汽车车轮钢圈自动加工机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车车轮钢圈自动加工机，具有一机架，机架上设置有加工工位，加工工位上设置有一移动平台，车轮钢圈安装于移动平台上，且于移动平台的底部设置有旋转驱动装置；车轮钢圈由旋转驱动装置驱动旋转；所述的移动平台上还安装有夹持装置，该夹持装置对车轮钢圈的侧壁进行夹持；所述的机架上还安装有一加工机械手，该加工机械手包：加工件、驱动加工件在XY方向移动以作用于车轮钢圈的第一驱动装置。本实用新型专利技术用于对车轮进行打孔或者打磨，设备整体结构紧凑，工作效率高；在机架上设有旋转驱动装置、夹持装置以及加工机械手，能够对车轮钢圈进行打孔或者打磨，根据实际的需求加工工序，并且加工后的车轮钢圈精度高。

【技术实现步骤摘要】
汽车车轮钢圈自动加工机
本技术涉及自动化加工设备
，尤其是涉及一种汽车车轮钢圈自动加工机。
技术介绍
汽车的轮胎有两部分组成，一部分是轮毂，令一部分是设置于轮毂外的橡胶胎，轮毂一般采用金属材质制成，并且轮毂的尺寸和精度直接影响轮胎的质量；试想若安装于汽车上的四条轮胎的尺寸差距甚大，不能够保证四条轮胎尺寸一致，那么汽车在路面上行驶会由于轮胎尺寸的影响而会产生偏移，影响行驶，给驾驶者造成困扰甚至酿造车祸。由此轮胎的轮毂在制程中必须经过精细的打磨，使其符合标准尺寸，试想传统的手工打磨在现在根本是一种落后的操作方式，随着社会的进步以及科技的发展，机器换人是社会的一大改革，并且采用机器人工作效率更高，而且精度更高；再者，轮毂上需要进行打孔加工，也需要通过机械进行完成。本专利技术是立足于现代化、智能化的基础上，研发出的汽车车轮钢圈自动加工机。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的是提供一种汽车车轮钢圈自动加工机。为了实现上述目的，本技术所采用的技术方案是：汽车车轮钢圈自动加工机，具有一机架，机架作为整个设备的载体，机架上设置有加工工位，加工工位上设置有一移动平台，车轮钢圈安装于移动平本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.汽车车轮钢圈自动加工机，其特征在于：具有一机架，机架作为整个设备的载体，机架上设置有加工工位，加工工位上设置有一移动平台，车轮钢圈安装于移动平台上，且于移动平台的底部设置有旋转驱动装置；车轮钢圈由旋转驱动装置驱动旋转；所述的移动平台上还安装有夹持装置，该夹持装置对车轮钢圈的侧壁进行夹持；所述的机架上还安装有一加工机械手，该加工机械手包：加工件、驱动加工件在XY方向移动以作用于车轮钢圈的第一驱动装置。

【技术特征摘要】
1.汽车车轮钢圈自动加工机，其特征在于：具有一机架，机架作为整个设备的载体，机架上设置有加工工位，加工工位上设置有一移动平台，车轮钢圈安装于移动平台上，且于移动平台的底部设置有旋转驱动装置；车轮钢圈由旋转驱动装置驱动旋转；所述的移动平台上还安装有夹持装置，该夹持装置对车轮钢圈的侧壁进行夹持；所述的机架上还安装有一加工机械手，该加工机械手包：加工件、驱动加工件在XY方向移动以作用于车轮钢圈的第一驱动装置。2.根据权利要求1所述的汽车车轮钢圈自动加工机，其特征在于：所述的加工工位设置有两个，移动平台安装于任一加工工位上，于加工工位上横向设置有滑轨，移动平台通过滑块安装于滑轨上并通过驱动件驱动从一个加工工位移动至另一加工工位。3.根据权利要求2所述的汽车车轮钢圈自动加工机，其特征在于：所述的移动平台中心设有圆形开口，开口上设有圆形固定座，车轮钢圈稳定安装于固定座上。4.根据权利要求1或2所述的汽车车轮钢圈自动加工机，其特征在于：所述的旋转驱动装置包括：设置于移动平台底部的安装支架、安装于安装支架上的电机以及驱动安装支架上下移动的第二驱动装置；第二驱动装置通过安装板固定于机架上，安装支架连接于第二驱动装置的输出轴；电机的输出轴与圆形固定座连接并驱动圆形固定座转动。5.根据权利要求4所述的汽车车轮钢圈自动加工...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈超，
申请(专利权)人：广东嘉昊机器人科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44