The utility model discloses a guide plate for an automobile die, which comprises a device body, a liquid inlet device, a guide plate, a current limiting plate, a heat dissipating plate, a distributor plate, a baffle plate, a jack rod, a control plate, a heat dissipating pipe, a die groove, a jack rod groove and a base hydraulic rod. The bottom of the device body is provided with a base, and the base is in the middle of the base. The upper part of the hydraulic rod is provided with a control plate, the upper part of the control plate is provided with a jack rod, and the jack rod is provided with a partition plate, the two sides of the splitter plate are connected with the heat dissipation pipe, the upper part of the heat dissipation pipe is connected with the heat dissipation plate, the middle part of the splitter plate is provided with a liquid inlet device, and the upper part of the liquid inlet device. The upper part of the limiting plate is evenly distributed with a guide plate, and the upper part of the device body is provided with a liquid inlet. The utility model relates to a guide plate used for automobile dies, which is provided with a guide plate, which can reduce the bubbles generated in the manufacturing of dies, has complete functions, and is of multi-purpose and saves space.
【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车模具的导板
本技术是一种用于汽车模具的导板,属于汽车生产
技术介绍
现有的设备中用于汽车模具的导板的作用大多是用于固定模具的方向,但仅仅只能固定方向是不够的,现有的设备在固定方向时产生的空隙容易使得模具浇注产生气泡,且容易造成瑕疵。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术的一种用于汽车模具的导板,其结构包括装置本体、进液装置、导流板、进液口、限流板、散热板、分流板、隔板、顶杆、控制板、散热管、模具槽、顶杆槽、底座液压杆,所述装置本体的底部设有底座,所述底座的中部设有液压杆,所述液压杆的上部设有控制板,所述控制板的上部设有顶杆,所述顶杆之间设有隔板,所述分流板的两侧与散热管连接,所述散热管的上部与散热板连接,所述分流板的中部设有进液装置,所述进液装置的上部与限流板相连接,所述限流板的上部均匀分布有导流板,所述装置本体的上部设有进液口。进一步地,所述顶杆、隔板与控制板位于顶杆槽内。进一步地,所述装置本体的中部设有模具槽,所述模具槽的上部设有分流板。进一步地,所述分流板上设有小孔。进一步地,所述控制板与顶杆之间的连接方式为固定连接。本技术的一种用于汽 ...
【技术保护点】
1.一种用于汽车模具的导板,其结构包括装置本体(1)、进液装置(2)、导流板(3)、进液口(4)、限流板(5)、散热板(6)、分流板(7)、隔板(8)、顶杆(9)、控制板(10)、散热管(11)、模具槽(12)、顶杆槽(13)、底座(14)和液压杆(15),其特征在于:所述装置本体(1)的底部设有底座(14),所述底座(14)的中部设有液压杆(15),所述液压杆(15)的上部设有控制板(10),所述控制板(10)的上部设有顶杆(9),所述顶杆(9)之间设有隔板(8);所述分流板(7)的两侧与散热管(11)连接,所述散热管(11)的上部与散热板(6)连接,所述分流板(7)的中 ...
【技术特征摘要】
1.一种用于汽车模具的导板,其结构包括装置本体(1)、进液装置(2)、导流板(3)、进液口(4)、限流板(5)、散热板(6)、分流板(7)、隔板(8)、顶杆(9)、控制板(10)、散热管(11)、模具槽(12)、顶杆槽(13)、底座(14)和液压杆(15),其特征在于:所述装置本体(1)的底部设有底座(14),所述底座(14)的中部设有液压杆(15),所述液压杆(15)的上部设有控制板(10),所述控制板(10)的上部设有顶杆(9),所述顶杆(9)之间设有隔板(8);所述分流板(7)的两侧与散热管(11)连接,所述散热管(11)的上部与散热板(6)连接,所述分流板(7)的中部设有进液装置(2),所...
【专利技术属性】
技术研发人员:邱亚德,
申请(专利权)人:深圳市快鸿实业有限公司,
类型:新型
国别省市:广东,44
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