一种摩托车用的电火花固定机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种摩托车用的电火花固定机构，包括容纳盒和顶盖，容纳盒的顶部螺纹连接顶盖，顶盖的中心位置固定连接螺母环，螺母环螺纹连接螺栓柱，螺栓柱固定连接上保护盖，容纳盒的空腔底端中心固定连接下保护盖，上保护盖和下保护盖之间放置有电火花，下保护盖的侧壁设有环形槽，环形槽中放置有压环，下保护盖中设有凹槽，该凹槽固定连接环形槽，并且固定连接压簧，压簧固定连接挤压柱，挤压柱固定连接压环，压环套接电火花的外密封垫圈，本实用新型专利技术结构简明，安装方便，通过上保护盖和下保护盖之间的挤压作用，可以稳定地将电火花固定在容纳盒中，避免在储存或搬运的过程中产生挤压或摩擦，电火花不容易脱落，放置安全。

【技术实现步骤摘要】
一种摩托车用的电火花固定机构
本技术涉及摩托车配件
，具体为一种摩托车用的电火花固定机构。
技术介绍
电火花即火花塞，是安装到内燃机(发动机)上，用于燃烧室内的混合气体的打火。电火花的质量与电火花的中心电极和接地电极之间的火花放电间隙有直接的关系，火花放电的间隙必须保持不变。而在搬运、存储、运输过程中，由于包装不善，常导致该火花放电的间隙发生变化。目前一般采用的方法是在电火花的电极部位外套一个圆筒状的套盖。但是，这种方法并不能防止中心电极与接地电极之间间隙的变化，理由是电火花本身处于悬置状态，在储存或搬运的过程中产生挤压或摩擦等难以避免的动作，从而影响电极之间间隙的变化。另外一种较常用方式的是采用包装盒，该包装盒包括底座和上盖两部分，其中，底座上具有与电火花的螺纹部匹配的固定套，将电火花电极端部部分固定在固定套上。但是由于电火花只有一端固定，在运输过程中电火花容易从底座上脱落，造成其损坏。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种摩托车用的电火花固定机构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种摩托车用的电火花固定机构，包括容纳盒和顶盖，所述容纳盒为四棱柱结构并且其内部为圆柱形空腔，所述顶盖为圆饼状结构，并且螺纹连接所述容纳盒的顶部，所述顶盖的中心位置固定连接螺母环，所述螺母环螺纹连接螺栓柱，所述螺栓柱位于所述顶盖上侧的一端固定连接圆缘手轮，其为位于所述顶盖下侧的一端固定连接上保护盖的中心，所述容纳盒的空腔底端中心固定连接下保护盖，所述上保护盖和下保护盖之间放置有电火花，所述电火花的接地螺母放置在所述上保护盖中，其发火部放置在所述下保护盖中，所述下保护盖的侧壁设有环形槽，所述环形槽中放置有压环，所述下保护盖中设有凹槽，该凹槽固定连接所述环形槽，并且固定连接压簧，所述压簧固定连接挤压柱，所述挤压柱固定连接压环，所述压环套接所述电火花的外密封垫圈。优选的，所述挤压柱设有四组，并且四组所述挤压柱绕所述压环的中心轴呈环向均匀分布。优选的，所述上保护盖的顶部内壁和下保护盖底部内壁均固定连接海绵垫，所述海绵垫的孔隙中填充有细孔硅胶。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1.本技术结构简明，安装方便，通过上保护盖和下保护盖之间的挤压作用，可以稳定地将电火花固定在容纳盒中，避免在储存或搬运的过程中产生挤压或摩擦，电火花不容易脱落，放置安全、可靠；2.本技术通过设置四组挤压柱，可以均匀压环所受到的来自压簧的弹力，使得电火花放置在下保护盖中更加稳定；3.本技术通过在上保护盖和下保护盖内安装海绵垫，减少在储存或搬运的过程中产生挤压或摩擦，保证电火花的电极之间间隙不发生变化，并通过在海绵垫的孔隙中填充有细孔硅胶，细孔硅胶具有强吸附作用，可以吸附装置中的水分，实现防潮功能。附图说明图1为本技术结构示意图。图中：1容纳盒、2顶盖、3螺母环、4螺栓柱、5圆缘手轮、6上保护盖、7下保护盖、8电火花、801接地螺母、802发火部、803外密封垫圈、9环形槽、10压环、11压簧、12挤压柱、13海绵垫。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1，本技术提供一种技术方案：一种摩托车用的电火花固定机构，包括容纳盒1和顶盖2。容纳盒1为四棱柱结构并且其内部为圆柱形空腔，顶盖2为圆饼状结构，并且螺纹连接容纳盒1的顶部，顶盖2的中心位置固定连接螺母环3，螺母环3螺纹连接螺栓柱4，螺栓柱4位于顶盖2上侧的一端固定连接圆缘手轮5，其为位于顶盖下侧2的一端固定连接上保护盖6的中心，容纳盒2的空腔底端中心固定连接下保护盖7，上保护盖6和下保护盖7之间放置有电火花8，电火花8的接地螺母801放置在上保护盖6中，其发火部802放置在下保护盖7中，下保护盖7的侧壁设有环形槽9，环形槽9中放置有压环10，下保护盖7中设有凹槽，该凹槽固定连接环形槽9，并且固定连接压簧11，压簧11固定连接挤压柱12，挤压柱12固定连接压环10，压环10套接电火花8的外密封垫圈803。进一步的，挤压柱12设有四组，并且四组挤压柱12绕压环10的中心轴呈环向均匀分布，均匀压环10所受到的来自压簧11的弹力，使得电火花9放置在下保护盖7中更加稳定。进一步的，上保护盖6的顶部内壁和下保护盖7底部内壁均固定连接海绵垫13，海绵垫13的孔隙中填充有细孔硅胶，细孔硅胶具有强吸附作用，可以吸附装置中的水分，实现防潮功能。工作原理：使用时，首先将容纳盒1的顶部开口朝上放置，然后将电火花8放入下保护盖7中，使发火部802穿过压环10，并且压环10抵接外密封垫圈803，然后将上保护盖6对齐接地螺母801，螺纹连接容纳盒1和顶盖2。最后转动圆缘手轮5，使螺栓柱4发生旋并伸入容纳盒1，同时螺栓柱4推动电火花8并使接地螺母801抵接上保护盖6。电火花8向下挤压保护盖7的过程中，电火花8的外密封垫圈803挤压、推动压环10，压簧11被压缩并给与压环10反作用力，使得电火花8能够稳定的固定在上保护盖6和下保护盖7之间。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种摩托车用的电火花固定机构，包括容纳盒(1)和顶盖(2)，其特征在于：所述容纳盒(1)为四棱柱结构并且其内部为圆柱形空腔，所述顶盖(2)为圆饼状结构，并且螺纹连接所述容纳盒(1)的顶部，所述顶盖(2)的中心位置固定连接螺母环(3)，所述螺母环(3)螺纹连接螺栓柱(4)，所述螺栓柱(4)位于所述顶盖(2)上侧的一端固定连接圆缘手轮(5)，其为位于所述顶盖(2) 下侧的一端固定连接上保护盖(6)的中心，所述容纳盒(1)的空腔底端中心固定连接下保护盖(7)，所述上保护盖(6)和下保护盖(7)之间放置有电火花(8)，所述电火花(8)的接地螺母(801)放置在所述上保护盖(6)中，其发火部(802)放置在所述下保护盖(7)中，所述下保护盖(7)的侧壁设有环形槽(9)，所述环形槽(9)中放置有压环(10)，所述下保护盖(7)中设有凹槽，该凹槽固定连接所述环形槽(9)，并且固定连接压簧(11)，所述压簧(11)固定连接挤压柱(12)，所述挤压柱(12)固定连接压环(10)，所述压环(10)套接所述电火花(8)的外密封垫圈(803)。

【技术特征摘要】
1.一种摩托车用的电火花固定机构，包括容纳盒(1)和顶盖(2)，其特征在于：所述容纳盒(1)为四棱柱结构并且其内部为圆柱形空腔，所述顶盖(2)为圆饼状结构，并且螺纹连接所述容纳盒(1)的顶部，所述顶盖(2)的中心位置固定连接螺母环(3)，所述螺母环(3)螺纹连接螺栓柱(4)，所述螺栓柱(4)位于所述顶盖(2)上侧的一端固定连接圆缘手轮(5)，其为位于所述顶盖(2)下侧的一端固定连接上保护盖(6)的中心，所述容纳盒(1)的空腔底端中心固定连接下保护盖(7)，所述上保护盖(6)和下保护盖(7)之间放置有电火花(8)，所述电火花(8)的接地螺母(801)放置在所述上保护盖(6)中，其发火部(802)放置在所述下保护盖(7)中，所述下保护盖(...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄云斌，
申请(专利权)人：重庆利爵摩托车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50