具有过载自动提醒功能的车用空调过滤器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种具有过载自动提醒功能的车用空调过滤器，包括壳体、设于壳体中的过滤单元，其特征在于：过滤单元的数量为多个，壳体对应第一个过滤单元前方的位置设有过滤前风力采集单元，壳体对应最后一个过滤单元后方的位置设有过滤后风力采集单元，过滤前、后风力采集单元分别由支撑框、设于支撑框中心的挡片、连接于支撑框与挡片之间的敏感梁、设于敏感梁上的电阻应变传感器组成，过滤前、后风力采集单元的电阻应变传感器的信号输出端分别与测量电路相连，测量电路的信号输出端与分析比较电路相连，分析比较电路的信号输出端与报警电路相连。其结构简单、使用可靠，及时提醒驾乘人员更换过滤器，保证车内空气洁净，同时降低空调能耗。

Vehicle air conditioning filter with overload automatic reminding function

The utility model relates to an automotive air conditioning filter with overload automatic warning function, which comprises a shell and a filtering unit arranged in the shell. The filter unit is characterized in that the number of filtering units is plural, the shell is corresponding to a position in front of the first filtering unit with a wind collection unit before filtering, and the shell is corresponding to the last filtering. The rear position of the unit is equipped with a post-filtration wind acquisition unit. The pre-filtration and post-filtration wind acquisition unit is composed of a support frame, a shield located in the center of the support frame, a sensitive beam connected between the support frame and the shield, and a resistance strain sensor located on the sensitive beam. The resistance strain sensor of the pre-filtration and post-filtration wind acquisition unit is composed of a resistance strain sensor. The signal output end of the device is connected with the measuring circuit, the signal output end of the measuring circuit is connected with the analysis and comparison circuit, and the signal output end of the analysis and comparison circuit is connected with the alarm circuit. The utility model has the advantages of simple structure and reliable use, promptly reminding the driver to change the filter, ensuring the clean air in the vehicle, and reducing the energy consumption of air conditioning.

【技术实现步骤摘要】
具有过载自动提醒功能的车用空调过滤器
本技术涉及车载空调辅助装置，特别是一种具有过载自动提醒功能的车用空调过滤器。
技术介绍
目前，车用空调过滤器广泛在应用于汽车行业中，是空调输送介质管道上不可缺少的一种装置，其利用滤材本身特性对颗粒物和有害气体异味进行过滤，既能保证车用空调循环管路的洁净，又能有效降低车厢空间内空气污染问题，同时需要定期更换，否则可能会对车辆空调系统造成安全隐患、对乘车人的健康造成威胁，同时大大提高能耗。但是在车辆保养过程中，很难辨别过滤器是否需要更换，也容易被车辆驾乘人员忽视。
技术实现思路
本技术的目的是为了提供一种结构简单、使用可靠的具有过载自动提醒功能的车用空调过滤器，从根本上解决车用空调过滤器长时间使用后过载却容易被忽视的问题，及时提醒驾乘人员更换过滤器，保证车内空气洁净，同时降低空调能耗。本技术的技术方案是：一种具有过载自动提醒功能的车用空调过滤器，包括两端通透且横截面为矩形的壳体、设于壳体中的过滤单元，其特征在于：所述过滤单元的数量为多个，沿壳体轴向均匀间隔分布，所述壳体对应第一个过滤单元前方的位置设有过滤前风力采集单元，所述壳体对应最后一个过滤单元后方的位置设有过滤后风力采集单元，所述过滤前风力采集单元和过滤后风力采集单元分别由支撑框、设于支撑框中心的挡片、连接于支撑框与挡片之间的敏感梁、设于敏感梁上的电阻应变传感器组成，过滤前、后风力采集单元的电阻应变传感器在其对应的敏感梁上所处位置一致，过滤前、后风力采集单元的电阻应变传感器的信号输出端分别与设于壳体外部的测量电路相连，所述测量电路的信号输出端与分析比较电路相连，所述分析比较电路的信号输出端与报警电路相连。上述的具有过载自动提醒功能的车用空调过滤器，所述报警电路采用报警灯，所述报警灯设于过滤器安装位置对应的车辆内饰板上。上述的具有过载自动提醒功能的车用空调过滤器，所述过滤单元由卡接于壳体内的支撑架、设于支撑架一侧的过滤棉组成，所述支撑架由边框、设于边框内的横筋和竖筋组成。上述的具有过载自动提醒功能的车用空调过滤器，所述过滤前、后风力采集单元的敏感梁的数量为多根，所述电阻应变传感器位于其中一根敏感梁上。本技术的有益效果是：通过过滤前、后风力采集单元的电阻应变传感器感应过滤前、后风力，电阻应变传感器将电阻阻值变化传送给测量电路，由测量电路转变为电流或电压信号传送给分析比较电路，比较结果若大于正常差值范围，说明过滤器过载，分析比较电路传送信号给报警电路，提醒驾乘人员过滤器积尘过多需要更换。本过滤器无需打开内部结构即有及时提示，避免了驾乘人员忽视忘记，从而保证了车内空气洁净，同时也降低空调能耗。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是本技术过滤前风力采集单元的结构示意图（过滤后风力采集单元结构相同）；图3是本技术过滤单元的支撑架的结构示意图；图4是本技术的原理框图。图中：1.壳体、2.过滤后风力采集单元、3.支撑架、301.边框、302.横筋、303.竖筋、4.过滤棉、5.过滤前风力采集单元、501.支撑框、502.敏感梁、503.挡片、504.电阻应变传感器Ⅰ。具体实施方式如图1-图4所示，该具有过载自动提醒功能的车用空调过滤器，包括两端通透且横截面为矩形的壳体1、设于壳体1中的过滤单元。本实施例中，所述过滤单元的数量为三个，沿壳体1轴向均匀间隔分布，所述过滤单元由卡接于壳体1内的支撑架3、设于支撑架3一侧的过滤棉4组成，所述支撑架3由边框301、设于边框301内的横筋302和竖筋303组成。所述壳体1对应第一个过滤单元前方的位置设有过滤前风力采集单元5，所述壳体1对应最后一个过滤单元后方的位置设有过滤后风力采集单元2。所述过滤前风力采集单元5由支撑框501、设于支撑框501中心的挡片503、连接于支撑框501与挡片503之间的敏感梁502、设于敏感梁502上的电阻应变传感器Ⅰ504组成；所述过滤后风力采集单元2与过滤前风力采集单元结构5相同，即由支撑框、设于支撑框中心的挡片、连接于支撑框与挡片之间的敏感梁、设于敏感梁上的电阻应变传感器Ⅱ组成。本实施例中，所述过滤前、后风力采集单元5、2的敏感梁的数量为多根，所述电阻应变传感器位于其中一根敏感梁上。过滤前、后风力采集单元5、2的电阻应变传感器在其对应的敏感梁上所处位置一致。过滤前、后风力采集单元5、2的电阻应变传感器Ⅰ504和电阻应变传感器Ⅱ的信号输出端分别与设于壳体1外部的测量电路Ⅰ和测量电路Ⅱ相连，所述测量电路Ⅰ和测量电路Ⅱ的信号输出端与分析比较电路相连，所述分析比较电路的信号输出端与报警电路相连。本实施例中，所述报警电路采用报警灯，所述报警灯设于过滤器安装位置对应的车辆内饰板上。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有过载自动提醒功能的车用空调过滤器，包括两端通透且横截面为矩形的壳体、设于壳体中的过滤单元，其特征在于：所述过滤单元的数量为多个，沿壳体轴向均匀间隔分布，所述壳体对应第一个过滤单元前方的位置设有过滤前风力采集单元，所述壳体对应最后一个过滤单元后方的位置设有过滤后风力采集单元，所述过滤前风力采集单元和过滤后风力采集单元分别由支撑框、设于支撑框中心的挡片、连接于支撑框与挡片之间的敏感梁、设于敏感梁上的电阻应变传感器组成，过滤前、后风力采集单元的电阻应变传感器在其对应的敏感梁上所处位置一致，过滤前、后风力采集单元的电阻应变传感器的信号输出端分别与设于壳体外部的测量电路相连，所述测量电路的信号输出端与分析比较电路相连，所述分析比较电路的信号输出端与报警电路相连。

【技术特征摘要】
1.一种具有过载自动提醒功能的车用空调过滤器，包括两端通透且横截面为矩形的壳体、设于壳体中的过滤单元，其特征在于：所述过滤单元的数量为多个，沿壳体轴向均匀间隔分布，所述壳体对应第一个过滤单元前方的位置设有过滤前风力采集单元，所述壳体对应最后一个过滤单元后方的位置设有过滤后风力采集单元，所述过滤前风力采集单元和过滤后风力采集单元分别由支撑框、设于支撑框中心的挡片、连接于支撑框与挡片之间的敏感梁、设于敏感梁上的电阻应变传感器组成，过滤前、后风力采集单元的电阻应变传感器在其对应的敏感梁上所处位置一致，过滤前、后风力采集单元的电阻应变传感器的信号输出端分别与设于壳体外部的测量电路相连...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙臣，
申请(专利权)人：沈阳三电汽车空调有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁,21