一种便于运输的航标灯柱制造技术

本实用新型专利技术涉及一种便于运输的航标灯柱。包括多个依次套设的圆台形的柱体，在最内侧的柱体侧壁的下部、最外侧的柱体侧壁的上部、非最内侧且非最外侧的柱体侧壁的上部和下部开设两个第一插孔和两个第二插孔，两个第一插孔正对，两个第二插柱孔正对，第二插孔位于第一插孔的下方，两个第一插孔的连线与两个第二插孔的连线有且只有一个交点，在最内侧的柱体的上端连接设置发光组件；还包括多个分别与第一插孔和第二插孔尺寸相配合的插柱，插柱长度大于最外侧柱体的直径。本实用新型专利技术提供一种结构简单、灯柱高度可调的便于运输的航标灯柱。

【技术实现步骤摘要】
一种便于运输的航标灯柱
本技术涉及照明装置
，尤其涉及一种便于运输的航标灯柱。
技术介绍
航标灯是安装在某些航标上的一类交通灯，在夜间发出规定的灯光颜色和闪光频率，达到规定的照射角度和能见距，对夜间的船舶进行指引。航标灯有固定灯标、灯浮标、灯船和灯塔四种，灯塔一般是由灯具和灯柱构成，为了满足射程要求，灯柱往往很高，灯柱的运输就变的非常困难。
技术实现思路
本技术旨在解决现有技术的不足，而提供一种结构简单、灯柱高度可调的便于运输的航标灯柱。本技术为实现上述目的，采用以下技术方案：一种便于运输的航标灯柱，包括多个依次套设的圆台形的柱体，在最内侧的柱体侧壁的下部、最外侧的柱体侧壁的上部、非最内侧且非最外侧的柱体侧壁的上部和下部开设两个第一插孔和两个第二插孔，两个第一插孔正对，两个第二插柱孔正对，第二插孔位于第一插孔的下方，两个第一插孔的连线与两个第二插孔的连线有且只有一个交点，内侧柱体侧壁下部的第一插孔与其外侧相邻的柱体侧壁上部的第一插孔尺寸相同且位置对应，内侧柱体侧壁下部的第二插孔与其外侧相邻的柱体侧壁上部的第二插孔尺寸相同且位置对应，内侧柱体侧壁下部的第一插孔和第二插孔间的竖直距离与其外侧相邻的柱体侧壁下部的第一插孔和第二插孔间的竖直距离相同，内侧柱体侧壁下部的第一插孔和第二插孔间的弧度与其外侧相邻的柱体侧壁下部的第一插孔和第二插孔间的弧度相同，在最内侧的柱体的上端连接设置发光组件；还包括多个分别与第一插孔和第二插孔尺寸相配合的插柱，插柱长度大于最外侧柱体的直径。优选地：在最内侧柱体下部的第一插孔上方的柱体外周套设凸台，在非最内侧且非最外侧柱体侧壁上部的第二插孔和侧壁下部的第一插孔之间的柱体外周套设凸台，最外侧柱体和非最内侧且非最外侧柱体的上端向内延伸有凸檐，在凸台和凸檐上开设多个螺栓孔，外侧柱体上的凸檐和该凸檐下方相邻的第一插孔的竖直距离等于与该柱体相邻的内侧柱体上的凸台距该凸台下方的第一插孔的间距与该凸台的厚度之和。优选地：在第一插孔处、第二插孔处、凸台和凸檐之间均设置密封圈。优选地：两个相对应的第一插孔的连线与两个相对应的第二插孔的连线相垂直。本技术的有益效果是：本技术将灯柱设计为多个柱体套设的形式，在运输时多个柱体保持套设结构以减小灯柱高度，减小运输难度和运输成本，安装时，将多个柱体依次抽出并与相邻的柱体固定。附图说明图1为本技术中各柱体打开后未安插插柱状态的示意图；图2为本技术中各柱体打开后安插插柱状态的示意图；图3为本技术中最内侧柱体的示意图；图4为本技术中非最内侧且非最外侧柱体的示意图。图中：1-柱体；2-第二插孔；3-发光组件；4-第一插孔；5-插柱；6-凸台；7-螺钉孔；8-凸檐。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明：如图1、图2、图3和图4所示，本技术包括多个依次套设的圆台形的柱体1，在最内侧的柱体1侧壁的下部、最外侧的柱体1侧壁的上部、非最内侧且非最外侧的柱体1侧壁的上部和下部开设两个第一插孔4和两个第二插孔2，两个第一插孔4正对，两个第二插柱孔2正对，第二插孔2位于第一插孔4的下方，两个第一插孔4的连线与两个第二插孔2的连线有且只有一个交点，内侧柱体1侧壁下部的第一插孔4与其外侧相邻的柱体1侧壁上部的第一插孔4尺寸相同且位置对应，内侧柱体1侧壁下部的第二插孔2与其外侧相邻的柱体1侧壁上部的第二插孔2尺寸相同且位置对应，内侧柱体1侧壁下部的第一插孔4和第二插孔2间的竖直距离与其外侧相邻的柱体1侧壁下部的第一插孔4和第二插孔2间的竖直距离相同，内侧柱体1侧壁下部的第一插孔4和第二插孔2间的弧度与其外侧相邻的柱体1侧壁下部的第一插孔4和第二插孔2间的弧度相同，在最内侧的柱体1的上端连接设置发光组件3；还包括多个分别与第一插孔4和第二插孔2尺寸相配合的插柱5，插柱5长度大于最外侧柱体1的直径。本技术的灯柱在运输过程中可保持套设的状态，减小灯柱的体积，降低运输难度和运输成本，搬运至现场后可先倾倒置于底面，将每个柱体1拉出，并通过插柱5固定相邻的柱体1，插柱穿过两个柱体1的侧壁后，在插柱5两端设置封堵，在封堵的内表面和插柱端部的外表面设置螺纹，二者采用螺纹连接，两个相对应的第一插孔4的连线与两个相对应的第二插孔2的连线相垂直，形成“十”字形稳定固定结构，各柱体1固定后使用吊车吊起灯柱，还可直接将多个套设的柱体1放置于地面，使用吊车依次吊出每一个柱体1，且每吊出一个便将其与外侧相邻的柱体1固定。本实施例中，在最内侧柱体1下部的第一插孔4上方的柱体1外周套设凸台6，在非最内侧且非最外侧柱体1侧壁上部的第二插孔2和侧壁下部的第一插孔4之间的柱体1外周套设凸台6，最外侧柱体1和非最内侧且非最外侧柱体1的上端向内延伸有凸檐8，在凸台6和凸檐8上开设多个螺栓孔7，内侧柱体1的螺栓孔7与其外侧相邻的柱体1的凸檐8的螺栓孔7一一正对，外侧柱体1上的凸檐8和该凸檐8下方相邻的第一插孔4的竖直距离等于与该柱体1相邻的内侧柱体1上的凸台6距该凸台6下方的第一插孔4的间距与该凸台6的厚度之和。为了加强相邻柱体1的连接稳定性，还是用螺栓将相邻柱体1进行加固。为了防止雨水渗入，在第一插孔4处、第二插孔2处、凸台6和凸檐8之间均设置密封圈。上面结合附图对本技术进行了示例性描述，显然本技术具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本技术的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进直接应用于其它场合的，均在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于运输的航标灯柱，其特征在于：包括多个依次套设的圆台形的柱体(1)，在最内侧的柱体(1)侧壁的下部、最外侧的柱体(1)侧壁的上部、非最内侧且非最外侧的柱体(1)侧壁的上部和下部开设两个第一插孔(4)和两个第二插孔(2)，两个第一插孔(4)正对，两个第二插孔(2)正对，第二插孔(2)位于第一插孔(4)的下方，两个第一插孔(4)的连线与两个第二插孔(2)的连线有且只有一个交点，内侧柱体(1)侧壁下部的第一插孔(4)与其外侧相邻的柱体(1)侧壁上部的第一插孔(4)尺寸相同且位置对应，内侧柱体(1)侧壁下部的第二插孔(2)与其外侧相邻的柱体(1)侧壁上部的第二插孔(2)尺寸相同且位置对应，内侧柱体(1)侧壁下部的第一插孔(4)和第二插孔(2)间的竖直距离与其外侧相邻的柱体(1)侧壁下部的第一插孔(4)和第二插孔(2)间的竖直距离相同，内侧柱体(1)侧壁下部的第一插孔(4)和第二插孔(2)间的弧度与其外侧相邻的柱体(1)侧壁下部的第一插孔(4)和第二插孔(2)间的弧度相同，在最内侧的柱体(1)的上端连接设置发光组件(3)；还包括多个分别与第一插孔(4)和第二插孔(2)尺寸相配合的插柱(5)，插柱(5)长度大于最外侧柱体(1)的直径。...

【技术特征摘要】
1.一种便于运输的航标灯柱，其特征在于：包括多个依次套设的圆台形的柱体(1)，在最内侧的柱体(1)侧壁的下部、最外侧的柱体(1)侧壁的上部、非最内侧且非最外侧的柱体(1)侧壁的上部和下部开设两个第一插孔(4)和两个第二插孔(2)，两个第一插孔(4)正对，两个第二插孔(2)正对，第二插孔(2)位于第一插孔(4)的下方，两个第一插孔(4)的连线与两个第二插孔(2)的连线有且只有一个交点，内侧柱体(1)侧壁下部的第一插孔(4)与其外侧相邻的柱体(1)侧壁上部的第一插孔(4)尺寸相同且位置对应，内侧柱体(1)侧壁下部的第二插孔(2)与其外侧相邻的柱体(1)侧壁上部的第二插孔(2)尺寸相同且位置对应，内侧柱体(1)侧壁下部的第一插孔(4)和第二插孔(2)间的竖直距离与其外侧相邻的柱体(1)侧壁下部的第一插孔(4)和第二插孔(2)间的竖直距离相同，内侧柱体(1)侧壁下部的第一插孔(4)和第二插孔(2)间的弧度与其外侧相邻的柱体(1)侧壁下部的第一插孔(4)和第二插孔(2)间的弧度相同，在最内侧的柱体(1)的上端连接设置发光组件(3)；...

【专利技术属性】
技术研发人员：单健，王庆帅，张志生，
申请(专利权)人：天津天元海科技开发有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12