一种汽车灯具密封装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车灯具密封装置，包括安装罩，所述安装罩的顶部固定连接有气缸，所述气缸的输出端连接有调节杆，所述调节杆的下端贯穿安装罩的顶部并连接有滑板，所述滑板的两侧均固定连接有滑杆，所述滑杆远离滑板的一端固定连接有第一滑块，所述安装罩的内侧壁开设有与第一滑块对应的第一滑槽，所述滑板的下侧固定连接有横板，所述横板的下侧固定连接有第一固定板和第二固定板，所述第一固定板和第二固定板之间通过调节机构连接有活动板。本实用新型专利技术通过设置调节结构可调节两个连接杆的距离，通过在安装板上设置卡接机构可将连接板给卡紧，从而固定住了封堵，启动气缸即可对灯具进行安装封堵，提高了安装封堵的效率。

A sealing device for automobile lamps and lanterns

The utility model discloses a sealing device for automobile lamps and lanterns, which comprises an installation cover, the top of which is fixed with a cylinder, and the output end of the cylinder is connected with an adjusting rod. The lower end of the adjusting rod runs through the top of the installation cover and is connected with a sliding plate. The sliding rod is fixed on both sides of the sliding plate, and the sliding rod is connected with the sliding rod. A first slide block is fixed at one end away from the slide plate, and a first slide corresponding to the first slide block is arranged on the inner side wall of the mounting cover. The lower side of the slide plate is fixed and connected with a horizontal plate. The lower side of the horizontal plate is fixed and connected with a first fixed plate and a second fixed plate. The joint mechanism is connected with a movable plate. The utility model can adjust the distance between the two connecting rods by setting an adjusting structure, and can fix the plugging by setting a clamping mechanism on the mounting plate, so as to start the cylinder to install and plug the lamps, thereby improving the efficiency of the installation and plugging.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车灯具密封装置
本技术涉及汽车灯具密封设备
，尤其涉及一种汽车灯具密封装置。
技术介绍
现有汽车灯具往往需要对其进行封堵，现有的汽车灯具密封大多是采用人工安装封堵，或采用简易的辅助工装进行安装，这样安装时间较长，导致封堵安装效率较低。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的安装时间较长，导致封堵安装效率较低的缺点，而提出的一种汽车灯具密封装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种汽车灯具密封装置，包括安装罩，所述安装罩的顶部固定连接有气缸，所述气缸的输出端连接有调节杆，所述调节杆的下端贯穿安装罩的顶部并连接有滑板，所述滑板的两侧均固定连接有滑杆，所述滑杆远离滑板的一端固定连接有第一滑块，所述安装罩的内侧壁开设有与第一滑块对应的第一滑槽，所述滑板的下侧固定连接有横板，所述横板的下侧固定连接有第一固定板和第二固定板，所述第一固定板和第二固定板之间通过调节机构连接有活动板，所述第一固定板和活动板的下侧均固定连接有连接杆，两个所述连接杆相对的一侧均固定连接有安装板，所述安装板内通过卡接机构连接有连接板，所述连接板的下侧固定连接有封堵，所述安装罩的内底部固定连接有多个升降架，所述升降架的内底部通过第一弹簧连接有升降柱，所述升降柱的上侧固定连接有平台板，所述平台板上固定连接有灯具，所述封堵位于灯具的正上方。优选的，所述安装罩内顶部和滑板的上侧之间连接有多个伸缩杆，所述伸缩杆上套设有第三弹簧，所述第三弹簧的两端分别与安装罩的内顶部和滑板的上侧连接。优选的，所述调节机构包括丝杆，所述丝杆的一端连接有摇轮，所述丝杆远离摇轮的一端依次贯穿第二固定板和活动板并转动连接在第一固定板内侧壁上，所述活动板螺纹连接在丝杆上，所述丝杆的一侧设有限位杆，所述限位杆贯穿活动板，所述限位杆的两端分别与第一固定板和第二固定板固定连接。优选的，所述卡接机构包括两个卡板，两个所述卡板相背的一侧均固定连接有按钮，所述安装板上开设有与按钮对应的滑口，所述连接板上开设有与卡板对应的卡槽。优选的，两个所述卡板之间连接有多个第二弹簧。优选的，所述升降柱的两侧均固定连接有第二滑块，所述升降架的内侧壁开设有与第二滑块对应的第二滑槽。本技术的有益效果为：本技术通过设置调节结构可调节两个连接杆的距离，通过在安装板上设置卡接机构可将连接板给卡紧，从而固定住了封堵，启动气缸即可对灯具进行安装封堵，提高了安装封堵的效率。附图说明图1为本技术提出的一种汽车灯具密封装置的结构示意图；图2为本技术提出的一种汽车灯具密封装置的卡接机构的结构示意图；图3为图1中A处的结构示意图。图中：1安装罩、2升降架、3第一弹簧、4升降柱、5平台板、6灯具、7封堵、8连接板、9气缸、10调节杆、11伸缩杆、12滑板、13滑杆、14横板、15第一固定板、16第二固定板、17活动板、18连接杆、19安装板、20丝杆、21限位杆、22摇轮、23卡板、24按钮、25第二弹簧。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-3，一种汽车灯具密封装置，包括安装罩1，安装罩1的顶部固定连接有气缸9，气缸9的输出端连接有调节杆10，调节杆10的下端贯穿安装罩1的顶部并连接有滑板12，安装罩1内顶部和滑板12的上侧之间连接有多个伸缩杆11，伸缩杆11上套设有第三弹簧，第三弹簧的两端分别与安装罩1的内顶部和滑板12的上侧连接，伸缩杆11上套设的第三弹簧起到了减震的作用，滑板12的两侧均固定连接有滑杆13，滑杆13远离滑板12的一端固定连接有第一滑块，安装罩1的内侧壁开设有与第一滑块对应的第一滑槽，启动气缸9，气缸9启动带动调节杆10移动，调节杆10移动带动滑板12移动，滑板12移动带动封堵7对灯具6进密封处理。滑板12的下侧固定连接有横板14，横板14的下侧固定连接有第一固定板15和第二固定板16，第一固定板15和第二固定板16之间通过调节机构连接有活动板17，调节机构包括丝杆20，丝杆20的一端连接有摇轮22，丝杆20远离摇轮22的一端依次贯穿第二固定板16和活动板17并转动连接在第一固定板15内侧壁上，活动板17螺纹连接在丝杆20上，丝杆20的一侧设有限位杆21，限位杆21贯穿活动板17，限位杆21的两端分别与第一固定板15和第二固定板16固定连接，转动摇轮22，摇轮22转动带动丝杆20转动，丝杆20转动带动活动板17移动，活动板17移动带动连接杆18移动，从而调整两个安装板19的距离。第一固定板15和活动板17的下侧均固定连接有连接杆18，两个连接杆18相对的一侧均固定连接有安装板19，安装板19内通过卡接机构连接有连接板8，卡接机构包括两个卡板23，两个卡板23相背的一侧均固定连接有按钮24，安装板19上开设有与按钮24对应的滑口，连接板8上开设有与卡板23对应的卡槽，两个卡板23之间连接有多个第二弹簧25，通过按动按钮24，按钮24移动带动卡板23移动，此时可将卡板23插进卡槽内，从而将连接板8给固定住，从而将封堵7给固定住。连接板8的下侧固定连接有封堵7，安装罩1的内底部固定连接有多个升降架2，升降架2的内底部通过第一弹簧3连接有升降柱4，升降柱4的上侧固定连接有平台板5，平台板5上固定连接有灯具6，封堵7位于灯具6的正上方，升降柱4的两侧均固定连接有第二滑块，升降架2的内侧壁开设有与第二滑块对应的第二滑槽。本技术中，转动摇轮22，摇轮22转动带动丝杆20转动，丝杆20转动带动活动板17移动，活动板17移动带动连接杆18移动，从而调整两个安装板19的距离，此时通过按动按钮24，按钮24移动带动卡板23移动，此时可将卡板23插进卡槽内，从而将连接板8给固定住，从而将封堵7给固定住，通过启动气缸9，气缸9启动带动调节杆10移动，调节杆10移动带动滑板12移动，滑板12移动带动封堵7对灯具6进密封处理，伸缩杆11上套设的第三弹簧起到了减震的作用。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车灯具密封装置，包括安装罩(1)，其特征在于，所述安装罩(1)的顶部固定连接有气缸(9)，所述气缸(9)的输出端连接有调节杆(10)，所述调节杆(10)的下端贯穿安装罩(1)的顶部并连接有滑板(12)，所述滑板(12)的两侧均固定连接有滑杆(13)，所述滑杆(13)远离滑板(12)的一端固定连接有第一滑块，所述安装罩(1)的内侧壁开设有与第一滑块对应的第一滑槽，所述滑板(12)的下侧固定连接有横板(14)，所述横板(14)的下侧固定连接有第一固定板(15)和第二固定板(16)，所述第一固定板(15)和第二固定板(16)之间通过调节机构连接有活动板(17)，所述第一固定板(15)和活动板(17)的下侧均固定连接有连接杆(18)，两个所述连接杆(18)相对的一侧均固定连接有安装板(19)，所述安装板(19)内通过卡接机构连接有连接板(8)，所述连接板(8)的下侧固定连接有封堵(7)，所述安装罩(1)的内底部固定连接有多个升降架(2)，所述升降架(2)的内底部通过第一弹簧(3)连接有升降柱(4)，所述升降柱(4)的上侧固定连接有平台板(5)，所述平台板(5)上固定连接有灯具(6)，所述封堵(7)位于灯具(6)的正上方。...

【技术特征摘要】
1.一种汽车灯具密封装置，包括安装罩(1)，其特征在于，所述安装罩(1)的顶部固定连接有气缸(9)，所述气缸(9)的输出端连接有调节杆(10)，所述调节杆(10)的下端贯穿安装罩(1)的顶部并连接有滑板(12)，所述滑板(12)的两侧均固定连接有滑杆(13)，所述滑杆(13)远离滑板(12)的一端固定连接有第一滑块，所述安装罩(1)的内侧壁开设有与第一滑块对应的第一滑槽，所述滑板(12)的下侧固定连接有横板(14)，所述横板(14)的下侧固定连接有第一固定板(15)和第二固定板(16)，所述第一固定板(15)和第二固定板(16)之间通过调节机构连接有活动板(17)，所述第一固定板(15)和活动板(17)的下侧均固定连接有连接杆(18)，两个所述连接杆(18)相对的一侧均固定连接有安装板(19)，所述安装板(19)内通过卡接机构连接有连接板(8)，所述连接板(8)的下侧固定连接有封堵(7)，所述安装罩(1)的内底部固定连接有多个升降架(2)，所述升降架(2)的内底部通过第一弹簧(3)连接有升降柱(4)，所述升降柱(4)的上侧固定连接有平台板(5)，所述平台板(5)上固定连接有灯具(6)，所述封堵(7)位于灯具(6)的正上方。2.根据权利要求1所述的一种汽车灯具密封装置，其特征在于，所述安装罩(1)内顶部和滑...

【专利技术属性】
技术研发人员：安连帅，邢波，唐晓波，张玉庆，张臣，高朋，孙少辉，宋贺章，徐明，邱自鹏，姜春英，
申请(专利权)人：烟台通岳汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37