一种分布式双向储能充电装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种分布式双向储能充电装置，在交流电网正常时，并离网切换开关处于闭合状态。此时，双向AC/DC充电模块，双向AC/DC储能模块工作在电流源模式，进行并网运行。在交流电网异常时，并离网切换开关处于断开状态。此时，双向AC/DC储能模块作为电压源进行离网输出；双向AC/DC充电模块，可以对DC电动汽车进行充电，也可以把DC电动汽车的直流电转换为交流电，为交流负载供电；此时，AC/AC充电模块的交流输入侧保持供电，可为AC电动汽车，离网供电端口的应急负载进行持续供电。本申请可以实现并网与离网的无缝切换，保证充电模块的不断电，提高了充电的可靠性和稳定性。

A distributed bi directional energy storage charging device

The utility model discloses a distributed bidirectional energy storage charging device, in which the switching switch is closed when the AC power network is normal. At this point, the bidirectional AC / DC charging module and bidirectional AC / DC energy storage module work in the current supply mode, and run on the grid. When the power grid is abnormal, the off grid switch is in a state of disconnection. At this time, bidirectional AC/DC energy storage module as a voltage source for off-grid output; bidirectional AC/DC charging module, DC electric vehicles can be charged, DC electric vehicles can also be converted into AC, AC load power supply; at this time, AC/AC charging module AC input side to maintain power supply for AC electric vehicles. The emergency load of the off grid power supply port is continuously supplied. The application can realize seamless switching between grid connection and off-grid, ensure the continuous power supply of the charging module, and improve the reliability and stability of charging.

【技术实现步骤摘要】
一种分布式双向储能充电装置
本技术涉及新能源
，特别是涉及一种分布式双向储能充电装置。
技术介绍
随着新能源的大力发展，储能及电动汽车充电桩也得到全面的推广和应用。电动汽车充电设施是电动汽车推广应用的重要保障，因此，电动汽车充电站的建设也受到越来越多的关注。现有的储能和电动汽车充电桩的应用，大部分以集中式为主，且储能与充电桩之间相对独立，两者之间没有得到较好的能量互动和转换，都非常依赖于电网，无电网情况下，充电桩将无法使用。部分现有的储能充电方案，离并网切换也存在断电时间，且电动汽车充电也只能单方向功率的流动。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种分布式双向储能充电装置，以解决现有充电设备在电网停电后无法保证充电的可靠性和稳定性的问题。为解决上述技术问题，本技术提供一种分布式双向储能充电装置，包括：AC/AC充电模块、双向AC/DC充电模块、双向AC/DC储能模块以及并离网切换开关；其中，所述并离网切换开关一端与交流电网相连，另一端分别与所述AC/AC充电模块的AC输入侧、所述双向AC/DC充电模块的AC输入侧、所述双向AC/DC储能模块的AC输入侧相连；所述AC/AC充电模块的AC输出侧为交流充电端口，同时具有离网供电端口，用于在所述交流电网异常时输出交流电；所述双向AC/DC充电模块的DC侧为直流充电端口，用于输出或输入直流电；所述双向AC/DC储能模块的DC侧为直流充电端口，用于对储能电池进行充电或放电；所述并离网切换开关由所述双向AC/DC储能模块控制，用于在所述交流电网正常时处于闭合状态，在所述交流电网异常时处于断开状态。可选地，还包括：与所述AC/AC充电模块、所述双向AC/DC充电模块、所述双向AC/DC储能模块分别相连的主控模块，用于对系统信息进行设置，并获取系统的当前状态信息。可选地，所述主控模块通过RS485或CAN总线与所述AC/AC充电模块、所述双向AC/DC充电模块、所述双向AC/DC储能模块进行通讯。可选地，还包括与所述主控模块相连的触摸显示屏。可选地，所述双向AC/DC充电模块、双向AC/DC储能模块在所述交流电网异常时可并行运行。可选地，所述交流电网为单相或三相电网。可选地，并离网切换开关为接触器或双向可控硅器件。本技术所提供的分布式双向储能充电装置，在交流电网正常时，并离网切换开关处于闭合状态。此时，双向AC/DC充电模块，双向AC/DC储能模块工作在电流源模式，进行并网运行。双向AC/DC充电模块可以由电网向DC电动汽车充电，也可以由DC电动汽车向电网馈电；双向AC/DC储能模块可以由电网向储能电池充电，也可以进行储能电池向电网馈电；AC/AC充电模块可以从电网取电，对AC电动汽车进行充电。在交流电网异常时，并离网切换开关处于断开状态。此时，双向AC/DC储能模块作为电压源进行离网输出；双向AC/DC充电模块，可以作为电流源，对DC电动汽车进行充电，也可以作为电压源，与双向AC/DC储能模块并联，同时进行离网输出，把DC电动汽车的直流电转换为交流电，为交流负载供电；此时，AC/AC充电模块的交流输入侧保持供电，可为AC电动汽车，离网供电端口的应急负载进行持续供电。本申请可以实现并网与离网的无缝切换，保证充电模块的不断电，提高了充电的可靠性和稳定性。同时，除储能模块的能量是双向流动外，直流充电模块也实现了能量的双向流动。附图说明为了更清楚的说明本技术实施例或现有技术的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术所提供的分布式双向储能充电装置的一种具体实施方式的示意图；图2为本技术所提供的分布式双向储能充电装置的工作机理示意图一；图3为图2为本技术所提供的分布式双向储能充电装置的工作机理示意图二。具体实施方式为了使本
的人员更好地理解本技术方案，下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步的详细说明。显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本技术所提供的分布式双向储能充电装置的一种具体实施方式的示意图如图1所示，该装置具体包括：AC/AC充电模块、双向AC/DC充电模块、双向AC/DC储能模块以及并离网切换开关；其中，所述并离网切换开关一端与交流电网相连，另一端分别与所述AC/AC充电模块的AC输入侧、所述双向AC/DC充电模块的AC输入侧、所述双向AC/DC储能模块的AC输入侧相连；所述AC/AC充电模块的AC输出侧为交流充电端口，同时具有离网供电端口，用于在所述交流电网异常时输出交流电；所述双向AC/DC充电模块的DC侧为直流充电端口，用于输出或输入直流电；所述双向AC/DC储能模块的DC侧为直流充电端口，用于对储能电池进行充电或放电；所述并离网切换开关由所述双向AC/DC储能模块控制，用于在所述交流电网正常时处于闭合状态，在所述交流电网异常时处于断开状态。作为一种具体实施方式，本申请还可以进一步包括：与所述AC/AC充电模块、所述双向AC/DC充电模块、所述双向AC/DC储能模块分别相连的主控模块，用于对系统信息进行设置，并获取系统的当前状态信息。其中，所述主控模块通过RS485或CAN总线与所述AC/AC充电模块、所述双向AC/DC充电模块、所述双向AC/DC储能模块进行通讯。进一步地，本实施例还包括与所述主控模块相连的触摸显示屏。其中，本申请所提供的装置中AC/AC充电模块的数量为1～N个，双向AC/DC充电模块的数量为1～N个，双向AC/DC储能模块的数量为1～N个具体数量可根据实际情况进行设置，这均不影响本技术的实现。并离网切换开关由双向AC/DC储能模块控制。其具体可以是接触器，也可以是双向可控硅等器件，只要可实现装置的离并网无缝切换功能即可。并离网切换开关的一端与交流电网相连，另一端分别与AC/AC充电模块的AC输入侧相连，双向AC/DC充电模块的AC侧相连，双向AC/DC储能模块的AC侧相连，其中交流电网可为单相或三相电网。AC/AC充电模块的AC输出侧，为交流充电端口，可以对AC电动汽车充电，同时具备离网供电端口，在电网停电下可以输出交流电，给交流应急负载供电。双向AC/DC充电模块的DC侧，为直流充电端口，作为电流源模式，可以对DC电动汽车充电，也可以实现DC电动汽车的直流电给电网馈电；作为电压源模式，可以在离网下独立输出交流电，或与双向AC/DC储能模块并联输出交流电。双向AC/DC储能模块的DC侧，为直流充电端口，作为电流源模式，可以对储能电池充电，也可以实现储能电池的直流电给电网馈电；作为电压源模式，可以在离网下独立输出交流电，或与双向AC/DC充电模块并联输出交流电。双向AC/DC充电模块与双向AC/DC储能模块均可以工作在电流源模式或电压源模式。当二者均工作在电压源模式时，具备离网下的并机运行功能，可以实现离网模式下的扩容及冗余供电功本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种分布式双向储能充电装置，其特征在于，包括：AC/AC充电模块、双向AC/DC充电模块、双向AC/DC储能模块以及并离网切换开关；其中，所述并离网切换开关一端与交流电网相连，另一端分别与所述AC/AC充电模块的AC输入侧、所述双向AC/DC充电模块的AC输入侧、所述双向AC/DC储能模块的AC输入侧相连；所述AC/AC充电模块的AC输出侧为交流充电端口，同时具有离网供电端口，用于在所述交流电网异常时输出交流电；所述双向AC/DC充电模块的DC侧为直流充电端口，用于输出或输入直流电；所述双向AC/DC储能模块的DC侧为直流充电端口，用于对储能电池进行充电或放电；所述并离网切换开关由所述双向AC/DC储能模块控制，用于在所述交流电网正常时处于闭合状态，在所述交流电网异常时处于断开状态。

【技术特征摘要】
1.一种分布式双向储能充电装置，其特征在于，包括：AC/AC充电模块、双向AC/DC充电模块、双向AC/DC储能模块以及并离网切换开关；其中，所述并离网切换开关一端与交流电网相连，另一端分别与所述AC/AC充电模块的AC输入侧、所述双向AC/DC充电模块的AC输入侧、所述双向AC/DC储能模块的AC输入侧相连；所述AC/AC充电模块的AC输出侧为交流充电端口，同时具有离网供电端口，用于在所述交流电网异常时输出交流电；所述双向AC/DC充电模块的DC侧为直流充电端口，用于输出或输入直流电；所述双向AC/DC储能模块的DC侧为直流充电端口，用于对储能电池进行充电或放电；所述并离网切换开关由所述双向AC/DC储能模块控制，用于在所述交流电网正常时处于闭合状态，在所述交流电网异常时处于断开状态。2.如权利要求1所述的分布式双向储能充电装置，其特征在于，还包括：与...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾春保，焦保帅，陈聪鹏，陈海森，
申请(专利权)人：厦门科华恒盛股份有限公司，漳州科华技术有限责任公司，
类型：新型
国别省市：福建,35