一种货运车可拓展车厢制造技术

一种货运车可拓展车厢，前车厢板、后车厢板与车厢底板固定连接，侧车厢板包括右车厢板、左车厢板，右车厢板、左车厢板分别通过一个以上的翻转装置与车厢底板活动连接；所述翻转装置包括与侧车厢板连接的U型转座、装在车厢底板一侧的底座；所述底座包括底板、左耳板、右耳板，左耳板、右耳板相互平行地装在底板上，所述U型转座装在左耳板、右耳板之间，销轴依次穿过左耳板、U型转座、右耳板；所述底板外侧的长度L大于U型转座的高度H。本发明专利技术结构简单，操作方便，工作空间大，应急时装载容量大。

A freight car can expand the compartment.

The front and rear carriage boards are fixedly connected with the bottom of the carriage. The side carriage boards include the right carriage board and the left carriage board. The right carriage board and the left carriage board are movably connected with the bottom of the carriage through more than one turning device, respectively. The base comprises a base plate, a left ear plate and a right ear plate, and the left ear plate and the right ear plate are arranged on the base plate in parallel with each other. The U-shaped turntable is arranged between the left ear plate and the right ear plate, and the pin axle passes through the left ear plate, the U-shaped turntable and the right ear plate in turn; the outer length of the base plate L is larger than the height H of the U-shaped turntable. . The invention has the advantages of simple structure, convenient operation, large working space and large capacity for emergency fashion.

【技术实现步骤摘要】
一种货运车可拓展车厢
本专利技术涉及一种适用于货运或运输、装载或包容特殊货物或物体的车辆的车身结构，具体是一种可以拓展增加使用面积的车厢结构。
技术介绍
目前货运车受制于国家规定的要求，整车宽度和高度都有要求，所以车厢在满载或者货物比较多的情况下，车厢内部已经没有人可以活动的空间，对于配合卸载货物非常不方便。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有车厢容积固定不能拓展的情况，设计一种可拓展的车厢，在实际装载上提供很大便利。本专利技术的技术方案是：前车厢板、后车厢板与车厢底板固定连接，侧车厢板包括右车厢板、左车厢板，右车厢板、左车厢板分别通过一个以上的翻转装置与车厢底板活动连接；所述翻转装置包括与侧车厢板连接的U型转座、装在车厢底板一侧的底座；所述底座包括底板、左耳板、右耳板，左耳板、右耳板相互平行地装在底板上，所述U型转座装在左耳板、右耳板之间，销轴依次穿过左耳板、U型转座、右耳板。所述销轴两端装有套筒，套筒外套有扭簧。所述底座底板向外侧水平延伸形成台阶，所述台阶的长度L大于或等于U型转座的高度H。所述左耳板、右耳板均开有用于销轴穿过的通孔。本专利技术的有益效果在于：车厢增加可工作面积，结构稳定简单，方便操作。附图说明图1是本专利技术关闭状态的结构示意图。图2是本专利技术开启状态的结构示意图。图3是图1中A部放大图。图4是图2中B部放大图。具体实施方式如图1所示，侧车厢板包括右车厢板1、左车厢板2。平常装运状态下，前车厢板、后车厢板与车厢底板固定连接，右车厢板1、左车厢板2分别通过一个以上的翻转装置与车厢底板活动连接。如图2所示，侧车厢板包括右车厢板1、左车厢板2。在卸载状态下，左车厢板2、右车厢板1可以放倒，增大工作空间。转座分别与左车厢板2、右车厢板1焊接。左车厢板2、右车厢板1在正常装货状态下，在扭簧的作用下保证正常使用。如图3所示，包括前车厢板、后车厢板与车厢底板固定连接，右车厢板、左车厢板分别通过一个以上的翻转装置与车厢底板活动连接；所述翻转装置包括与右车厢板连接的U型转座，装在车厢底板一侧的底座，所述底座包括底板、相互平行的左耳板、右耳板装在底板上，所述U型转座装在左耳板、右耳板之间，销轴依次穿过左耳板、U型转座、右耳板，销轴两端装有套筒，套筒外套有扭簧；所述翻转装置与左车厢板的连接方式相同。转座6、底座5开有用于销轴3穿过的通孔，销轴3两端装有套筒7，套筒7外套有与转座6、底座5匹配的扭簧4。底座5底板分别向左右两侧水平延伸形成左台阶、右台阶。左台阶与车厢底板连接。当右车厢板翻转至水平位置时，转座6翻转与底座5的右台阶上平面接触，同时右车厢板1翻转也与底座5的右台阶上平面或侧面接触，右台阶用于防止右车厢板1继续翻转。所述底座5底板向外水平延伸形成的右台阶的长度L大于或等于U型转座6的高度H。如图4所示，转座6、底座5开有用于销轴3穿过的通孔，销轴3两端装有套筒7，套筒7外套有与转座6、底座5匹配的扭簧4。在卸货状态下，当右车厢板翻转至水平位置时，转座6翻转与底座5的右台阶上平面接触，右车厢板翻转与底座5的右台阶上平面或侧面接触，右台阶用于防止右车厢板继续翻转。在扭簧的作用下保证正常使用。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种货物运输车可拓展车厢，其特征在于：前车厢板、后车厢板与车厢底板固定连接，侧车厢板包括右车厢板（1）、左车厢板（2），右车厢板（1）、左车厢板（2）分别通过一个以上的翻转装置与车厢底板活动连接；所述翻转装置包括与侧车厢板连接的U型转座（6）、装在车厢底板一侧的底座（5）；所述底座（5）包括底板、左耳板、右耳板，左耳板、右耳板相互平行地装在底板上，所述U型转座（6）装在左耳板、右耳板之间，销轴（3）依次穿过左耳板、U型转座（6）、右耳板；所述销轴（3）两端装有套筒（7），套筒（7）外套有扭簧（4）。

【技术特征摘要】
1.一种货物运输车可拓展车厢，其特征在于：前车厢板、后车厢板与车厢底板固定连接，侧车厢板包括右车厢板（1）、左车厢板（2），右车厢板（1）、左车厢板（2）分别通过一个以上的翻转装置与车厢底板活动连接；所述翻转装置包括与侧车厢板连接的U型转座（6）、装在车厢底板一侧的底座（5）；所述底座（5）包括底板、左耳板、右耳板，左耳板、右耳板相互平行地装在底板上，所述U型转座（6）装在左耳板、右...

【专利技术属性】
技术研发人员：文哲，吴志学，王飞，梁鹏，张佳，
申请(专利权)人：湖北江山专用汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北,42