一种立体停车库智能控制系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种立体停车库智能控制系统,包括传感设备、PIC，所述传感设备包含有外壳，所述外壳上固定设置有网格下固定设置有指示灯，所述传感设备侧面固定设置有电池仓，所述电池仓上设置有数据头，所述数据头下电性连接有数据线，所述数据线末端电性连接压力板，所述压力板下固定设置有压力感应器，所述网格后固定设置有喇叭，所述喇叭下电性连接有声控线，所述声控线末端电性连接有变频控制器，所述变频控制器上电性连接分设有数据内线和电源线，所述电源线末端电性连接有电池，所述电池下电性连接由电源线，所述电源线末端电性连接有蓝牙传输器，所述PIC下区域网串联设置有人工界面和自动驱动两个板块，结构简单，易于实现。

【技术实现步骤摘要】
一种立体停车库智能控制系统
本技术涉及智能机器领域，具体为一种立体停车库智能控制系统。属于智能停车装置领域。
技术介绍
智能控制系统就是在无人干预的情况下能自主地驱动智能机器实现控制目标的自动控制技术。对许多复杂的系统，难以建立有效的数学模型和用常规的控制理论去进行定量计算和分析，而必须采用定量方法与定性方法相结合的控制方式。目前使用的立体停车库智能控制系统，都是采用监控的方式，但是有一定的局限性，全场监控设备投资较大，线路的排线和维修都是一笔巨大的消耗，仅靠监控的方式方法，还需要设立岗亭和控场保安，长期都是对资源的损耗，从而影响到使用效果，PIC系统为全智能系统，虽然在一定程度上增加了使用效率，但是完全脱离人为控制的情况下，出现的事故问题是很严重不可逆转的，这是客观存在需要及时解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种立体停车库智能控制系统，解决了
技术介绍
中所提出的问题。为解决上述问题，本技术提供如下技术方案：一种立体停车库智能控制系统,包括传感设备、PIC，所述传感设备包含有外壳，所述外壳上固定设置有网格，下固定设置有指示灯，所述传感设备侧面固定设置有电池仓，所述电池仓上设置有数据头，所述数据头下电性连接有数据线，所述数据线末端电性连接压力板，所述压力板下固定设置有压力感应器，所述网格后固定设置有喇叭，所述喇叭下电性连接有声控线，所述声控线末端电性连接有变频控制器，所述变频控制器上电性连接分设有数据内线和电源线，所述电源线末端电性连接有电池，所述电池电性连接电源线，所述电源线末端电性连接有蓝牙传输器，所述PIC下区域网串联设置有人工界面和自动驱动两个板块，所述人工界面后串联设置有紧急开关，所述自动驱动下串联设置有移动升降机和后台计时两个板块。作为本技术的一种优选实施方式，所述传感设备为中空正方体设置，所述PIC为区域网系统控制，所述网格为不锈钢编织，所述电池仓为内置型设计，所述数据头为固定连接。作为本技术的一种优选实施方式，所述压力板为长方体钢板设置，所述压力感应器为阵列均匀分布，所述喇叭为倒梯形式。作为本技术的一种优选实施方式，所述声控线、数据内线、电源线和电源分线皆为外包橡胶皮设置，所述变频控制器和蓝牙传输器皆为内置型。作为本技术的一种优选实施方式，所述外壳为一体铸成，所述人工界面为员工操作平台，所述紧急开关为独立串联的方式，所述自动驱动为区域网串联的方式。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：1.通过在车库中设立压力板，压力板受到车辆的压力作用后，通过下方的压力感应器把感应到的压力通过数据线传递给数据头，再由数据内线继续传递给后方的变频控制器，变频控制器内有变成过的记忆芯片，当变频控制器接收到压力指令后，会通过声控线传递指令给喇叭，喇叭通过鸣叫报警，来提示停车完成，传感设备侧面设置的电池会通过电源线把电源传递给变频控制器及通过电源分线传递给蓝牙传输器，为变频控制器和蓝牙传输器提供能源支持，变频控制器会把指令传递给下方的蓝牙传输器，蓝牙传输器会把停车信息传递给PIC并控制上方的指示灯发出光源指令。2.通过在PIC接受到传感设备内的蓝牙传输器的指令后，会随着区域网串联的系统分为人工界面和自动驱动两个板块，其中人工界面为人为操作平台，对整个PIC起到主导作用，后置的紧急开关为独立串联，不受整个系统控制，保证了最终的选择权利，当确定无误后，分设的自动驱动会控制移动升降机对车辆进行移动，同时会开启后台计时的板块，为取出车辆时的停车费用做依据，使得整个停车库职能制系统更加完善安全。附图说明图1为本技术一种立体停车库智能控制系统结构示意图；图2为本技术一种立体停车库智能控制系统结构内部图；图3为本技术一种立体停车库智能控制系统流程图；图中：1-传感设备、2-PIC、11-网格、111-指示灯、112-电池仓、12-数据头、121-数据线、13-压力板、131-压力感应器、14-喇叭、141-声控线、15-变频控制器、151-数据内线、152-电源线、16-电池、161-电源分线、17-蓝牙传输器、18-外壳、21-人工界面、211-紧急开关、22-自动驱动、221-移动升降机、222-后台计时。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1至图3，本技术提供一种技术方案：一种立体停车库智能控制系统,包括传感设备1、PIC2，所述传感设备1包含有外壳18，所述外壳18上固定设置有网格11下固定设置有指示灯111，所述传感设备1侧面固定设置有电池仓112，所述电池仓112上设置有数据头12，所述数据头12下电性连接有数据线121，所述数据线121末端电性连接压力板13，所述压力板13下固定设置有压力感应器131，所述网格11后固定设置有喇叭14，所述喇叭14下电性连接有声控线141，所述声控线141末端电性连接有变频控制器15，所述变频控制器15上电性连接分设有数据内线151和电源线152，所述电源线152末端电性连接有电池16，所述电池16电性连接电源线161，所述电源线161末端电性连接有蓝牙传输器，所述PIC2下区域网串联设置有人工界面21和自动驱动22两个板块，所述人工界面21后串联设置有紧急开关211，所述自动驱动22下串联设置有移动升降机221和后台计时222两个板块。传感设备1为中空正方体设置，所述PIC2为区域网系统控制，所述网格11为不锈钢编织，所述电池仓112为内置型设计，所述数据头12为固定连接，中空正方体设置方便了零件的置入，区域网系统控制增加了安全性，不锈钢编织放置了杂物入侵。压力板13为长方体钢板设置，所述压力感应器131为阵列均匀分布，所述喇叭14为倒梯形式，长方体钢板设置增加了耐压性，阵列均匀分布增加了检测准备率，倒梯形式增加了声音的扩散性。声控线141、数据内线151、数据线121和电源分线161皆为外包橡胶皮设置，所述变频控制器15和蓝牙传输器17皆为内置型，外包橡胶皮放置了触电，内置型增加了零件的安全度。外壳18为一体铸成，所述人工界面21为员工操作平台，所述紧急开关211为独立串联的方式，所述自动驱动22为区域网串联的方式，一体铸成保证了密封性，员工操作平台变与人工监督筛选，独立串联的方式脱离系统之外，保证了紧急开关211的有效性和自主性。工作原理：首先通过在车库中设立压力板13，压力板13受到车辆的压力作用后，通过下方的压力感应器131把感应到的压力通过数据线121传递给数据头12，再由数据内线151继续传递给后方的变频控制器15，变频控制器15内有变成过的记忆芯片，当变频控制器15接收到压力指令后，会通过声控线141传递指令给喇叭14，喇叭14通过鸣叫报警，来提示停车完成，传感设备1侧面设置的电池16会通过电源线152把电源传递给变频控制器15及通过电源分线161传递给蓝牙传输器17，为变频控制器15和蓝牙传输器17提供能源支持，变频控制器15本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种立体停车库智能控制系统,包括传感设备（1）、PIC（2），其特征在于：所述传感设备（1）包含有外壳（18），所述外壳（18）上固定设置有网格（11），下固定设置有指示灯（111），所述传感设备（1）侧面固定设置有电池仓（112），所述电池仓（112）上设置有数据头（12），所述数据头（12）下电性连接有数据线（121），所述数据线（121）末端电性连接压力板（13），所述压力板（13）下固定设置有压力感应器（131），所述网格（11）后固定设置有喇叭（14），所述喇叭（14）下电性连接有声控线（141），所述声控线（141）末端电性连接有变频控制器（15），所述变频控制器（15）上电性连接分设有数据内线（151）和电源线（152），所述电源线（152）末端电性连接有电池（16），所述电池（16）电性连接电源分线（161），所述电源分线（161）末端电性连接有蓝牙传输器，所述PIC（2）下区域网串联设置有人工界面（21）和自动驱动（22）两个板块，所述人工界面（21）后串联设置有紧急开关（211），所述自动驱动（22）下串联设置有移动升降机（221）和后台计时（222）两个板块。

【技术特征摘要】
1.一种立体停车库智能控制系统,包括传感设备（1）、PIC（2），其特征在于：所述传感设备（1）包含有外壳（18），所述外壳（18）上固定设置有网格（11），下固定设置有指示灯（111），所述传感设备（1）侧面固定设置有电池仓（112），所述电池仓（112）上设置有数据头（12），所述数据头（12）下电性连接有数据线（121），所述数据线（121）末端电性连接压力板（13），所述压力板（13）下固定设置有压力感应器（131），所述网格（11）后固定设置有喇叭（14），所述喇叭（14）下电性连接有声控线（141），所述声控线（141）末端电性连接有变频控制器（15），所述变频控制器（15）上电性连接分设有数据内线（151）和电源线（152），所述电源线（152）末端电性连接有电池（16），所述电池（16）电性连接电源分线（161），所述电源分线（161）末端电性连接有蓝牙传输器，所述PIC（2）下区域网串联设置有人工界面（21）和自动驱动（22）两个板块，所述人工界面（21）后串联设置有紧急开关（2...

【专利技术属性】
技术研发人员：李艳平，赵婷婷，
申请(专利权)人：江西中升智能停车设备有限公司，
类型：新型
国别省市：江西,36