一种用于汽车空调管路的稳定固定支架制造技术

本实用新型专利技术公开了汽车配件技术领域的一种用于汽车空调管路的稳定固定支架，包括上支撑板和下支撑板，所述上支撑板设置在下支撑板的上部，所述上支撑板与下支撑板之间均匀设置有第一弹性件，本实用新型专利技术本实用新型专利技术通过第一弹性件和第二弹性件的相互配合，由于第一弹性件与第二弹性件均具有弹性作用，从而减少外界振动固定的汽车空调管中传递，降低汽车空调管的振动频率，通过在定位卡座和固定卡座的内腔均匀设置的弹性紧固条，使汽车空调管与外界之间的摩擦力增大，从而减少汽车空调管与定位卡座和固定卡座之间的振动摩擦，降低汽车空调管因为振动而发生的磨损或损坏，保证汽车空调管的使用寿命。

Stable fixing bracket for automobile air conditioner pipeline

The utility model discloses a stable fixing bracket for automobile air conditioning pipeline in the technical field of automobile fittings, which comprises an upper support plate and a lower support plate. The upper support plate is arranged on the upper part of the lower support plate, and the first elastic part is evenly arranged between the upper support plate and the lower support plate. The utility model has the advantages of simple structure, simple structure and convenient operation. Through the mutual cooperation of the first elastic part and the second elastic part, because the first elastic part and the second elastic part have the elastic function, thus reducing the transmission in the automobile air-conditioning pipe with the external vibration fixed, and reducing the vibration frequency of the automobile air-conditioning pipe, the elastic fastening strip is evenly arranged in the inner cavity of the positioning clamp seat and the fixed clamp seat, so that The friction between the automobile air-conditioning pipe and the outside increases, so as to reduce the vibration friction between the automobile air-conditioning pipe and the positioning clamp seat and the fixed clamp seat, reduce the wear or damage of the automobile air-conditioning pipe due to vibration, and ensure the service life of the automobile air-conditioning pipe.

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车空调管路的稳定固定支架
本技术涉及汽车配件
，具体为一种用于汽车空调管路的稳定固定支架。
技术介绍
汽车空气调节装置简称汽车空调，用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳，为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置，一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置，而对汽车空调的管路的固定对于汽车空调的正常工作尤为重要，通常对于空调管路的固定只是通过固定夹进行固定，而固定夹通常只能实现对管路的固定作用，但是在汽车行驶过程中，尤其是路面情况不良的路上，汽车会出现颠簸抖动现象，管路与固定夹之间也会随之振动，从而造成管路磨损或损坏，造成汽车空调无法正常工作，同时减少空调管路的使用寿命，增加汽车的维护成本。例如中国专利申请号CN201620666663.1一种汽车空调管路固定架，具体内容为：一种汽车空调管路固定架，包括固定板，在所述固定板上设有用于安装空调管路的管夹，管夹数量不少于两个，每个管夹各自与固定板不同的端面连接，固定板上设置有用于固定的定位孔，可以在不同台阶面上方便快速的将空调管路进行固定，减少空间浪费，节约成本，这种汽车空调管路固定架虽然可以在不同台阶面上方便快速的将空调管路进行固定，减少空间浪费，节约成本，但是能仍然没有减振保护措施，使空调管路因为振动而发生磨损或损坏，造成汽车空调无法正常工作，同时减少空调管路的使用寿命，增加汽车的维护成本，而且没有稳定措施，使空调管路容易因为振动而脱落，从而影响汽车的正常运行，严重的可能造成汽车零件的损坏。基于此，本技术设计了一种用于汽车空调管路的稳定固定支架，以解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于汽车空调管路的稳定固定支架，以解决上述
技术介绍
中提出的虽然可以在不同台阶面上方便快速的将空调管路进行固定，减少空间浪费，节约成本，但是能仍然没有减振保护措施，使空调管路因为振动而发生磨损或损坏，造成汽车空调无法正常工作，同时减少空调管路的使用寿命，增加汽车的维护成本，而且没有稳定措施，使空调管路容易因为振动而脱落，从而影响汽车的正常运行，严重的可能造成汽车零件的损坏的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于汽车空调管路的稳定固定支架，包括上支撑板和下支撑板，所述上支撑板设置在下支撑板的上部，所述上支撑板与下支撑板之间均匀设置有第一弹性件，所述上支撑板与下支撑板的侧壁之间通过紧固螺钉固定有限位卡板，所述上支撑板与下支撑板之间插接有连接螺钉，且连接螺钉贯穿下支撑板，所述上支撑板的顶部均匀设置有定位卡座，所述定位卡座的上部设置有固定卡座，且固定卡座的轴线与定位卡座的轴线在同一直线上，所述定位卡座与固定卡座之间插接有定位螺钉，所述定位螺钉的外壁套接有二弹性件，且二弹性件设置在定位卡座与固定卡座之间，所述定位卡座与固定卡座的内腔均均匀设置有弹性紧固条。优选的，所述限位卡板的外壁分别设置有限位滑槽和限位螺孔，所述限位滑槽的轴线与限位螺孔的轴线在同一平面内。优选的，所述定位卡座包括定位连接板，所述定位连接板的顶部设置有弧形定位板，所述弧形定位板的顶部两侧均设置有定位侧板，所述弧形定位板的内腔均匀设置有第一安装卡槽，所述定位连接板与定位侧板的外壁均均匀开设有定位螺孔。优选的，所述固定卡座包括弧形固定板，所述弧形固定板的底部两侧均匀设置有固定侧板，所述固定侧板的外壁均匀开设有固定螺孔，所述弧形固定板的内腔均匀设置有第二安装卡槽。优选的，所述弧形定位板与弧形固定板的结构相同，所述定位螺孔的轴线与固定螺孔的轴线在同一直线上。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术本技术通过第一弹性件和第二弹性件的相互配合，由于第一弹性件与第二弹性件均具有弹性作用，从而减少外界振动固定的汽车空调管中传递，降低汽车空调管的振动频率，通过在定位卡座和固定卡座的内腔均匀设置的弹性紧固条，使汽车空调管与外界之间的摩擦力增大，从而减少汽车空调管与定位卡座和固定卡座之间的振动摩擦，降低汽车空调管因为振动而发生的磨损或损坏，保证汽车空调管的使用寿命，降低汽车空调管的维护费用，通过定位卡座与固定卡座的相互配合，使汽车空调管能够固定在定位卡座与固定卡座之间，从而减少汽车空调管因为振动而发生脱落，降低因为汽车空调管的脱落而造成的汽车故障，保障汽车的运行安全。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术结构示意图；图2为本技术限位卡板结构示意图；图3为本技术定位卡座结构示意图；图4为本技术固定卡座结构示意图。附图中，各标号所代表的部件列表如下：1-上支撑板，2-下支撑板，3-第一弹性件，4-限位卡板，41-限位滑槽，42-限位螺孔，5-连接螺钉，6-定位卡座，61-定位连接板，62-弧形定位板，63-定位侧板，64-第一安装卡槽，65-定位螺孔，7-固定卡座，71-弧形固定板，72-固定侧板，73-固定螺孔，74-第二安装卡槽，8-定位螺钉，9-第二弹性件，10-弹性紧固条。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种用于汽车空调管路的稳定固定支架，包括上支撑板1和下支撑板2，上支撑板1设置在下支撑板2的上部，上支撑板1与下支撑板2之间均匀设置有第一弹性件3，上支撑板1与下支撑板2的侧壁之间通过紧固螺钉固定有限位卡板4，上支撑板1与下支撑板2之间插接有连接螺钉5，且连接螺钉5贯穿下支撑板2，上支撑板1的顶部均匀设置有定位卡座6，定位卡座6的上部设置有固定卡座7，且固定卡座7的轴线与定位卡座6的轴线在同一直线上，定位卡座6与固定卡座7之间插接有定位螺钉8，定位螺钉8的外壁套接有二弹性件9，且二弹性件9设置在定位卡座6与固定卡座7之间，定位卡座6与固定卡座7的内腔均均匀设置有弹性紧固条10。其中，限位卡板4的外壁分别设置有限位滑槽41和限位螺孔42，限位滑槽41的轴线与限位螺孔42的轴线在同一平面内，使上支撑板1与下支撑板2之间有一定的缓冲位移，从而减少上支撑板1与下支撑板2之间振动的传递，定位卡座6包括定位连接板61，定位连接板61的顶部设置有弧形定位板62，弧形定位板62的顶部两侧均设置有定位侧板63，弧形定位板62的内腔均匀设置有第一安装卡槽64，定位连接板61与定位侧板63的外壁均均匀开设有定位螺孔65，方便对定位卡座6进行安装和拆卸，有利于后期对定位卡座6的维护或更换，固定卡座7包括弧形固定板71，弧形固定板71的底部两侧均匀设置有固定侧板72，固定侧板72的外壁均匀开设有固定螺孔73，弧形固定板71的内腔均匀设置有第二安装本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于汽车空调管路的稳定固定支架，包括上支撑板(1)和下支撑板(2)，所述上支撑板(1)设置在下支撑板(2)的上部，其特征在于：所述上支撑板(1)与下支撑板(2)之间均匀设置有第一弹性件(3)，所述上支撑板(1)与下支撑板(2)的侧壁之间通过紧固螺钉固定有限位卡板(4)，所述上支撑板(1)与下支撑板(2)之间插接有连接螺钉(5)，且连接螺钉(5)贯穿下支撑板(2)，所述上支撑板(1)的顶部均匀设置有定位卡座(6)，所述定位卡座(6)的上部设置有固定卡座(7)，且固定卡座(7)的轴线与定位卡座(6)的轴线在同一直线上，所述定位卡座(6)与固定卡座(7)之间插接有定位螺钉(8)，所述定位螺钉(8)的外壁套接有二弹性件(9)，且二弹性件(9)设置在定位卡座(6)与固定卡座(7)之间，所述定位卡座(6)与固定卡座(7)的内腔均均匀设置有弹性紧固条(10)。

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车空调管路的稳定固定支架，包括上支撑板(1)和下支撑板(2)，所述上支撑板(1)设置在下支撑板(2)的上部，其特征在于：所述上支撑板(1)与下支撑板(2)之间均匀设置有第一弹性件(3)，所述上支撑板(1)与下支撑板(2)的侧壁之间通过紧固螺钉固定有限位卡板(4)，所述上支撑板(1)与下支撑板(2)之间插接有连接螺钉(5)，且连接螺钉(5)贯穿下支撑板(2)，所述上支撑板(1)的顶部均匀设置有定位卡座(6)，所述定位卡座(6)的上部设置有固定卡座(7)，且固定卡座(7)的轴线与定位卡座(6)的轴线在同一直线上，所述定位卡座(6)与固定卡座(7)之间插接有定位螺钉(8)，所述定位螺钉(8)的外壁套接有二弹性件(9)，且二弹性件(9)设置在定位卡座(6)与固定卡座(7)之间，所述定位卡座(6)与固定卡座(7)的内腔均均匀设置有弹性紧固条(10)。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车空调管路的稳定固定支架，其特征在于：所述限位卡板(4)的外壁分别设置有限位滑槽(41)和限位螺孔(42)，所述限位滑槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：吉鑫鑫，肯·鲲征马，
申请(专利权)人：肯马上海汽车设计有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31