一种后置式驱动机械主轴的无轴承分离式直驱电机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种后置式驱动机械主轴的无轴承分离式直驱电机，包括定子组件、前法兰、后法兰、油缸法兰、转子模块、水冷壳体和外壳，油缸法兰的一端与转子模块的后端固定连接，油缸法兰的外圆周面与后法兰的内圆周面通过迷宫密封，转子模块的内部插入有机械主轴中的芯轴，芯轴的尾端的外表面设有螺纹，芯轴的尾端依次穿过转子模块和油缸法兰的内部并与锁紧螺母固定连接从而实现芯轴、转子模块和油缸法兰的固定连接，前法兰用于固定机械主轴外部的主轴箱体。本实用新型专利技术充分利用空间、减小安装难度，简化结构、提高冷却效果、减小成本，提高编码器的稳定性和使用寿命，提高主轴的整体动平衡精度，提高机械主轴中的轴承等易损件的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种后置式驱动机械主轴的无轴承分离式直驱电机
本技术属于电机制造
，尤其涉及一种后置式驱动机械主轴的无轴承分离式直驱电机。
技术介绍
现有的机床主轴驱动方式，要么是连接皮带驱动主轴的伺服电机，该驱动方式目前成熟稳定，技术易掌握，安装简单方便；要么是电主轴，即电机定转子内藏于主轴内部，电机定子与转子分别安装到设备上，安装较为繁琐，对安装要求较高；要么是后置式盘式电主轴，即一个盘式电机直接安装在机械主轴上，此结构的电主轴的整体动平衡差，在高速运转时容易产生噪音，振动，安装要求高，轴承易损坏，编码器易损坏。采用连接皮带驱动机械主轴的伺服电机，内部带有两个轴承，即两个定位支点；转动设备上一般采用两个轴承支点，很多应用行业在设备安装电机的转轴上本身已经有两个轴承支点，这种结构如果采用整机结构的伺服电机意味增加了两个定位支点，支点过多会导致轴承严重发热或产生轴承噪音，增加系统功率损耗，甚至会导致轴承损坏，从而导致整个转动设备不能正常运作，因此现有的通过伺服电机连接皮带驱动机械主轴的方案，传动链长，效率低，精度低，皮带易磨损打滑，维护周期短，动态响应慢等。采用定、转子分离的电主轴结构，通常需本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种后置式驱动机械主轴的无轴承分离式直驱电机，其特征在于：包括定子组件、前法兰（1）、后法兰（2）、油缸法兰（6）、转子模块（3）、水冷壳体（4）和外壳（5），所述定子组件的内侧设有转子模块（3），所述水冷壳体（4）套设在所述定子组件的外侧并与定子组件过盈配合连接，所述前法兰（1）位于水冷壳体（4）的前侧且前法兰（1）与水冷壳体（4）为一体结构，所述后法兰（2）位于水冷壳体（4）的后侧且后法兰（2）与水冷壳体（4）固定连接，所述外壳（5）套设并固定在所述水冷壳体（4）的外侧，所述油缸法兰（6）的一端与所述转子模块（3）的后端固定连接，所述油缸法兰（6）的外圆周面与后法兰（2）的内圆周面通过...

【技术特征摘要】
1.一种后置式驱动机械主轴的无轴承分离式直驱电机，其特征在于：包括定子组件、前法兰（1）、后法兰（2）、油缸法兰（6）、转子模块（3）、水冷壳体（4）和外壳（5），所述定子组件的内侧设有转子模块（3），所述水冷壳体（4）套设在所述定子组件的外侧并与定子组件过盈配合连接，所述前法兰（1）位于水冷壳体（4）的前侧且前法兰（1）与水冷壳体（4）为一体结构，所述后法兰（2）位于水冷壳体（4）的后侧且后法兰（2）与水冷壳体（4）固定连接，所述外壳（5）套设并固定在所述水冷壳体（4）的外侧，所述油缸法兰（6）的一端与所述转子模块（3）的后端固定连接，所述油缸法兰（6）的外圆周面与后法兰（2）的内圆周面通过迷宫（7）密封，所述转子模块（3）和油缸法兰（6）的内部均为中空结构，所述转子模块（3）的内部插入有机械主轴中的芯轴（16），所述芯轴（16）的尾端的外表面设有螺纹，所述芯轴（16）的尾端依次穿过转子模块（3）和油缸法兰（6）的内部并与锁紧螺母（17）固定连接从而实现芯轴（16）、转子模块（3）和油缸法兰（6）的固定连接，所述油缸法兰（6）用于固定机械主轴尾端连接的主轴油缸，所述前法兰（1）用于固定机械主轴外部的主轴箱体（15）。2.根据权利要求1所述的后置式驱动机械主轴的无轴承分离式直驱电机，其特征在于：所述水冷壳体（4）的外表面均匀布置有用于形成冷却循环通道的沟槽（8），所述水冷壳体（4）与外壳（5）之间通过密封圈（14）密封连接且密封圈（14）位于沟槽（8）的外侧。3.根据权利要求2所述的后置式驱动机械主轴的无轴承分...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋君，薛康，王冬杰，
申请(专利权)人：宁波菲仕电机技术有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33