马达制造技术

本实用新型专利技术提供一种马达，其包括：筒状的机壳,其沿中心轴线延伸；定子，其收容于机壳内，且具有由多个电磁钢板在轴向上层叠而成的定子铁芯；转子，其配置于定子的径向内侧，且能够相对于定子旋转；以及保持部件，其被配置于定子铁芯的轴向两端部与机壳的侧壁的内周面之间。保持部件具有：径向延伸部，其与定子铁芯的轴向端部处的轴向端面接触；以及轴向延伸部，其被定子铁芯的轴向端部与机壳的侧壁的内周面夹持。定子铁芯的至少一部分与机壳的内表面在径向上隔着间隙相对。

motor

The utility model provides a motor, which comprises a cylinder-shaped casing extending along the central axis, a stator which is housed in the casing and has a stator core formed by a plurality of electromagnetic plates overlapping on the axial direction, a rotor which is arranged on the radial inner side of the stator and can rotate relative to the stator, and a retaining component which comprises a stator and a stator. The axial two ends of the stator core are arranged between the inner side faces of the side walls of the stator core. The retaining part has a radial extension part which contacts the axial end face of the stator core and an axial extension part which is clamped by the axial end of the stator core and the inner circumference of the side wall of the casing. At least part of the stator core is opposite to the inner surface of the housing in radial direction.

【技术实现步骤摘要】
马达
本技术涉及一种马达。
技术介绍
通常已知在驱动马达时，通过转子与定子的磁相互作用在马达的径向上产生电磁激振力。由于该电磁激振力会在所述转子以及所述定子中产生径向的振动。由于该振动还会传递到保持所述定子的筒状的机壳等，因此成为在马达整体中产生振动和噪音的原因之一。对此，为了降低马达的振动以及噪音，研究出了切断或降低振动从定子向机壳的传递的结构。例如，在日本特开2010-239725号公报中公开了一种车辆用旋转电机，该车辆用旋转电机在定子与覆盖该定子的中间托架之间设置微小空间，在该微小空间中配置有能够吸收振动的具有柔软性的片状材料。并且，在日本特开2006-166554号公报中公开了一种旋转电机，该旋转电机在定子与机壳之间，既确保了能够供油通过的流体通路，同时配置有使从定子传递到机壳的振动衰减的减振部件。日本特开2006-166554号公报中的减振部件由树脂或橡胶那样具有弹性的材料形成。另外，如上述文献中公开的结构那样，当在定子与机壳之间配置有由能够吸收或能够衰减振动的具有弹性的材料构成的部件的情况下，有可能导致定子的保持力因该部件而下降。由此，有可能使马达整体刚性下降，并且导致定子相对于机壳的定位精度下降。
技术实现思路
本技术的目的在于获得一种既能够抑制定子相对于机壳的保持力下降又能够抑制振动从定子传递到机壳的马达。本技术的一实施方式所涉及的马达包括：筒状的机壳，其沿中心轴线延伸；定子，其被收容于所述机壳内，且具有由多个钢板在轴向上层叠而成的定子铁芯；转子，其被配置于所述定子的径向内侧，且能够相对于所述定子旋转；以及至少一个保持部件，其被配置于所述定子铁芯的至少轴向一侧的端部与所述机壳的内表面之间。所述保持部件具有：径向延伸部，其与所述定子铁芯的所述端部处的轴向端面接触；以及轴向延伸部，其被所述定子铁芯的所述端部与所述机壳的内表面夹持。所述定子铁芯的至少一部分与所述机壳的内表面在径向上隔着间隙相对。在上述马达中，保持部件分别被配置于定子铁芯的轴向的两端部与机壳的内表面之间。在上述马达中，轴向延伸部的轴向长度为定子铁芯的钢板的厚度的1.5倍以上。在上述马达中，保持部件具有连接所述轴向延伸部与所述径向延伸部的连接部。连接部的径向内侧与定子铁芯的端部处的径向外周侧的周缘部接触。在上述马达中，保持部件由磁性材料构成。在上述马达中，保持部件由金属材料或树脂材料构成。在上述马达中，保持部件由杨氏模量在机壳的杨氏模量以上的材料构成。保持部件在与定子铁芯相对的部分具有朝向定子铁芯突出的第一保持凸部以及第一保持凹部中的至少一方。定子铁芯在与保持部件相对的部分具有收容第一保持凸部的铁芯凹部以及收容于第一保持凹部内的铁芯凸部中的至少一方。在上述马达中，保持部件在与机壳相对的部分具有沿径向突出的第二保持凸部以及第二保持凹部中的至少一方。机壳在内表面中的与保持部件相对的部分具有收容第二保持凸部的机壳凹部以及收容于第二保持凹部内的机壳凸部中的至少一方。在上述马达中，还包括被配置于机壳的内表面与定子铁芯之间的弹性部件。在上述马达中，保持部件具有：主体部，其被配置于定子铁芯的端部与机壳的内表面之间；以及肋，其在定子铁芯的轴向上从主体部向与配置有该主体部的端部相反一侧的端部延伸。在上述马达中，保持部件呈在整周范围内分别与机壳的内表面以及定子铁芯的端部接触的环状。保持部件由铁合金、铝、铝合金、聚酰胺、聚对苯二甲酸乙二醇酯或聚缩醛构成。根据本技术的一实施方式所涉及的马达，能够获得这样的结构：既能够抑制定子相对于机壳的保持力下降又能够抑制振动从定子传递到机壳。由以下的本技术优选实施方式的详细说明，参照附图，可以更清楚地理解本技术的上述及其他特征、要素、步骤、特点和优点。附图说明图1是利用包含中心轴线的截面示意地表示实施方式1所涉及的马达的概略结构的图。图2是表示保持部件的概略结构的立体图。图3是在实施方式2所涉及的马达的与轴向垂直的截面中表示马达的概略结构的图。图4是在实施方式3所涉及的马达的与轴向垂直的截面中表示马达的概略结构的图。图5是表示另一实施方式所涉及的马达的概略结构的与图1相应的图。图6是表示其他实施方式所涉及的马达的保持部件的概略结构的与图2相应的图。具体实施方式以下，参照附图对本技术的实施方式进行详细说明。另外，对图中的相同或相应部分标注同一标号，并且不进行其重复说明。并且，各图中的构成部件的尺寸并没有如实地示出了实际构成部件的尺寸以及各构成部件的尺寸比率等。另外，在以下说明中，将与转子的中心轴线平行的方向称为“轴向”，将与中心轴线垂直的方向称为“径向”，将沿以中心轴线为中心的圆弧的方向称为“周向”。但是，并非意图通过该方向的定义限定本技术所涉及的转子以及马达在使用时的方向。并且，在以下说明中，“固定”、“连接”以及“安装”等(以下为固定等)的表述不仅包括部件之间直接固定等的情况，还包括借助其他部件固定等的情况。即，在以下说明中，固定等表述中包含部件之间的直接以及间接的固定等含义。[实施方式1](整体结构)图1表示本技术的实施方式1所涉及的马达1的概略结构。马达1包括转子3、定子4、机壳51以及盖板52。转子3相对于定子4以中心轴线P为中心旋转。在本实施方式中，马达1是转子3在筒状的定子4内配置成能够以中心轴线P为中心旋转的所谓的内转子型马达。转子3包括轴30、转子铁芯31以及磁铁32。转子3配置于定子4的径向内侧，能够相对于定子4旋转。在本实施方式中，转子铁芯31是沿中心轴线P延伸的圆筒状。转子铁芯31通过在厚度方向上层叠多片形成为规定形状的电磁钢板(钢板)而构成。转子铁芯31的轴向的杨氏模量例如是200GPa～210GPa。在转子铁芯31中以沿轴向贯通的状态固定有沿中心轴线P延伸的轴30。由此，转子铁芯31与轴30一同旋转。并且，在本实施方式中，在转子铁芯31的外周面上沿周向以规定的间隔配置有多个磁铁32。另外，磁铁32也可以是在周向上相连的环状磁铁。在本实施方式中，磁铁32是大致半圆柱状的磁铁，具有从转子铁芯31的轴向一侧的端部到另一侧的端部的长度。即，磁铁32的轴向长度与转子铁芯31的轴向长度相等。虽未特别图示，但是磁铁32的外侧的面在转子3的径向上具有N极或S极的磁极。在本实施方式中，所述外侧的面的磁极是N极的磁铁32和所述外侧的面的磁极是S极的磁铁32在转子铁芯31的周向上交替配置。定子4收容于机壳51内。在本实施方式中，定子4呈筒状，并在径向内侧配置有转子3。即，定子4在径向上与转子3相对地配置。转子3在定子4的径向内侧配置成能够以中心轴线P为中心旋转。定子4包括定子铁芯41、定子线圈42以及托架43。在本实施方式中，定子铁芯41呈沿轴向延伸的圆筒状。定子铁芯41通过在厚度方向上层叠多片形成为规定形状的电磁钢板而构成。定子铁芯41例如是分割铁芯、圆铁芯、直铁芯。虽未特别图示，但是定子铁芯41具有从筒状的轭向径向内侧延伸的多个齿(省略图示)。定子线圈42卷绕于由绝缘材料(例如，绝缘性树脂材料)构成的托架43上，该绝缘材料被安装于定子铁芯41的齿上。另外，托架43配置于定子铁芯41的轴向的两端面上。机壳51呈筒状，并沿中心轴线P延伸。在本实施方式中，机壳51呈本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种马达，其包括：筒状的机壳，其沿中心轴线延伸；定子，其被收容于所述机壳内，且具有由多个钢板在轴向上层叠而成的定子铁芯；转子，其被配置于所述定子的径向内侧，且能够相对于所述定子旋转；以及至少一个保持部件，其被配置于所述定子铁芯的至少轴向一侧的端部与所述机壳的内表面之间，所述马达的特征在于，所述保持部件具有：径向延伸部，其与所述定子铁芯的所述端部处的轴向端面接触；以及轴向延伸部，其被所述定子铁芯的所述端部与所述机壳的内表面夹持，所述定子铁芯的至少一部分与所述机壳的内表面在径向上隔着间隙相对。

【技术特征摘要】
2017.02.16 JP 2017-0273711.一种马达，其包括：筒状的机壳，其沿中心轴线延伸；定子，其被收容于所述机壳内，且具有由多个钢板在轴向上层叠而成的定子铁芯；转子，其被配置于所述定子的径向内侧，且能够相对于所述定子旋转；以及至少一个保持部件，其被配置于所述定子铁芯的至少轴向一侧的端部与所述机壳的内表面之间，所述马达的特征在于，所述保持部件具有：径向延伸部，其与所述定子铁芯的所述端部处的轴向端面接触；以及轴向延伸部，其被所述定子铁芯的所述端部与所述机壳的内表面夹持，所述定子铁芯的至少一部分与所述机壳的内表面在径向上隔着间隙相对。2.根据权利要求1所述的马达，其特征在于，所述保持部件分别被配置于所述定子铁芯的轴向的两端部与所述机壳的内表面之间。3.根据权利要求1或2所述的马达，其特征在于，所述轴向延伸部的轴向长度为所述定子铁芯的钢板的厚度的1.5倍以上。4.根据权利要求1或2所述的马达，其特征在于，所述保持部件具有连接所述轴向延伸部与所述径向延伸部的连接部，所述连接部的径向内侧与所述定子铁芯的所述端部处的径向外周侧的周缘部接触。5.根据权利要求1或2所述的马达，其特征在于，所述保持部件由磁性材料构成。6.根据权利要求1或2所述的马达，其特征在于，所述保持部件由金属材料或树脂材料构成。7.根据权利要求1或2所述的马达，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：田中俊成，
申请(专利权)人：日本电产株式会社，
类型：新型
国别省市：日本,JP