一种转向驱动桥壳毛坯加工定位夹具制造技术

为快速精确的实现转向驱动桥壳的毛坯定位，本实用新型专利技术提供一种转向驱动桥壳毛坯加工定位夹具，包括底板总成、固定支座总成、滑动支座总成、定位支座总成，所述固定支座总成和滑动支座总成上分别安装有定位支座总成，所述固定支座总成安装在底板总成的一端，所述滑动支座总成安装在滑轨上，所述滑轨设置在底板总成的另一端，所述滑动支座总成上连接有传动丝杠，传动丝杠的另一端安装有转动把手，所述传动丝杠安装在丝杠支座上，所述丝杠支座固定在底板总成上。本实用新型专利技术具体涉及车桥加工领域，具有简便、可靠，通用性强的优点。

A positioning fixture for turning driving axle housing blank

In order to rapidly and accurately realize the blank positioning of the steering drive axle housing, the utility model provides a blank processing positioning fixture for the steering drive axle housing, which comprises a base plate assembly, a fixed support assembly, a sliding support assembly, and a positioning support assembly. The fixed support assembly and a sliding support assembly are respectively equipped with positioning support assemblies. The fixed support assembly is mounted at one end of the base plate assembly, the sliding support assembly is mounted on the sliding rail, the sliding rail is mounted at the other end of the base plate assembly, the sliding support assembly is connected with a driving screw, and the other end of the driving screw is mounted with a rotating handle, and the driving screw is mounted on the lead screw support. The screw bearing is fixed on the bottom plate assembly. The utility model specifically relates to the field of vehicle axle processing, and has the advantages of simple, reliable and strong versatility.

【技术实现步骤摘要】
一种转向驱动桥壳毛坯加工定位夹具
本技术涉及车桥加工领域，具体涉及一种转向驱动桥壳毛坯加工定位夹具。
技术介绍
转向驱动桥壳加工过程中，主销加工精度一直是困扰车桥行业的难题。在桥壳毛坯加工过程中很难直接用主销定位，通常以加强筋、板簧座等平面为定位基准进行加工，由于基准不统一,往往会出现主销孔壁厚不均匀、转向中心精度差等问题，只能通过提高毛坯铸造精度来保证主销孔壁厚均匀。
技术实现思路
针对上述技术问题，本技术提供一种转向驱动桥壳毛坯加工定位夹具，其特征在于：包括底板总成、固定支座总成、滑动支座总成、定位支座总成，所述固定支座总成和滑动支座总成上分别安装有定位支座总成，所述固定支座总成安装在底板总成的一端，所述滑动支座总成安装在滑轨上，所述滑轨设置在底板总成的另一端，所述滑动支座总成上连接有传动丝杠，传动丝杠的另一端安装有转动把手，所述传动丝杠安装在丝杠支座上，所述丝杠支座固定在底板总成上。进一步的，所述定位支座总成包括顶尖、固定座、弹簧、限位装置和V型定位块，所述固定座开有中部内凸起的通孔，所述顶尖的部分置于所述通孔内，所述弹簧固定在所述顶尖的凸缘和固定座之间，所述限位装置分别与顶尖和固定座连接，所述V型定位块通过销轴固定在固定座上。进一步的，所述限位装置为内置在固定座内部的限位螺钉。本技术的有益效果是：利用顶尖定位桥壳中心，可以确保桥壳中心孔加工余量均匀，避免因铸造误差、定位误差导致的废品出现；利用V型块定位主销外圆，可以适应主销倾斜角度变化，可适应多种桥壳加工，尤其适用于主销角度复杂的转向驱动桥壳，并可以补偿铸造误差，提高定位精度；直接利用桥壳主销及桥壳内孔作为定位基准进行产品加工，实现了设计基准与定位基准的统一，减少了定位误差，可以快速准确的找正主销中心,保证主销壁厚均匀，提高主销孔加工精度；该装置简便、可靠，通用性强。附图说明图1是本技术结构示意图；图2是本技术俯视图；图3是定位支座总成的结构示意图；图中：1、底座总成，2、固定支座总成，3、定位支座总成，4、滑动支座总成，5、滑轨，6、传动丝杠，7、把手，8、丝杠支座，9、顶尖，10、弹簧，11、固定座，12、V型定位块，13、通孔，14、销轴，15、限位螺钉。具体实施方式下面结合附图对本技术做详细的说明。如图1至图3所示，本技术提供一种转向驱动桥壳毛坯加工定位夹具，其特征在于：包括底板总成1、固定支座总成2、定位支座总成3、滑动支座总成4，所述固定支座总成2和滑动支座总成4上分别安装有定位支座总成3，所述固定支座总成2安装在底板总成1的一端，所述滑动支座总成4安装在滑轨5上，所述滑轨5设置在底板总成1的另一端，所述滑动支座总成4上连接有传动丝杠6，传动丝杠6的另一端安装有把手7，所述传动丝杠6安装在丝杠支座8上，所述丝杠支座8固定在底板总成1上。进一步的，所述定位支座总成包括顶尖9、弹簧10、固定座11、限位装置和V型定位块12，所述固定座11开有中部内凸起的通孔13，所述顶尖9的部分置于所述通孔13内，所述弹簧10固定在所述顶尖9的凸缘和固定座11之间，所述限位装置分别与顶尖9和固定座11连接，所述V型定位块12通过销轴14固定在固定座11上。进一步的，所述限位装置为内置在固定座11内部的限位螺钉15。进一步的，所述固定支座总成2和滑动支座总成4可以采用机械中常用的联动结构取代，所述联动结构的驱动可以为手动、电力、液压驱动等。具体工作时：将桥壳吊装至工装，通过转动把手7利用固定于丝杠支座8上的传动丝杠6驱动滑动支座总成4在线性滑轨5上滑动，固定于滑动支座4上的定位支座总成3同时向前移动，与固定在固定支座总成2上的定位支座总成3同时定位夹紧桥壳两端内孔及两端主销外圆；在夹紧过程中，首先两端顶尖9顶紧桥壳内孔，此时实现桥壳高度方向、左右及前后位置定位，继续装夹桥壳，弹簧10压缩直至V型定位块12顶住桥壳主销外圆，V型定位块12只能绕固定于固定座11上的销轴14旋转，最终适应桥壳主销倾斜角度，同时定位桥壳上下主销外圆面，限位螺钉15的作用在于防止顶尖9在弹簧10的作用下脱离固定座11。当然，上述说明并非是对本技术的限制，本技术也并不限于上述举例，本
的普通技术人员，在本技术的实质范围内做出的变化、改型、添加或替换，都应属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种转向驱动桥壳毛坯加工定位夹具，其特征在于：包括底板总成（1）、固定支座总成（2）、定位支座总成（3）、滑动支座总成（4），所述固定支座总成（2）和滑动支座总成（4）上分别安装有定位支座总成（3），所述固定支座总成（2）安装在底板总成（1）的一端，所述滑动支座总成（4）安装在滑轨（5）上，所述滑轨（5）设置在底板总成（1）的另一端，所述滑动支座总成（4）上连接有传动丝杠（6），传动丝杠（6）的另一端安装有把手（7），所述传动丝杠（6）安装在丝杠支座（8）上，所述丝杠支座（8）固定在底板总成（1）上。

【技术特征摘要】
1.一种转向驱动桥壳毛坯加工定位夹具，其特征在于：包括底板总成（1）、固定支座总成（2）、定位支座总成（3）、滑动支座总成（4），所述固定支座总成（2）和滑动支座总成（4）上分别安装有定位支座总成（3），所述固定支座总成（2）安装在底板总成（1）的一端，所述滑动支座总成（4）安装在滑轨（5）上，所述滑轨（5）设置在底板总成（1）的另一端，所述滑动支座总成（4）上连接有传动丝杠（6），传动丝杠（6）的另一端安装有把手（7），所述传动丝杠（6）安装在丝杠支座（8）上，所述丝杠支座（8）固定在底板总成（1）上。2.根据权利要求1所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：纪建奕，纪奕春，盖旭东，吴恩泽，纪文涛，
申请(专利权)人：青岛青特众力车桥有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37