多功能自行车支架制造技术

一种多功能自行车支架，其特征在于，其包括用于固定于自行车上的固定组件和用于夹持移动终端的夹持组件，所述固定组件与所述夹持组件连接，在所述夹持组件上设有夹持移动终端的第一夹持位和用于装载移动电源的第二夹持位。本实用新型专利技术的多功能自行车支架，其上设有装载移动终端的第一夹持位和装载移动电源的第二夹持位，因而其可以方便的装载移动终端和移动电源，从而可方便人们骑行时使用。本实用新型专利技术的多功能自行车支架使用简单、功能实用，其具有很强的实用性，宜大力推广。

【技术实现步骤摘要】
多功能自行车支架
本技术涉及自行车支架，特别涉及一种可同时装载移动终端和移动电源的多功能自行车支架。
技术介绍
人们骑行时，经常需要使用手机进行导航。为方便人们骑行时使用手机，现出现了各种自行车支架。现有的自行车支架通常只能用于固定手机，其功能较为单一。而实际生活中，人们外出时为避免手机没电，经常会随身携带移动电源。而骑行时，若手机没电了，用户便无法方便的对手机进行充电，而只能停下来进行充电，或者将移动电源捆绑在自行车的某处。因此，若能提供一种能同时装载手机和移动电源的自行车支架，其必能更加方便人们的出行使用。
技术实现思路
本技术旨在解决上述问题，而提供一种既能装载移动终端，又能装载移动电源的多功能自行车支架。为实现上述目的，本技术提供了一种多功能自行车支架，其特征在于，其包括用于固定于自行车上的固定组件和用于夹持移动终端的夹持组件，所述固定组件与所述夹持组件连接，在所述夹持组件上设有夹持移动终端的第一夹持位和用于装载移动电源的第二夹持位。所述第一夹持位和第二夹持位分别设于所述夹持组件相对的两侧。所述夹持组件包括第一基体，在所述第一基体上设有容置孔，在所述容置孔的开口端设有限制移动电源从所述容置孔内掉落的限制部，所述限制部与所述容置孔之间形成所述第二夹持位。所述容置孔沿所述第一基体的长度方向贯通，所述限制部包括分别设于所述容置孔两端开口处的第一限制部和第二限制部，所述第一限制部与所述第一基体一体成型，其设于所述第一基体的沿长度方向的端部，其凸出形成于所述第一基体的表面。在所述第一基体的沿长度方向的一端端部设有按压部，所述按压部的一端与所述第一基体一体连接，所述按压部的另一端呈悬空状态，所述按压部的外表面与所述第一基体的外表面平齐，在所述按压部的外表面上设有所述限制部，所述限制部与所述按压部一体成型，并突出于该按压部的外表面。所述夹持组件包括放置移动终端的第二基体、第一夹持件、第二夹持件和调节件，所述第一夹持件和第二夹持件分别设于所述第一基体的两侧，所述第一夹持件、第二夹持件与第一基体之间形成所述第一夹持位，所述调节件连接于所述第一夹持件、第二夹持件与第一基体之间，通过所述调节件可使所述第一夹持件和第二夹持件同步运动。所述第一夹持件包括一体成型的第一夹持部和第一连接部，在所述第一连接部上设有第一螺孔；所述第二夹持件包括一体成型的第二夹持部和第二连接部，在所述第二连接部上设有第二螺孔；所述第一基体和第二基体对合连接，其之间形成有安装空间；所述第一连接部和第二连接部装设于第一基体和第二基体之间，所述第一夹持部和第二夹持部分别位于所述第一基体相对的两侧，所述调节件设有呈长杆状的第一螺杆部，所述第一螺杆部螺纹连接于所述第一螺孔和第二螺孔内，当转动所述第一螺杆部时，所述第一夹持件和第二夹持件沿所述第一螺杆部的方向同步移动。在所述夹持组件上设有半球状的第三连接部，所述第三连接部呈空心状，其上设有与其内部连通的第一连接孔，所述固定组件包括固定基体和第一固定件，所述固定基体的一端设有呈半球状的连接槽及与所述连接槽贯通的第二连接孔，所述第三连接部嵌设于所述连接槽内并可转动，所述第一固定件穿过所述第二连接孔而伸入至第一连接孔内而紧固连接所述第三连接部与所述连接槽。所述第一固定件包括第一螺母件和第一螺杆件，所述第一螺杆件的一端限制于所述第三连接部内，其另一端穿过所述第一连接孔和第二连接孔而延伸至固定基体外，所述第一螺母件螺纹连接于所述第一螺杆件的自由端上。在所述夹持组件上设有呈环状的箍圈，在所述箍圈上设有开口，在所述箍圈的开口处端部上分别设有相对的结合部，在所述结合部上装设有可调节所述箍圈松紧程度的第二固定件。本技术的有益贡献在于，其有效解决了上述问题。本技术的多功能自行车支架，其上设有装载移动终端的第一夹持位和装载移动电源的第二夹持位，因而其可以方便的装载移动终端和移动电源，从而可方便人们骑行时使用。本技术的多功能自行车支架使用简单、功能实用，其具有很强的实用性，宜大力推广。【附图说明】图1是本技术的整体结构示意图。图2是本技术的整体结构分解示意图。图3是图2的另一视角时的结构示意图。图4是固定基体11的结构剖视图。图5是夹持组件的结构示意图。图6是夹持组件的局部分解示意图。固定组件10、固定基体11、箍圈111、开口112、结合部113、第二安装孔114、连接槽115、第二连接孔116、第一固定件12、第一螺母件121、第二固定件13、第二螺栓件131、第二螺杆部1311、头部1312、第二螺母132、夹持组件20、第一基体21、容置孔211、第一限制部212、第二限制部213、按压部214、限位部215、第三连接部216、第一连接孔217、第二基体22、放置平面221、第一夹持件23、第一夹持部231、第一连接部232、第一螺孔233、第一限位孔234、第二夹持件24、第二夹持部241、第二连接部242、第二螺孔243、第二限位孔244、调节件25、第一螺杆部251、转动部252、第一安装孔26、限位件27、移动电源30。【具体实施方式】下列实施例是对本技术的进一步解释和补充，对本技术不构成任何限制。如图1～图6所示，本技术的多功能自行车支架包括固定组件10和夹持组件20。所述固定组件10用于将整个支架固定在自行车上，如自行车把手上，所述夹持组件20用于装载移动终端和移动电源30。所述固定组件10与所述夹持组件20连接在一起，其之间优选为活动连接，从而可方便调整移动终端的使用方向。当然，所述固定组件10与所述夹持组件20之间也可以固定连接在一起。本实施例中，所述固定组件10与所述夹持组件20之间活动连接，其使用方向可调节。如图1～图6所示，为方便同时装载移动终端和移动电源30，所述夹持组件20设有第一夹持位和第二夹持位。所述第一夹持位用于夹持移动终端，所述第二夹持位用于夹持移动电源30。本实施例中，所述第一夹持位和第二夹持位分别设于所述夹持组件20相对的两侧，即，夹持组件20的一侧是第一夹持位，另一侧是第二夹持位。如图1～图6所示，所述夹持组件20包括第一基体21、第二基体22、第一夹持件23、第二夹持件24和调节件25。如图1～图6所示，本实施例中，所述第一基体21和第二基体22对合连接，其分别用于放置移动电源30和移动终端。其他实施例中，所述第一基体21和第二基体22也可以一体成型而成。如图1～图6所示，在所述第一基体21上设有沿其长度方向贯通的容置孔211。所述容置孔211的形状及大小应能方便置入多种型号的移动电源30，从而以提高其通用性。为方便描述，本实施例以图2所示的方向为基准进行描述，本实施例中所涉及的方位应当理解为相对方向，当基准方向改变时，相应的方位关系应进行适应性调整。如图1～图6所示，本实施例中，所述容置孔211上下两端敞口，从而方便用户由上往下的朝所述容置孔211内插入移动电源30，并方便引出数据线。为避免移动电源30掉落，在所述容置孔211的上下两端分别设有第一限制部212和第二限制部213，通过该第一限制部212和第二限制部213可将移动电源30限制在该容置孔211内，使得移动电源30无法主动的从所述容置孔211内脱出。所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多功能自行车支架，其特征在于，其包括用于固定于自行车上的固定组件(10)和用于夹持移动终端的夹持组件(20)，所述固定组件(10)与所述夹持组件(20)连接，在所述夹持组件(20)上设有夹持移动终端的第一夹持位和用于装载移动电源(30)的第二夹持位。

【技术特征摘要】
1.一种多功能自行车支架，其特征在于，其包括用于固定于自行车上的固定组件(10)和用于夹持移动终端的夹持组件(20)，所述固定组件(10)与所述夹持组件(20)连接，在所述夹持组件(20)上设有夹持移动终端的第一夹持位和用于装载移动电源(30)的第二夹持位。2.如权利要求1所述的多功能自行车支架，其特征在于，所述第一夹持位和第二夹持位分别设于所述夹持组件(20)相对的两侧。3.如权利要求1所述的多功能自行车支架，其特征在于，所述夹持组件(20)包括第一基体(21)，在所述第一基体(21)上设有容置孔(211)，在所述容置孔(211)的开口端设有限制移动电源(30)从所述容置孔(211)内掉落的限制部，所述限制部与所述容置孔(211)之间形成所述第二夹持位。4.如权利要求3所述的多功能自行车支架，其特征在于，所述容置孔(211)沿所述第一基体(21)的长度方向贯通，所述限制部包括分别设于所述容置孔(211)两端开口处的第一限制部(212)和第二限制部(213)，所述第一限制部(212)与所述第一基体(21)一体成型，其设于所述第一基体(21)的沿长度方向的端部，其凸出形成于所述第一基体(21)的表面。5.如权利要求3所述的多功能自行车支架，其特征在于，在所述第一基体(21)的沿长度方向的一端端部设有按压部(214)，所述按压部(214)的一端与所述第一基体(21)一体连接，所述按压部(214)的另一端呈悬空状态，所述按压部(214)的外表面与所述第一基体(21)的外表面平齐，在所述按压部(214)的外表面上设有所述限制部，所述限制部与所述按压部(214)一体成型，并突出于该按压部(214)的外表面。6.如权利要求3所述的多功能自行车支架，其特征在于，所述夹持组件(20)包括放置移动终端的第二基体(22)、第一夹持件(23)、第二夹持件(24)和调节件(25)，所述第一夹持件(23)和第二夹持件(24)分别设于所述第一基体(21)的两侧，所述第一夹持件(23)、第二夹持件(24)与第一基体(21)之间形成所述第一夹持位，所述调节件(25)连接于所述第一夹持件(23)、第二夹持件(24)与第一基体(21)之间，通过所述调节件(25)可使所述第一夹持件(23)和第二夹持件(24)同步运动。7.如权利要求6所述的多功能自行车支架，其特征在于，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：季芸，
申请(专利权)人：季芸，
类型：新型
国别省市：江苏,32