The invention relates to a light-duty solar vehicle and its working method, in particular to a light-duty solar vehicle adopting a power system of a booster which comprehensively utilizes solar energy, and belongs to the technical field of power carrier. The power system of the vehicle is composed of a tubular solar panel assembly, a driving motor and a scraper ORC heater. The tubular solar panel assembly is composed of a strip glass tube arranged side by side with a focusing function. The strip solar panel in the tube provides electrical energy for the motor. The scraper ORC heater uses liquid working medium to suck into the tube. The heat then turns into a high-pressure gaseous state, pushing the scraper-type ORC engine to rotate and output kinetic energy, while keeping the solar panel surface in a low temperature state. The differential is used to balance the torque between the scraper-type ORC engine and the driving motor, and to coordinate the driving of the vehicle. It can provide effective power for light solar vehicle.
【技术实现步骤摘要】
轻型太阳能车及其工作方法
本专利技术涉及轻型太阳能车及其工作方法,属于载运工具
技术介绍
如何综合利用太阳能是一个极其重要的问题。太阳能车最大的困难在于太阳能转化成电能的效率比较低,至少目前阶段还没有大规模的研究应用开始出现,可能未来随着材料技术和加工工艺等方面技术突飞猛进会出现,但是从汽车造型上看,能利用太阳能的面积和汽车运行需要的能源相比肯定无法全部由太阳能代替,主要还是以电能或者常规油气能源为主。中午的太阳能1000W/M2,目前太阳能电池的光电转换效率低于20%,还有80%的光能转换为热能无法得到有效利用,这些热量是有害的,降低了太阳能电池的光电转换效率,因为光电转换效率处于25℃为最佳状态,过高的温度会大大减低光电转换效率,目前的解决办法是进行散热,如何把剩余的80%光能也加以利用,而有效利用低温热源,需要一种专有的能源回收热机,综合利用这是一个亟待解决的问题。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是:提供一种综合综合利用太阳能的助力车动力系统。一种综合利用太阳能的助力车动力系统,该车动力系统由管状太阳能电池板组件26、驱动电机31和刮板式ORC热机20构成,管状太阳能电池板组件26的每一个根透明玻璃管子内部设置一条太阳能电池板,该玻璃管聚集上壁39接受阳光的上壁横截面具有凸透镜特性,有聚焦功能,能将阳光聚焦在中心区域,采用具有很强的耐压特性的玻璃管,条状玻璃管并排排列,两端端头通过连通横管42连通,两端横管都有出口,其中一端为进口,连通输液管35,一端为出口,连通高压气管36,每条太阳能电池板的电源输出线并联输出后到充电控制器27输入 ...
【技术保护点】
1.一种轻型太阳能车的工作方法,轻型太阳能车包括综合利用太阳能的动力系统,其特征在于:该车动力系统由管状太阳能电池板组件(26)、驱动电机(31)和刮板式ORC热机(20)构成,管状太阳能电池板组件(26)的每一个根透明玻璃管子内部设置一条太阳能电池板,该玻璃管聚集上壁(39)接受阳光的上壁横截面具有凸透镜特性,有聚焦功能,能将阳光聚焦在中心区域,采用具有高耐压特性的玻璃管,条状玻璃管并排排列,两端端头通过连通横管(42)连通,两端横管都有出口,其中一端为进口,连通输液管(35),一端为出口,连通高压气管(36),每条太阳能电池板的电源输出线并联输出后到充电控制器(27)输入端,控制器两个输出端一端接蓄电池,另一端连接驱动电机(31),为电机提供电能,驱动电机和差速器(33)被固定板(30)固定在一起,在减震悬架(29)的下端,减震悬架与车身底盘(37)连接固定,差速器(33)驱动电机侧的车轴(32)与车轮之间同轴设置有初级减速齿轮(34),与驱动电机(31)的驱动齿轮啮合进行初级减速,刮板式ORC热机用固定板(30)固定在减震悬架(29)的下端;所述的工作方法,包括:刮板式ORC热机 ...
【技术特征摘要】
1.一种轻型太阳能车的工作方法,轻型太阳能车包括综合利用太阳能的动力系统,其特征在于:该车动力系统由管状太阳能电池板组件(26)、驱动电机(31)和刮板式ORC热机(20)构成,管状太阳能电池板组件(26)的每一个根透明玻璃管子内部设置一条太阳能电池板,该玻璃管聚集上壁(39)接受阳光的上壁横截面具有凸透镜特性,有聚焦功能,能将阳光聚焦在中心区域,采用具有高耐压特性的玻璃管,条状玻璃管并排排列,两端端头通过连通横管(42)连通,两端横管都有出口,其中一端为进口,连通输液管(35),一端为出口,连通高压气管(36),每条太阳能电池板的电源输出线并联输出后到充电控制器(27)输入端,控制器两个输出端一端接蓄电池,另一端连接驱动电机(31),为电机提供电能,驱动电机和差速器(33)被固定板(30)固定在一起,在减震悬架(29)的下端,减震悬架与车身底盘(37)连接固定,差速器(33)驱动电机侧的车轴(32)与车轮之间同轴设置有初级减速齿轮(34),与驱动电机(31)的驱动齿轮啮合进行初...
【专利技术属性】
技术研发人员:不公告发明人,
申请(专利权)人:常州爱上学教育科技有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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