一种dykes活塞环制造技术

本发明专利技术提供一种dykes活塞环，包括：环形环体，其呈现大致L形横截面，包括相对于所述环体纵向延伸的唇部以及具有从所述唇部径向向内延伸的一对侧边的尾部；所述环形环体具有其间限定最终间隙的一对侧表面；以及在自由和未压缩状态中，所述环形环体具有从0到25牛顿的可测量的切向张力。

A dykes piston ring

The invention provides a dykes piston ring comprising a ring body with a roughly L-shaped cross section, including a lip extending longitudinally relative to the ring body and a tail having a pair of lateral edges extending radially inward from the lip body, a pair of side surfaces between which the final clearance is limited, and a free ring. In the uncompressed state, the annular ring has measurable tangential tension from 0 to 25 Newton.

【技术实现步骤摘要】
一种dykes活塞环本申请是申请日为2015年11月3日，中国申请号为“201480025052.2”(国际申请号为PCT/US2014/019714)的“Dykes活塞环和用于制造该活塞环的方法”的分案申请。
本专利技术提供一种用于制造低张力活塞环，特别是具有精加工的外直径和可忽略的切向张力的dykes活塞环的制造方法，更具体地涉及一种dykes活塞环。
技术介绍
活塞环是内燃发动机的关键部件。发动机包括至少一个汽缸和活塞。活塞环是布置在汽缸壁和活塞之间的金属密封件，用于从曲柄箱密封燃烧室，并便于从活塞到汽缸的热传递。活塞环的其它功能是用来防止润滑不需要的油从曲柄箱移动到燃烧室并在汽缸孔表面上提供均匀的燃油膜。为此，活塞环必须保持接触汽缸和活塞。径向接触通常通过活塞环的固有弹簧力实现。活塞环还被用作旋转轴的金属密封件，并还用作收缩和膨胀密封件。现在，活塞环一般通过两种方式制造。在一种方法中，活塞环被铸成非圆形的单个环。这些环然后通常通过双凸轮车削被机加工成所需形状，在该工艺中，被轴向研磨过的环毛坯件同时在内直径和外直径上被凸轮车削。在相当于自由间隙的部分从活塞环上切除后，其呈现自由本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种dykes活塞环，其特征在于，包括：环形环体，其呈现大致L形横截面，包括相对于所述环体纵向延伸的唇部以及具有从所述唇部径向向内延伸的一对侧边的尾部；所述环形环体具有其间限定最终间隙的一对侧表面；以及在自由和未压缩状态中，所述环形环体具有从0到25牛顿的可测量的切向张力。

【技术特征摘要】
2013.03.14 US 13/827,2551.一种dykes活塞环，其特征在于，包括：环形环体，其呈现大致L形横截面，包括相对于所述环体纵向延伸的唇部以及具有从所述唇部径向向内延伸的一对侧边的尾部；所述环形环体具有其间限定最终间隙的一对侧表面；以及在自由和未压缩状态中，所述环形环体具有从0到25牛顿的可测量的切向张力。2.根据权利要求1所述的dykes活塞环，其特征在于，当所述环形环体处于自由和未压缩状态中时，在所述侧表面之间...

【专利技术属性】
技术研发人员：格雷格瑞·萨伦比恩，米格尔·阿泽维多，马修·贝尔福德，
申请(专利权)人：费德罗莫格尔有限责任公司，
类型：发明
国别省市：美国,US