铁路工程机械用的挖掘链制造技术

一种用于挖掘轨道道床材料的铁路工程机械用挖掘链（４），它由用于挖取和输送道床材料的斗状挖掘元件（１２）以及将挖掘元件（１２）连接成一条环形链条的链节（１４）组成。两个相邻挖掘元件（１２）之间有链条插入件（１３）。该插入件具有两个沿链条的纵向相隔一定距离的链节（１４），用于铰接安放与挖掘元件（１２）可拆卸连接的链节销栓（２０）。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种铁路工程机械用的挖掘链，用于挖掘轨道的道床材料。挖掘链由用于挖取和输送道床材料的斗状挖掘元件以及将挖掘元件连接成一环形链条的链节组成。
技术介绍
US 4614238号专利介绍的这样一种活节式挖掘链，已为人们所知。挖掘链由许多同样的、用链节连接的链条元件组成。链节为多方位活动的万向接头。链条元件每隔两个与一个挖取散粒物料用的挖掘元件旋紧在一起。这种结构相当复杂的挖掘链却能以优良的方式立体运转。
技术实现思路
本专利技术的目的就是要创造一种挖掘链，要求这种挖掘链在保留多方位活动的链节情况下，能减少结构方面的投入。本专利技术的目的通过这样一种用于挖掘轨道道床材料的铁路工程机械用挖掘链实现，该挖掘链由用于挖取和输送道床材料的斗状挖掘元件以及将挖掘元件连接成环形链条的链节组成，每两个邻接的挖掘元件之间装有一个链条插入件，该插入件具有两个沿链条纵向相隔一定距离的链节，分别用于铰接安放一个与挖掘元件可拆卸连接的链节销栓。仅仅由于挖掘链是交替使用挖掘元件和链条插入件组成的，就已经简化了挖掘链的结构。这方面的另一个优点表现在，挖掘元件本身没有任何铰接部分，因此它的制造能特别适合于耐用条件。按照本专利技术的一有利设计，所述链节轴承为球形轴承，它具有一个链节圆孔，以及装在圆孔内能多方位活动的、环抱具有链节轴线的链节销栓的球状圆环。按照本专利技术的另一有利设计，链条插入件是一个将两个链节轴承连接起来的、位于一个垂直于沿链节圆孔的链节轴线延伸的平面内的主体部分，同时沿链节轴线的纵向，在主体部分的上侧和下侧两个链节轴线之间，分别有一个平衡凸缘沿链条的纵向位于中部。按照本专利技术的又一有利设计，每个挖掘元件在链节轴承处，有两块沿链节轴线方向相隔一定距离而形成缺口的链节夹板，该夹板具有圆孔，用于容纳链节销栓。按照本专利技术的再一有利设计，挖掘元件的每块链节夹板具有一个切口，用于容纳链条插入件邻接的平衡凸缘；在两个平衡凸缘之间的中部有一个垂直于链条纵向的平衡片与链条插入件相连。附图说明下面借助附图所示实施例对本专利技术予以详细说明，附图中图1为一部装有挖取轨道下部道碴用的挖掘链的挖掘机械的简单侧视图，图2为挖掘链的详图，图3和4分别为链条插入件和挖掘元件的详图，图5为挖掘链的断面图。具体实施例方式图1所示铁路工程机械1利用轨行机构2能沿箭头31所示作业方向在轨道3上走行。挖掘机1后端有一条环绕轨道3的环形链条形式的挖掘链4与机架5相连，其高度可以调节。挖掘链4在其上部区段有一个投放端6，并有一个位于轨道3下面的接受部位7。投放端6下面是一条用于向散粒物料装运车10输送道碴9的传送带8的开端。如图1所示，挖掘链4在投放端6和接受部位7之间由弯曲的导槽11引导，从而即使在最狭窄空间条件下，也能以最佳方式收取位于轨道3下面的道碴9，并将道碴向上送到传送带8上。如图2所示，挖掘链4是交替地由一个挖掘元件12和一个链条插入件13组成。二者由链节14连接在一起。链条插入件13有两个沿链条纵向15相隔一定距离的链节14。链节是能多方位活动的链节轴承16。每个挖掘元件12具有手指形扒取元件29和铲斗30。每个链节轴承16是一个具有链节圆孔17和在孔内自由活动的球状圆环18的球状轴承。这个球状圆环环抱一个具有销栓轴线，或者说具有链节轴线19的链节销栓20。这个链节销栓锚固在挖掘元件12的圆孔21内。链条插入件13是一个主体部分22，它与两个链节轴承16连接在一起，并位于一个垂直于链节轴线19的平面23内。在两个链节轴承16中间有一个垂直于链条的纵向15延伸的平衡片24(主体部分22的上侧和下侧)，以及两个平衡凸缘25(图3)。每个挖掘元件12在链节轴承16处，或者说在圆孔21处有两块链节夹板26。夹板在形成缺口27的情况下，沿链节轴线19的方向彼此相隔一定距离。如图4特别所示，每块链节夹板26有一个切口28，用于容纳邻接的平衡凸缘25。如图5所示，挖掘链4与导槽11内的滑板32相接触。权利要求1.一种用于挖掘轨道(3)道床材料的铁路工程机械(1)用挖掘链(4)，它由用于挖取和输送道床材料的斗状挖掘元件(12)以及将挖掘元件(12)连接成环形链条的链节(14)组成，其特征在于每两个邻接的挖掘元件(12)之间装有一个链条插入件(13)，该插入件具有两个沿链条纵向相隔一定距离的链节(14)，分别用于铰接安放一个与挖掘元件(12)可拆卸连接的链节销栓(20)。2.根据权利要求1所述的挖掘链，其特征在于所述链节轴承(16)为球形轴承，它具有一个链节圆孔(17)，以及装在圆孔内能多方位活动的、环抱具有链节轴线(19)的链节销栓(20)的球状圆环(18)。3.根据权利要求1或2所述的挖掘链，其特征在于链条插入件(13)是一个将两个链节轴承(16)连接起来的、位于一个垂直于沿链节圆孔(17)的链节轴线(19)延伸的平面(23)内的主体部分(22)，同时沿链节轴线(19)的纵向，在主体部分(22)的上侧和下侧两个链节轴线(16)之间，分别有一个平衡凸缘(25)沿链条的纵向位于中部。4.根据权利要求1至3中任一项所述的挖掘链，其特征在于每个挖掘元件(12)在链节轴承(16)处，有两块沿链节轴线(19)方向相隔一定距离而形成缺口(27)的链节夹板(26)，该夹板具有圆孔(21)，用于容纳链节销栓(20)。5.根据权利要求4所述的挖掘链，其特征在于所述挖掘元件(12)的每块链节夹板(26)具有一个切口(28)，用于容纳链条插入件(13)邻接的平衡凸缘(25)。6.根据权利要求5所述的挖掘链，其特征在于在两个平衡凸缘(25)之间的中部有一个垂直于链条纵向(15)的平衡片(24)与链条插入件(13)相连。全文摘要一种用于挖掘轨道道床材料的铁路工程机械用挖掘链(4),它由用于挖取和输送道床材料的斗状挖掘元件(12)以及将挖掘元件(12)连接成一条环形链条的链节(14)组成。两个相邻挖掘元件(12)之间有链条插入件(13)。该插入件具有两个沿链条的纵向相隔一定距离的链节(14),用于铰接安放与挖掘元件(12)可拆卸连接的链节销栓(20)。文档编号B65G19/18GK1379155SQ02106658公开日2002年11月13日 申请日期2002年3月5日 优先权日2001年4月2日专利技术者约瑟夫·陶依尔, 赫伯特·沃戈特 申请人:弗兰茨普拉塞铁路机械工业股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于挖掘轨道（３）道床材料的铁路工程机械（１）用挖掘链（４），它由用于挖取和输送道床材料的斗状挖掘元件（１２）以及将挖掘元件（１２）连接成环形链条的链节（１４）组成，其特征在于：每两个邻接的挖掘元件（１２）之间装有一个链条插入件（１３），该插入件具有两个沿链条纵向相隔一定距离的链节（１４），分别用于铰接安放一个与挖掘元件（１２）可拆卸连接的链节销栓（２０）。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：约瑟夫陶依尔，赫伯特沃戈特，
申请(专利权)人：弗兰茨普拉塞铁路机械工业股份有限公司，
类型：发明
国别省市：AT[奥地利]