本发明专利技术公开了一种带有一个利用轨行机构（３）走行的装载平台（２）的运送车，用于运送具有履带走行机构（１１）的龙门吊车（１０），其特征在于：该装载平台（２）上面设有沿垂直于车辆纵向（５）的方向相对布置的成对支承板（７），用于支承所述履带走行机构（１１），借助驱动装置（９）所述支承板（７）相对于装载平台（７）可沿垂直于车辆的纵向（５）的方向被移动调整到一个安装位置，在该安装位置上时，所述支承板（７）超出所述装载平台（２）与车辆纵向（５）平行的边界线（６）。这样就可以用简单的方法将履带走行机构（１１）与龙门吊车（１０）连接起来。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一辆带有一个可利用轨行机构走行的装载平台的运送车，用于运送履带式龙门吊车。
技术介绍
EP0725859B1号专利介绍的一种运送车，已为人们所知。这种车用于装载一台为运送简单轨排所设置的具有履带走行机构的龙门吊车。为了也能运送道岔，就必须依车辆的横向加大该龙门吊车的两个履带走行机构之间的距离。但是这就要求用运送车装运该龙门吊车时，必须拆除超出建筑接近限界的履带走行机构。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题就是要创造一辆本文开头所述的运送车，利用它可确保简便地重新装调该运送车上所运送的一台龙门吊车，即从作业工况重新装调到转移工况。上述技术问题通过这样一种带有一个利用轨行机构走行的装载平台的、用于运送具有履带走行机构的龙门吊车的运送车来解决，按照本专利技术，该装载平台上面设有沿垂直于车辆纵向的方向相对布置的成对支承板，用于支承所述履带走行机构，借助驱动装置，所述支承板相对于装载平台可沿垂直于车辆的纵向的方向被移动调整到一个安装位置，在该安装位置上时，所述支承板超出所述装载平台与车辆纵向平行的边界线。这种结构的优点特别体现在这种情况下，即，当沿车辆横向相对的两个履带走行机构在转移工地时无法定位在建筑接近限界以内时。因此，在这种情况下就不得不拆掉履带走行机构。借助按照本专利技术的支承板就可以很简单地沿车辆的横向移动所述履带走行机构，即使其从一个位于建筑接近限界以内的位置沿车辆的横向移动，直到它能顺利地与所述龙门吊车相连接。附图说明下面借助附图所示实施方式进一步阐明本专利技术，附图中图1为装载龙门吊车的运送车的侧视图，图2为龙门吊车和运送车的俯视简图，图3为沿车辆纵向看过去的前视简图。具体实施例方式图1，2和3所示运送车1有一个装载平台2，利用轨行机构3能在轨道4上走行。装载平台沿垂直于车辆纵向5的方向看由两条相互平行的边界线6限定。装载平台上有四块支承板7，其中，每两块是沿垂直于车辆纵向5的横向成双相对布置的。每块支承板7能沿导轨8沿车辆的横向移动。起动一个驱动装置9可使每块支承板7相对于装载平台2横向移动，即从一个位于内侧的转移工地位(见图2左侧)移到一个安装位置(见图2右侧)。此时支承板7伸出相应边界线6以外(见图3)。为了使龙门吊车10转移到一工地，必须将履带走行机构11从一个走行架12上松开。只有这样才能避免超出建筑接近限界。为了使一个履带走行机构11与所述走行架12的一个高度可调节的垂直支架13连接起来，将支承板7连同上面的履带走行构架11移到上述的安装位置，然后围绕一垂直轴线16转动所述通过横梁14与一个龙门吊车机构15连接的走行架12，直到每个垂直支架13位于一个履带走行机构11的一个联结器17上方。在履带走行机构11与垂直支架13连接以后，走行架12的驱动装置18将履带走行机构11从支承板7上抬起少许。在推动支承板7回到转移工地位时，可利用驱动装置18无阻碍地降下龙门吊车10，使之驶上一个道床。横梁14按众所周知的方法设计成可借助驱动装置伸缩的形式。从走行架12上松开履带走行机构11并放在支承板7上同理按相反的顺序进行。附图标记清单1运送车 2装载平台3轨行机构4轨道5车辆纵向6边界线7支承板8导轨9驱动装置10龙门吊车11履带走行机构12走行架13垂直支架14横梁15龙门吊车构架16轴线17联结器18驱动装置权利要求1.一种带有一个利用轨行机构(3)走行的装载平台(2)的运送车，用于运送具有履带走行机构(11)的龙门吊车(10)，其特征在于该装载平台(2)上面设有沿垂直于车辆纵向(5)的方向相对布置的成对支承板(7)，用于支承所述履带走行机构(11)，借助驱动装置(9)所述支承板(7)相对于装载平台(7)可沿垂直于车辆的纵向(5)的方向被移动调整到一个安装位置，在该安装位置上时，所述支承板(7)超出所述装载平台(2)与车辆纵向(5)平行的边界线(6)。全文摘要本专利技术公开了一种带有一个利用轨行机构(3)走行的装载平台(2)的运送车，用于运送具有履带走行机构(11)的龙门吊车(10)，其特征在于该装载平台(2)上面设有沿垂直于车辆纵向(5)的方向相对布置的成对支承板(7)，用于支承所述履带走行机构(11)，借助驱动装置(9)所述支承板(7)相对于装载平台(7)可沿垂直于车辆的纵向(5)的方向被移动调整到一个安装位置，在该安装位置上时，所述支承板(7)超出所述装载平台(2)与车辆纵向(5)平行的边界线(6)。这样就可以用简单的方法将履带走行机构(11)与龙门吊车(10)连接起来。文档编号B61D15/00GK1779073SQ20051012680公开日2006年5月31日 申请日期2005年11月22日 优先权日2004年11月22日专利技术者约瑟夫·陶依尔, 曼弗雷德·布伦宁格 申请人:弗兰茨普拉塞铁路机械工业股份有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种带有一个利用轨行机构（３）走行的装载平台（２）的运送车，用于运送具有履带走行机构（１１）的龙门吊车（１０），其特征在于：该装载平台（２）上面设有沿垂直于车辆纵向（５）的方向相对布置的成对支承板（７），用于支承所述履带走行机构（１１），借助驱动装置（９）所述支承板（７）相对于装载平台（７）可沿垂直于车辆的纵向（５）的方向被移动调整到一个安装位置，在该安装位置上时，所述支承板（７）超出所述装载平台（２）与车辆纵向（５）平行的边界线（６）。
【技术特征摘要】
...
【专利技术属性】
技术研发人员：约瑟夫陶依尔，曼弗雷德布伦宁格，
申请(专利权)人：弗兰茨普拉塞铁路机械工业股份有限公司，
类型：发明
国别省市：AT[奥地利]
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