一种具有振动消除结构的汽车伺服电机制造技术

本实用新型专利技术涉及伺服电机技术领域，尤其为一种具有振动消除结构的汽车伺服电机，包括伺服电机主体，伺服电机主体的一端部中心处安装有伺服电机转子，伺服电机主体的一端的圆周面上套接有第一固定套环，伺服电机主体远离第一固定套环一端的圆周面上套接有第二固定套环，第一固定套环的两侧安装有套环固定装置。本实用新型专利技术第一固定套环和第二固定套环采用减震橡胶材料，可以消除伺服电机主体的伺服电机转子工作时产生的振动，减少噪音污染；通过设置的固定底座和减震底座可以方便将伺服电机主体进行固定安装，固定底座和减震底座之间设置有固定连接柱以及减震弹簧可以减少噪音污染，绿色环保，改善操作人员的工作环境。

【技术实现步骤摘要】
一种具有振动消除结构的汽车伺服电机
本技术涉及伺服电机
，具体为一种具有振动消除结构的汽车伺服电机。
技术介绍
汽车伺服电机产品由塑料壳体、微电机、塑料齿轮组及位置传感器等元件组成。汽车伺服电机通过电机加电旋转带动减速齿轮组并带动位置传感器，位置传感器反馈电压信号给控制单元确认是否已经到达位置而断电，实现闭环控制的一个角度输出的器件，经常用于汽车空调风门位置的开度大小的执行驱动。伺服电机在工作过程中，由于转子的转动导致伺服电机会产生大幅度的振动，电机固定安装在底座上，两者互相碰撞会产生杂音，生成噪音污染，使用人员的工作环境变差，长期会影响使用人员的听觉系统，同时伺服电机采用整体结构，不便于维修、拆卸和安装，鉴于此，我们提出一种具有振动消除结构的汽车伺服电机。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种具有振动消除结构的汽车伺服电机，以解决上述
技术介绍
中提出的伺服电机振动产生噪音以及不便于拆卸问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有振动消除结构的汽车伺服电机，包括伺服电机主体，其特征在于：所述伺服电机主体的一端部中心处安装有伺服电机转子，所述伺服电机主体的一端的圆周面上套接有第一固定套环，所述伺服电机主体远离所述第一固定套环一端的圆周面上套接有第二固定套环，所述第一固定套环和第二固定套环的两侧安装有套环固定装置；所述套环固定装置包括固定杆，所述固定杆的一端部固定连接有螺纹杆，所述伺服电机主体的圆周面上开设有若干组均匀等距排列的第一螺纹孔和第二螺纹孔。优选的，所述第一固定套环和所述第二固定套环均采用减震橡胶材料，且所述第一固定套环和所述第二固定套环的大小型号均相同。优选的，所述第一固定套环和所述第二固定套环的底部圆周面均固定连接有伺服电机固定支架，所述伺服电机固定支架的底部连接有支撑底板。优选的，所述支撑底板连接有固定底座，所述支撑底板与所述固定底座焊接固定，所述固定底座的底部连接有减震底座。优选的，所述固定底座与所述减震底座之间安装有若干均匀等距排列的固定连接柱，每个所述固定连接柱的圆周面上套接安装有减震弹簧。优选的，所述第一螺纹孔和第二螺纹孔的深度与所述螺纹杆的长度相适配。优选的，每组所述第一螺纹孔和第二螺纹孔的间距与所述第一固定套环的宽度相同。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、本具有振动消除结构的汽车伺服电机通过设置的第一固定套环和第二固定套环可以将伺服电机主体进行固定，同时第一固定套环和第二固定套环采用减震橡胶材料，可以消除伺服电机主体的伺服电机转子工作时产生的振动，减少噪音污染，绿色环保。2、本具有振动消除结构的汽车伺服电机通过设置的固定杆和螺纹杆可以将第一固定套环和第二固定套环进行限位固定，防止伺服电机主体工作时发生移位。3、本具有振动消除结构的汽车伺服电机通过设置的固定底座和减震底座可以方便将伺服电机主体进行固定安装，同时在固定底座和减震底座之间设置有固定连接柱以及减震弹簧可以进一步消除伺服电机主体的伺服电机转子工作时产生的振动，减少噪音污染，绿色环保，改善操作人员的工作环境。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的爆炸结构示意图；图3为本技术固定底座和减震底座连接的主视结构示意图。图中：1、伺服电机主体；2、伺服电机转子；3、固定底座；4、减震底座；5、支撑底板；6、伺服电机固定支架；7、第一固定套环；8、第二固定套环；9、套环固定装置；91、固定杆；92、螺纹杆；93、第一螺纹孔；94、第二螺纹孔；10、固定连接柱；11、减震弹簧。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种具有振动消除结构的汽车伺服电机，包括伺服电机主体1，伺服电机主体1的一端部中心处安装有伺服电机转子2，伺服电机主体1的一端的圆周面上套接有第一固定套环7，伺服电机主体1远离第一固定套环7一端的圆周面上套接有第二固定套环8，通过设置的第一固定套环7和第二固定套环8可以将伺服电机主体1进行固定。第一固定套环7和第二固定套环8均采用减震橡胶材料，且第一固定套环7和第二固定套环8的大小型号均相同，第一固定套环7和第二固定套环8采用减震橡胶材料，可以消除伺服电机主体1的伺服电机转子2工作时产生的振动，减少噪音污染，绿色环保。第一固定套环7和第二固定套环8的底部圆周面均固定连接有伺服电机固定支架6，伺服电机固定支架6的底部连接有支撑底板5，支撑底板5连接有固定底座3，支撑底板5与固定底座3焊接固定，固定底座3的底部连接有减震底座4，通过设置的固定底座3和减震底座4可以方便将伺服电机主体1进行固定安装。固定底座3与减震底座4之间安装有若干均匀等距排列的固定连接柱10，每个固定连接柱10的圆周面上套接安装有减震弹簧11，在固定底座3和减震底座4之间设置有固定连接柱10以及减震弹簧11可以进一步消除伺服电机主体1的伺服电机转子2工作时产生的振动，减少噪音污染，绿色环保，改善操作人员的工作环境。第一固定套环7和第二固定套环8的两侧安装有套环固定装置9，套环固定装置9包括固定杆91，固定杆91的一端部固定连接有螺纹杆92，伺服电机主体1的圆周面上开设有若干组均匀等距排列的第一螺纹孔93和第二螺纹孔94，第一螺纹孔93和第二螺纹孔94的深度与螺纹杆92的长度相适配，每组第一螺纹孔93和第二螺纹孔94的间距与第一固定套环7的宽度相同，通过设置的固定杆91和螺纹杆92可以将第一固定套环7和第二固定套环8进行限位固定，防止伺服电机主体1工作时发生移位。本技术的工作原理：在安装过程中，操作人员先将伺服电机主体1套接于第一固定套环7和第二固定套环8内，并将第一固定套环7和第二固定套环8移动至相应的位置，之后将通过各螺纹杆92依次插入至第一螺纹孔93和第二螺纹孔94内；使用时，操作人员通过减震底座4将伺服电机主体1进行固定，并将伺服电机主体1与伺服电机转子2与相对应的机构进行固定，打开伺服电机主体1的开关进行工作；在维修时，操作人员先通过固定杆91将螺纹杆92进行拆卸，再将伺服电机主体1从第一固定套环7和第二固定套环8内抽出进行维修即可，通过设置的第一固定套环7和第二固定套环8可以将伺服电机主体1进行固定，同时第一固定套环7和第二固定套环8采用减震橡胶材料，可以消除伺服电机主体1的伺服电机转子2工作时产生的振动，减少噪音污染，绿色环保；通过设置的固定杆91和螺纹杆92可以将第一固定套环7和第二固定套环8进行限位固定，防止伺服电机主体1工作时发生移位；通过设置的固定底座3和减震底座4可以方便将伺服电机主体1进行固定安装，同时在固定底座3和减震底座4之间设置有固定连接柱10以及减震弹簧11可以进一步消除伺服电机主体1的伺服电机转子2工作时产生的振动，减少噪音污染，绿色环保，改善操作人员的工作环境。以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本实本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有振动消除结构的汽车伺服电机，包括伺服电机主体(1)，其特征在于：所述伺服电机主体(1)的一端部中心处安装有伺服电机转子(2)，所述伺服电机主体(1)的一端的圆周面上套接有第一固定套环(7)，所述伺服电机主体(1)远离所述第一固定套环(7)一端的圆周面上套接有第二固定套环(8)，所述第一固定套环(7)和第二固定套环(8)的两侧安装有套环固定装置(9)；所述套环固定装置(9)包括固定杆(91)，所述固定杆(91)的一端部固定连接有螺纹杆(92)，所述伺服电机主体(1)的圆周面上开设有若干组均匀等距排列的第一螺纹孔(93)和第二螺纹孔(94)。

【技术特征摘要】
1.一种具有振动消除结构的汽车伺服电机，包括伺服电机主体(1)，其特征在于：所述伺服电机主体(1)的一端部中心处安装有伺服电机转子(2)，所述伺服电机主体(1)的一端的圆周面上套接有第一固定套环(7)，所述伺服电机主体(1)远离所述第一固定套环(7)一端的圆周面上套接有第二固定套环(8)，所述第一固定套环(7)和第二固定套环(8)的两侧安装有套环固定装置(9)；所述套环固定装置(9)包括固定杆(91)，所述固定杆(91)的一端部固定连接有螺纹杆(92)，所述伺服电机主体(1)的圆周面上开设有若干组均匀等距排列的第一螺纹孔(93)和第二螺纹孔(94)。2.根据权利要求1所述的具有振动消除结构的汽车伺服电机，其特征在于：所述第一固定套环(7)和所述第二固定套环(8)均采用减震橡胶材料，且所述第一固定套环(7)和所述第二固定套环(8)的大小型号均相同。3.根据权利要求1所述的具有振动消除结构的汽车伺服电机，其特征在于：所述第一固定套环(7)和...

【专利技术属性】
技术研发人员：董明海，文益雪，张鹏，袁自冲，赵玄德，董茜凯，张焕玲，
申请(专利权)人：重庆新登奇机电技术有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50