【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于户外安全用品，具体涉及一种自充电航标灯。
技术介绍
随着户外活动的兴起，越来越多的人加入户外活动中去，同时也引起人们对安全的重视，目前的航标灯大多采用普通电池或者充电电池供电，但是由于在户外环境的影响不可能随时都能够充电。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种自充电航标灯，解决了现有技术中存在的问题，能够依靠白天阳光自动充电，夜晚自动开启航标灯。本专利技术所采用的技术方案是：本专利技术提供一种自充电航标灯，其特殊之处在于： 包括开关集成电路、由第一三极管VT1、第二三极管VT2构成的多谐振荡器、第一电阻R1、第二电阻R2、第三三极管VT3、航标灯，所述开关集成电路的第一路与蓄电池的一端连接，开关集成电路的第二路经航标灯与蓄电池的另一端连接，开关集成电路的第三路经第三三极管VT3连接在航标灯和蓄电池之间；所述蓄电池的上并联有硅光电池、第一整流二极管；所述多谐振荡器经第一电阻R1、第二电阻R2连接在航标灯和蓄电池之间。上述方案中，所述开关集成电路的第四路接地。上述方案中，所述开关集成电路的型号为TWH8778。上述方案中，所述第三三极管VT3采用光敏三极管。本专利技术的有益效果是能够依靠白天阳光自动充电，夜晚自动开启航标灯，简单方便，环保循环再用。附图说明图1为本专利技术的电路图。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本专利技术进行详细说明。本专利技术实施例提供一种自充电航标灯， 包括开关集成电路、由第一三极管VT1...
【技术保护点】
一种自充电航标灯，其特征在于： 包括开关集成电路、由第一三极管VT1、第二三极管VT2构成的多谐振荡器、第一电阻R1、第二电阻R2、第三三极管VT3、航标灯，所述开关集成电路的第一路与蓄电池的一端连接，开关集成电路的第二路经航标灯与蓄电池的另一端连接，开关集成电路的第三路经第三三极管VT3连接在航标灯和蓄电池之间；所述蓄电池的上并联有硅光电池、第一整流二极管；所述多谐振荡器经第一电阻R1、第二电阻R2连接在航标灯和蓄电池之间。
【技术特征摘要】
1.一种自充电航标灯，其特征在于： 包括开关集成电路、由第一三极管VT1、第二三极管VT2构成的多谐振荡器、第一电阻R1、第二电阻R2、第三三极管VT3、航标灯，所述开关集成电路的第一路与蓄电池的一端连接，开关集成电路的第二路经航标灯与蓄电池的另一端连接，开关集成电路的第三路经第三三极管VT3连接在航标灯和蓄电池之间；所述蓄电池的上并联有硅光电池、第一整流二极...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈晓龙，柴惠军，
申请(专利权)人：西安广融电气有限公司，
类型：发明
国别省市：陕西;61
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。