这样就造成了砂浆车上各种计量装置的工作位置不水平，其计量就可能不精确，从 而导致沥青水泥砂浆出现废品料。另，沥青水泥砂浆车实际施工中需要较为频繁的转场， 而在砂浆车转场移动前，砂浆车上装必须复位到原始安装状态；每次转场完毕砂浆车工 作就位后上装又必须再次调整水平，所以砂浆车上装在一天施工中需要频繁反复的调平、 复位，再调平、再复位。由于施工现场地面情况复杂多变，需要设计一种具有广泛适应 性的快速自动调平装置来满足砂浆车生产需要。目前已有的砂浆车是类似起重机靠支腿 进行调平，人工进行操作，效率低且工作量大，严重影响了砂浆车施工效率的发挥。2、 目前己有的沥青水泥砂浆车的砂浆是通过双卧轴式搅拌机来加工，这种双卧轴式 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种沥青水泥砂浆车，它包括底盘（５）以及装设于底盘（５）上的上装（２６），所述上装（２６）包括干粉称量及投料总成、沥青计量及投料总成（１４）、水计量及投料总成（１９）、外加剂计量及投料总成（１３）、搅拌主机总成（４）、砂浆灌板总成、动力系统以及控制系统，其特征在于：所述底盘（５）和上装（２６）之间设有两组或两组以上的调平油缸、两组导向叉（２６０６）、用来实时检测上装（２６）水平度的角度传感器（２７）以及调平控制单元（２８）；所述两组或两组以上的调平油缸分别对称装设于砂浆车底盘（５）上左、右两侧；角度传感器（２７）与调平控制单元（２８）的输入端相连；调平控制单元（２８）的输出端与调平油缸相连。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：易小刚，黄向阳，邵满元，徐宏胜，周建荣，黄深海，刘召安，邵志强，杨新平，易定忠，
申请(专利权)人：三一重工股份有限公司，
类型：发明
国别省市：43[中国|湖南]