The utility model discloses a tool storage tooling in automobile production process, including a storage cabinet, under which a number of supporting feet are fixed and connected under the storage cabinet through fixtures, and a first installation slot is arranged at the bottom of the supporting feet, and a connecting rod is fixed in the first installation slot. The connecting rod is sliding and connected with a pulley, and the supporting foot is also provided with an external thread; the utility model enables the storage cabinet to slide freely on the ground to the place where it needs to be moved according to the needs through the setting of the supporting foot and the pulley, so that the cabinet of the utility model can move conveniently; and the cabinet of the utility model can move conveniently through the first fixed rod and the first fixed rod. A fixing rod is provided with a first through hole of an internal thread, so that the utility model can be moved easily when it needs to be moved, and can be firmly fixed in place when it does not need to be moved.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车生产过程中工具存放工装
本技术属于存放工装领域;涉及汽车生产过程中的工具;具体是一种汽车生产过程中工具存放工装。
技术介绍
20世纪以来,世界汽车年产量先以几千辆、几万辆计,后以千万辆计,至1978年已达到4249万辆左右。汽车工业已成为世界最大的制造工业。80年代,世界上20个最大的工业企业中有6个是汽车制造公司。1980年,全世界汽车保有量约为3.35亿辆,其中轿车为2.65亿辆,货运汽车和客车为7000万辆。汽车的生产和使用,涉及的面很广。70年代,世界上20多家规模最大的汽车公司约有职工500万人,与汽车有关的职工,如驾驶员、修理技工、推销员和加油站职工等,约有2500万人。美国在60年代,如包括公路运输系统和石油、橡胶等企业的职工在内,则全国每7个职工中即有1人与汽车有关,1/6的企业与汽车的制造、销售、服务和使用有关。70年代生产的钢带的36%、冷轧钢板的44%、铅的43%、锌的61%和合成橡胶的62%,都用于汽车的生产和维修。日本国民经济总收入的1/7与汽车有关。美、英、法、联邦德国、日、意和加拿大等7国,在1978年生产的汽车约为3500万辆;目前,在工厂生产汽车的过程中,需要运用到很多工具,这些工作的存放装置比较散乱,而且运输基本靠提,比较繁重,需要使用的时候十分不便于移动,为解决上述缺陷,现提供一种解决方案。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车生产过程中工具存放工装。本技术的目的可以通过以下技术方案实现:一种汽车生产过程中工具存放工装,包括存放柜,所述存放柜下方还设有若干支撑脚,所述支撑脚通过固定件固定连接在存放柜下方;所述支撑 ...
【技术保护点】
1.一种汽车生产过程中工具存放工装,包括存放柜(1),其特征在于,所述存放柜(1)下方还设有若干支撑脚(2),所述支撑脚(2)通过固定件固定连接在存放柜(1)下方;所述支撑脚(2)下端开设有第一安装槽(201),所述第一安装槽(201)内固接有连接杆(202),所述连接杆(202)上滑动连接有一滑轮(4),所述支撑脚(2)上还开有外螺纹;所述支撑脚(2)上还套接有第一固定杆(5),所述第一固定杆(5)上还开有第一通孔(501),所述第一通孔(501)内开有内螺纹,所述第一通孔(501)与连接杆(202)相互配合,所述第一固定杆(5)下端还固接有第一固定块(6)。
【技术特征摘要】
1.一种汽车生产过程中工具存放工装,包括存放柜(1),其特征在于,所述存放柜(1)下方还设有若干支撑脚(2),所述支撑脚(2)通过固定件固定连接在存放柜(1)下方;所述支撑脚(2)下端开设有第一安装槽(201),所述第一安装槽(201)内固接有连接杆(202),所述连接杆(202)上滑动连接有一滑轮(4),所述支撑脚(2)上还开有外螺纹;所述支撑脚(2)上还套接有第一固定杆(5),所述第一固定杆(5)上还开有第一通孔(501),所述第一通孔(501)内开有内螺纹,所述第一通孔(501)与连接杆(202)相互配合,所述第一固定杆(5)下端还固接有第一固定块(6)。2.根据权利要求1所述的一种汽车生产过程中工具存放工装,其特征在于,所述固定件包括固定连接在存放柜(1)下方的第二固定块(7),所述第二固定块(7)与支撑脚(2)保持一致。3.根据权利要求2所述的一种汽车生产过程中工具存放工装,其特征在于,所述第二固定块(7)内还开设有第一卡槽(701),所述支撑脚(2)上端还固接有第...
【专利技术属性】
技术研发人员:张邦盛,李银风,张小波,李亚娟,朱玉俊,丁静静,
申请(专利权)人:安徽安凯汽车股份有限公司,
类型:新型
国别省市:安徽,34
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