等厚截面米轨钢枕制造技术

本实用新型专利技术是一种等厚截面米轨钢枕，其特征在于钢枕采用压模成型，无加强筋和板边，且为等厚截面。其荷载性能好，生产工艺性好，重量轻易于搬运，更换新枕时操作简单，抗冲击性能好，且投资小。它适用于米轨，热带，亚热带，雨量多，气候炎热，山区弯大坡陡的铁路线。（*该技术在2001年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及铁路运输设备领域，具体地说是等厚截面米轨钢枕。云南昆河线使用的米轨钢枕，为本世纪初(1903－1910年)法国进口，其钢枕采用热轧工艺，由凸缘和凸台构成的不等厚截面形状。该轨枕历经多次修补，沿用至70年代末，绝大部份报废，而国内又无替代产品，进口又不可能，影响了米轨铁路正常运输。本技术的目的在一提供一种适合用于米轨的钢枕，它能用于热带、亚热带、雨量多、气候炎热、山区弯大坡陡的铁路线，且载荷性能好。附图说明图1为钢枕主视图图2为钢枕俯视图图3为钢枕的仰视图图4为A－A剖视图图5为B－B剖视图图6为钢枕左视图本技术的实施方案为钢枕采用国产钢材一次压模成形工艺，无加强筋和板边，且为等厚截面，即相同荷载钢枕体上各截面厚度 相等，钢枕横截面厚度为8－10毫米(如图1－6所示)，其载荷可达50公斤钢轨。图中(1)为钢枕体，(2)为轨距调节螺栓孔。本技术具有以下特点与法国米轨钢枕相比较1、荷载性能好，法国钢枕荷载仅为25公斤－30公斤钢轨；2、生产工艺性能好。与通用木枕和钢筋混凝土比较1、重量轻，易于搬运，更换新枕时操作简单，不会被白蚁蛀蚀；2、抗冲击性能好，适用于R150米以下曲线半径的线路，轨距不易变形；3、抗爬行，因其底面为凹面，在陡坡上有抗爬行的功能，保持线路状态良好；4、延长线路维修周期；5、投资小，除压模工装外，其余设备可采用通用设备加工。权利要求1.一种等厚截面米轨钢枕，其特征在于钢枕为采用压模成形的其截面等厚的轨枕。2.根据权利要求1所述的钢枕，其特征在于钢枕横截面厚度为8－10毫米。专利摘要本技术是一种等厚截面米轨钢枕，其特征在于钢枕采用压模成型，无加强筋和板边，且为等厚截面。其荷载性能好，生产工艺性好，重量轻易于搬运，更换新枕时操作简单，抗冲击性能好，且投资小。它适用于米轨，热带，亚热带，雨量多，气候炎热，山区弯大坡陡的铁路线。文档编号E01B3/16GK2100414SQ91205779公开日1992年4月1日 申请日期1991年4月6日 优先权日1991年4月6日专利技术者吴玉萍, 高润生, 沈怡 申请人:成都铁路局昆明机车修理厂本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种等厚截面米轨钢枕，其特征在于钢枕为采用压模成形的其截面等厚的轨枕。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：吴玉萍，高润生，沈怡，
申请(专利权)人：成都铁路局昆明机车修理厂，
类型：实用新型
国别省市：53[中国|云南]