基于大数据分析和在线交通状况监测的行驶路线规划方法技术

本发明专利技术涉及一种基于大数据分析和在线交通状况监测的行驶路线规划方法，其可包括如下步骤：确定出发位置和目的地位置；基于离线大数据生成从出发位置到目的地位置的初始路线规划；在按照所生成的初始路线规划去往目的地位置的途中提供在线服务以获取调整后的行驶路线规划；以及基于调整后的行驶路线规划实施车辆导航。与传统的行驶路线规划方法不同，在本发明专利技术的行驶路线规划方法中存在更多的定制模式，如节省时间模式、旅游观光模式和最高安全性模式。

Route planning method based on big data analysis and online traffic condition monitoring

The invention relates to a route planning method based on large data analysis and on-line traffic condition monitoring, which may include the following steps: determining the starting position and destination position; generating an initial route planning from the starting position to the destination position based on off-line large data; and going to the destination according to the generated initial route planning. Online services are provided on the way to the location to obtain the adjusted route planning, and vehicle navigation is implemented based on the adjusted route planning. Different from the traditional route planning method, there are more customized modes in the route planning method of the invention, such as time saving mode, tourist sightseeing mode and maximum safety mode.

【技术实现步骤摘要】
基于大数据分析和在线交通状况监测的行驶路线规划方法
本专利技术涉及车辆导航领域，更具体而言，本专利技术涉及一种基于大数据分析和在线交通状况监测的行驶路线规划方法。
技术介绍
现代化的车辆通常包括导航与路线规划模块，其能够代替人脑的部分记忆与规划功能，从而在减轻驾驶员的认知负荷的情况下帮助驾驶员快速、准确地到达目的地。一般地，在驾驶员给出目的地位置的情况下，传统的导航与路线规划模块根据车辆自身的定位信息和道路的交通数据制定出到达目的地的最佳路线规划，这种最佳路线规划通常是到达目的地的最快速路线。然而，这种单一的路线规划方式并不能满足不同驾驶员各种灵活、个性化的需求。例如，在旅游观光的情况下，驾驶员并不希望最快速地到达目的地，而是希望能最方便地欣赏到路边的风景。或者，特别是在车内乘坐有孕妇或小孩的情况下，在制定导航路线规划的时候驾驶员最关注的是路线的安全性而非节约时间。因此，亟待提供一种能够考虑驾驶员的不同偏好和个性化需求的行驶路线规划方法。
技术实现思路
本专利技术旨在解决现有技术中的上述问题，提供一种基于大数据分析和在线交通状况监测的行驶路线规划方法。与传统的行驶路线规划方法不同，在本专本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于大数据分析和在线交通状况监测的行驶路线规划方法，其特征在于，该方法包括如下步骤：确定出发位置和目的地位置；基于离线大数据生成从出发位置到目的地位置的初始路线规划；在按照所生成的初始路线规划去往目的地位置的途中提供在线服务以获取调整后的行驶路线规划；以及基于调整后的行驶路线规划实施车辆导航。

【技术特征摘要】
1.一种基于大数据分析和在线交通状况监测的行驶路线规划方法，其特征在于，该方法包括如下步骤：确定出发位置和目的地位置；基于离线大数据生成从出发位置到目的地位置的初始路线规划；在按照所生成的初始路线规划去往目的地位置的途中提供在线服务以获取调整后的行驶路线规划；以及基于调整后的行驶路线规划实施车辆导航。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述在线服务包括：监控道路的动态交通状况；确定驾驶员所选择的路线规划模式；以及基于道路的动态交通状况和驾驶员所选择的路线规划模式动态地调整车辆行驶路线规划。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述路线规划模式包括节约时间模式、旅游观光模式和安全优先模式。4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，如果驾驶员选择节省时间模式，则根据在线交通状况监测数据相应地调整行驶路线规划，以实时地确定更快的道路、变换至该道路的更快的入口、单个道路中的最快车道。5.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：李伍兹，M·佩莱格里诺，潘姝月，
申请(专利权)人：戴姆勒股份公司，
类型：发明
国别省市：德国,DE