一种型材筋拉桥保护的汽车保险杠模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种型材筋拉桥保护的汽车保险杠模具，包括拉桥组件、模具组件和辅助组件，所述拉桥组件包括垫脚、斜撑和横梁，所述斜撑固定连接于所述垫脚，所述斜撑位于所述垫脚的上表面；所述斜撑和所述横梁起到拉桥支撑的作用，且直接将原本所述动模和所述定模之间低矮的距离直接拉开，形成较大的距离，方便工作人员的操作，解决了原有汽车保险杠模具在制作汽车保险杠时，均采用上模为所述动模，下模为所述定模的方式，且在下模的基础上向上推动上模离开，从而分开上、下模，这种方法使得上、下模之间分开的距离较短，不利于工作人员工作的问题，现在的所述定模和所述动模分开之间的距离较大，方便工作人员的辅助工作。

A kind of automobile bumper die with profile bar and pull bridge protection

The utility model discloses an automobile bumper mold protected by a profiled bar cable-stayed bridge, comprising a cable-stayed bridge assembly, a die assembly and an auxiliary component. The cable-stayed bridge assembly comprises a pad foot, a diagonal brace and a crossbeam, which are fixed and connected to the pad foot, and the diagonal brace is located on the upper surface of the pad foot; the diagonal brace and the crossbeam are raised. The utility model directly pulls the low distance between the original movable die and the fixed die to form a larger distance, facilitates the operation of the staff, and solves the problem that the original bumper die adopts the upper die as the movable die and the lower die as the fixed die when making the automobile bumper. On the basis of the lower mold, the upper mold is pushed upward to separate the upper mold from the lower mold. This method makes the distance between the upper mold and the lower mold shorter, which is not conducive to the work of the staff.

【技术实现步骤摘要】
一种型材筋拉桥保护的汽车保险杠模具
本技术属于模具
，具体涉及一种型材筋拉桥保护的汽车保险杠模具。
技术介绍
汽车前后端装有保险杠，不仅有装饰功能，更重要是吸收和缓和外界冲击力、防护车身保护车身及乘员安全功能的安全装置，汽车前后保险杠除了保持原有的保护功能外，还要追求与车体造型的和谐与统一，追求本身的轻量化，轿车的前后保险杠都是塑料制成的，人们称为塑料保险杠。目前市场上汽车保险杠模具在制作汽车保险杠时，均采用上模为动模，下模为定模的方式，且在下模的基础上向上推动上模离开，从而分开上、下模，这种方法使得上、下模之间分开的距离较短，不利于工作人员工作。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种型材筋拉桥保护的汽车保险杠模具，以解决上述
技术介绍
中提出的汽车保险杠模具在制作汽车保险杠时，均采用上模为动模，下模为定模的方式，且在下模的基础上向上推动上模离开，从而分开上、下模，这种方法使得上、下模之间分开的距离较短，不利于工作人员工作的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种型材筋拉桥保护的汽车保险杠模具，包括拉桥组件、模具组件和辅助组件，所述拉桥组件包括垫脚、斜撑和横梁，所述斜撑固定连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种型材筋拉桥保护的汽车保险杠模具，其特征在于：包括拉桥组件(1)、模具组件(2)和辅助组件(3)，所述拉桥组件(1)包括垫脚(11)、斜撑(12)和横梁(13)，所述斜撑(12)固定连接于所述垫脚(11)，所述斜撑(12)位于所述垫脚(11)的上表面，所述横梁(13)固定连接于所述斜撑(12)，所述横梁(13)位于所述斜撑(12)的上表面，所述模具组件(2)包括底座(21)、定模(22)、动模(23)、引导柱(24)和突出块(27)，所述定模(22)固定连接于所述底座(21)，所述定模(22)位于所述底座(21)的上表面，所述动模(23)可拆卸连接于所述定模(22)，所述动模(23)位于...

【技术特征摘要】
1.一种型材筋拉桥保护的汽车保险杠模具，其特征在于：包括拉桥组件(1)、模具组件(2)和辅助组件(3)，所述拉桥组件(1)包括垫脚(11)、斜撑(12)和横梁(13)，所述斜撑(12)固定连接于所述垫脚(11)，所述斜撑(12)位于所述垫脚(11)的上表面，所述横梁(13)固定连接于所述斜撑(12)，所述横梁(13)位于所述斜撑(12)的上表面，所述模具组件(2)包括底座(21)、定模(22)、动模(23)、引导柱(24)和突出块(27)，所述定模(22)固定连接于所述底座(21)，所述定模(22)位于所述底座(21)的上表面，所述动模(23)可拆卸连接于所述定模(22)，所述动模(23)位于所述定模(22)上表面，所述引导柱(24)固定连接于所述动模(23)，所述引导柱(24)位于所述动模(23)外表面，所述动模(23)的内部开设有热流道(25)和注入口(26)，所述突出块(27)固定连接于所述定模(22)，所述突出块(27)位于所述定模(22)上表面，所述引导柱(24)的下表面开设有凹槽(28)，所述辅助组件(3)包括电机(31)、钢索(32)、直杆(33)和固定片(34)，所述直杆(33)通过所述钢索(32)转动连接于所述电机(31)，所述直杆(33)位于所述横梁(13)的内部，所述固定片(34)固定连接于所述直杆(33)，所述固定片(34)位于所述直杆(33)的一端，所述电机(3...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾云，何德虎，
申请(专利权)人：苏州市永利成模具制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32