一种改良型新能源汽车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种改良型新能源汽车，包括汽车本体，所述汽车本体的顶部固定安装有固定座，固定座的顶部开设有凹槽，凹槽内转动安装有太阳能电池板组件，太阳能电池板组件的底部固定板安装有固定块，固定块的底部转动安装有连杆，连杆倾斜设置，凹槽的底部内壁上开设有滑槽，滑槽内滑动安装有滑块，滑块的顶部延伸至滑槽外，连杆远离固定块的一端转动安装在滑块上，凹槽的一侧内壁上开设有第一通孔，第一通孔内固定安装有固定杆。本实用新型专利技术结构简单，实用性强，能够方便快速的调节太阳能电池板组件的角度，从而使太阳光能够直射到太阳能电池板组件上，提高太阳能电池板组件对太阳能的转化效率。

An improved new energy vehicle

The utility model discloses an improved new energy vehicle, including an automobile body, wherein a fixed seat is fixed at the top of the automobile body, a groove is arranged at the top of the fixed seat, a solar panel assembly is rotated and installed in the groove, a fixed block is installed at the bottom of the solar panel assembly, and a bottom of the fixed block is arranged at the bottom of the fixed block. A connecting rod is rotated to install the connecting rod, the connecting rod is inclined to install, a sliding groove is arranged on the bottom inner wall of the groove, a sliding block is installed in the groove, the top of the sliding block extends to the outside of the groove, the connecting rod is rotated away from the one end of the fixed block and installed on the sliding block, a first through hole is arranged on the inner wall of one side of the groove, and the first through hole is fixed and fixed and fixed Set the rod. The utility model has the advantages of simple structure and strong practicability, and can conveniently and quickly adjust the angle of the solar panel module, thereby enabling sunlight to be directed to the solar panel module, and improving the conversion efficiency of the solar panel module to the solar energy.

【技术实现步骤摘要】
一种改良型新能源汽车
本技术涉及新能源汽车
，尤其涉及一种改良型新能源汽车。
技术介绍
新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车，包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等，其废气排放量比较低，据不完全统计，全世界现有超过400万辆液化石油气汽车，100多万辆天然气汽车，目前中国市场上在售的新能源汽车多是混合动力汽车和纯电动汽车，按照中华人民共和国国家发展与改革委员会公告定义，新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。目前利用太阳能驱动的新能源汽车通常是利用太阳能电池板组件吸收太阳能，将太阳能转化为电能从而对汽车进行供电，并驱动汽车，但目前此种新能源汽车上的太阳能电池板组件通常都是固定安装在汽车顶部，不具有角度调节功能，无法使太阳光一种直射在太阳能电池板组件上，从而降低了太阳能电池板组件对太阳能的转化效率，所以我们急需一种改良型新能源汽车来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种改良型新能源汽车。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种改良型新能源汽车，包括汽车本体，所述汽车本体的顶部固定安装有固定座，固定座的顶部开设有凹槽，凹槽内转动安装有太阳能电池板组件，太阳能电池板组件的底部固定板安装有固定块，固定块的底部转动安装有连杆，连杆倾斜设置，凹槽的底部内壁上开设有滑槽，滑槽内滑动安装有滑块，滑块的顶部延伸至滑槽外，连杆远离固定块的一端转动安装在滑块上，凹槽的一侧内壁上开设有第一通孔，第一通孔内固定安装有固定杆，固定杆的一端延伸至凹槽内，且开设有第二通孔，第二通孔内滑动安装有活动杆，活动杆的一端延伸至第二通孔外，且固定安装在滑块上，活动杆远离滑块的一端开设有螺孔，螺孔内设有丝杆，丝杆与螺孔螺纹连接，丝杆的一端延伸至螺孔外，且延伸至第二通孔外，固定座的一侧固定安装有电机，电机的输出轴延伸至第一通孔内，且与丝杆之间固定连接。优选的，所述滑槽内固定安装有滑杆，滑块滑动套设在滑杆上。优选的，所述滑块的底部嵌套有滚珠，滚珠与滑槽的底部内壁相接触。优选的，所述第二通孔的两侧内壁上对称开设有限位槽，活动杆的两侧对称固定安装有限位块，限位块与限位槽滑动连接。优选的，所述第二通孔内固定安装有轴承，轴承转动套设在丝杆上。优选的，所述凹槽远离第一通孔的一侧内壁上开设有顶部为开口的方槽，太阳能电池板组件的一侧固定安装有支撑杆，支撑杆远离太阳能电池板组件的一端转动安装在方槽内。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术中，通过汽车本体、固定座、凹槽、太阳能电池板组件、固定块、连杆、滑槽、滑块、第一通孔、固定杆、第二通孔、活动杆、螺孔、丝杆和电机相配合，控制电机转动，电机带动丝杆转动，丝杆在螺孔内转动将带动活动杆在第二通孔内滑动，活动杆移动将带动滑块移动，在滑杆的支撑作用下，滑块将在滑槽内稳定滑动，滑块滑动将推动连杆，连杆推动固定块，固定块再推动太阳能电池板组件，太阳能电池板组件将转动，本技术结构简单，实用性强，能够方便快速的调节太阳能电池板组件的角度，从而使太阳光能够直射到太阳能电池板组件上，提高太阳能电池板组件对太阳能的转化效率。附图说明图1为本技术提出的一种改良型新能源汽车的剖视结构示意图；图2为本技术提出的一种改良型新能源汽车中A部分的剖视结构示意图。图中：1汽车本体、2固定座、3凹槽、4太阳能电池板组件、5固定块、6连杆、7滑槽、8滑块、9第一通孔、10固定杆、11第二通孔、12活动杆、13螺孔、14丝杆、15电机。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-2，一种改良型新能源汽车，包括汽车本体1，汽车本体1的顶部固定安装有固定座2，固定座2的顶部开设有凹槽3，凹槽3内转动安装有太阳能电池板组件4，太阳能电池板组件4的底部固定板安装有固定块5，固定块5的底部转动安装有连杆6，连杆6倾斜设置，凹槽3的底部内壁上开设有滑槽7，滑槽7内滑动安装有滑块8，滑块8的顶部延伸至滑槽7外，连杆6远离固定块5的一端转动安装在滑块8上，凹槽3的一侧内壁上开设有第一通孔9，第一通孔9内固定安装有固定杆10，固定杆10的一端延伸至凹槽3内，且开设有第二通孔11，第二通孔11内滑动安装有活动杆12，活动杆12的一端延伸至第二通孔11外，且固定安装在滑块8上，活动杆12远离滑块8的一端开设有螺孔13，螺孔13内设有丝杆14，丝杆14与螺孔13螺纹连接，丝杆14的一端延伸至螺孔13外，且延伸至第二通孔11外，固定座2的一侧固定安装有电机15，电机15的输出轴延伸至第一通孔9内，且与丝杆14之间固定连接，通过汽车本体1、固定座2、凹槽3、太阳能电池板组件4、固定块5、连杆6、滑槽7、滑块8、第一通孔9、固定杆10、第二通孔11、活动杆12、螺孔13、丝杆14和电机15相配合，控制电机15转动，电机15带动丝杆14转动，丝杆14在螺孔13内转动将带动活动杆12在第二通孔11内滑动，活动杆12移动将带动滑块8移动，在滑杆的支撑作用下，滑块8将在滑槽7内稳定滑动，滑块8滑动将推动连杆6，连杆6推动固定块5，固定块5再推动太阳能电池板组件4，太阳能电池板组件4将转动，本技术结构简单，实用性强，能够方便快速的调节太阳能电池板组件4的角度，从而使太阳光能够直射到太阳能电池板组件4上，提高太阳能电池板组件4对太阳能的转化效率。本技术中，滑槽7内固定安装有滑杆，滑块8滑动套设在滑杆上，滑块8的底部嵌套有滚珠，滚珠与滑槽7的底部内壁相接触，第二通孔11的两侧内壁上对称开设有限位槽，活动杆12的两侧对称固定安装有限位块，限位块与限位槽滑动连接，第二通孔11内固定安装有轴承，轴承转动套设在丝杆14上，凹槽3远离第一通孔9的一侧内壁上开设有顶部为开口的方槽，太阳能电池板组件4的一侧固定安装有支撑杆，支撑杆远离太阳能电池板组件4的一端转动安装在方槽内，通过汽车本体1、固定座2、凹槽3、太阳能电池板组件4、固定块5、连杆6、滑槽7、滑块8、第一通孔9、固定杆10、第二通孔11、活动杆12、螺孔13、丝杆14和电机15相配合，控制电机15转动，电机15带动丝杆14转动，丝杆14在螺孔13内转动将带动活动杆12在第二通孔11内滑动，活动杆12移动将带动滑块8移动，在滑杆的支撑作用下，滑块8将在滑槽7内稳定滑动，滑块8滑动将推动连杆6，连杆6推动固定块5，固定块5再推动太阳能电池板组件4，太阳能电池板组件4将转动，本技术结构简单，实用性强，能够方便快速的调节太阳能电池板组件4的角度，从而使太阳光能够直射到太阳能电池板组件4上，提高太阳能电池板组件4对太阳能的转化效率。工作原理：本技术中，利用太阳能电池板组件4将太阳能转化为电能，从而为汽车本体1提供动力，当需要调节太阳能电池板组件4的角度时，只需控制电机15转动，电机15带动丝杆14转动，在限位块与限位槽的作用下，丝杆14在螺孔13内转动将带动活动杆12在第二本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种改良型新能源汽车，包括汽车本体（1），其特征在于，所述汽车本体（1）的顶部固定安装有固定座（2），固定座（2）的顶部开设有凹槽（3），凹槽（3）内转动安装有太阳能电池板组件（4），太阳能电池板组件（4）的底部固定板安装有固定块（5），固定块（5）的底部转动安装有连杆（6），连杆（6）倾斜设置，凹槽（3）的底部内壁上开设有滑槽（7），滑槽（7）内滑动安装有滑块（8），滑块（8）的顶部延伸至滑槽（7）外，连杆（6）远离固定块（5）的一端转动安装在滑块（8）上，凹槽（3）的一侧内壁上开设有第一通孔（9），第一通孔（9）内固定安装有固定杆（10），固定杆（10）的一端延伸至凹槽（3）内，且开设有第二通孔（11），第二通孔（11）内滑动安装有活动杆（12），活动杆（12）的一端延伸至第二通孔（11）外，且固定安装在滑块（8）上，活动杆（12）远离滑块（8）的一端开设有螺孔（13），螺孔（13）内设有丝杆（14），丝杆（14）与螺孔（13）螺纹连接，丝杆（14）的一端延伸至螺孔（13）外，且延伸至第二通孔（11）外，固定座（2）的一侧固定安装有电机（15），电机（15）的输出轴延伸至第一通孔（9）内，且与丝杆（14）之间固定连接。...

【技术特征摘要】
1.一种改良型新能源汽车，包括汽车本体（1），其特征在于，所述汽车本体（1）的顶部固定安装有固定座（2），固定座（2）的顶部开设有凹槽（3），凹槽（3）内转动安装有太阳能电池板组件（4），太阳能电池板组件（4）的底部固定板安装有固定块（5），固定块（5）的底部转动安装有连杆（6），连杆（6）倾斜设置，凹槽（3）的底部内壁上开设有滑槽（7），滑槽（7）内滑动安装有滑块（8），滑块（8）的顶部延伸至滑槽（7）外，连杆（6）远离固定块（5）的一端转动安装在滑块（8）上，凹槽（3）的一侧内壁上开设有第一通孔（9），第一通孔（9）内固定安装有固定杆（10），固定杆（10）的一端延伸至凹槽（3）内，且开设有第二通孔（11），第二通孔（11）内滑动安装有活动杆（12），活动杆（12）的一端延伸至第二通孔（11）外，且固定安装在滑块（8）上，活动杆（12）远离滑块（8）的一端开设有螺孔（13），螺孔（13）内设有丝杆（14），丝杆（14）与螺孔（13）螺纹连接，丝杆（14）的一端延伸至螺孔（13）外，且延伸至...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈明福，张明洋，陈其生，涂瑞珍，林启豪，王小明，许礼璐，
申请(专利权)人：陈明福，
类型：新型
国别省市：福建,35