一种基于折叠扩增接触面积的汽车尾气净化处理装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种基于折叠扩增接触面积的汽车尾气净化处理装置，包括左半筒、右半筒和净化筒，左半筒的内腔设有第一挡板，第一挡板与左半筒的侧壁之间形成第一卡槽，左半筒的左侧端贯通连接第一连接管，左半筒的开口端外侧套设有第二法兰，右半筒的开口端外侧套设有与第二法兰相配合的第一法兰，右半筒的内腔设有第二挡板，第二挡板与右半筒的内壁组成第二卡槽，第一卡槽与第二卡槽之间设有净化筒，净化筒的内腔自左到右依次设有滤尘网、活性炭过滤装置、第一过滤层和第二过滤层；本实用新型专利技术通过净化筒的设置，使得尾气依次经过滤尘网、活性炭过滤装置、第一过滤层和第二过滤层，层层过滤，去除尾气中的有害物质，降低尾气对空气的危害。

A vehicle exhaust purification and treatment device based on folding and expanding contact area

The utility model discloses an automobile exhaust purification treatment device based on folding and expanding contact area, which comprises a left half cylinder, a right half cylinder and a purifying cylinder. The inner cavity of the left half cylinder is provided with a first baffle plate. A first chute is formed between the first baffle plate and the side wall of the left half cylinder, and the left side end of the left half cylinder is connected with the first connecting pipe and the left half cylinder. The outer side of the opening end is sleeved with a second flange, the outer side of the opening end of the right half cylinder is sleeved with a first flange matching the second flange, the inner cavity of the right half cylinder is provided with a second baffle plate, the second baffle plate and the inner wall of the right half cylinder constitute a second clip groove, and a purifying cylinder is arranged between the first clip groove and the second clip groove, and the inner cavity of the purifying cylinder is from left to The utility model is provided with a filter screen, an activated carbon filter device, a first filter layer and a second filter layer, and the tail gas is successively filtered through a filter screen, an activated carbon filter device, a first filter layer and a second filter layer through the setting of the purification cylinder, so as to remove harmful substances in the tail gas and reduce the harm of the tail gas to the air.

【技术实现步骤摘要】
一种基于折叠扩增接触面积的汽车尾气净化处理装置
本技术涉及大气污染处理
，具体为一种基于折叠扩增接触面积的汽车尾气净化处理装置。
技术介绍
空气污染，又称为大气污染，按照国际标准化组织（ISO）的定义，空气污染通常是指:由于人类活动或自然过程引起某些物质进入大气中，呈现出足够的浓度，达到足够的时间，并因此危害了人类的舒适、健康和福利或环境的现象。换言之，只要是某一种物质其存在的量、性质及时间足够对人类或其他生物、财物产生影响者，我们就可以称其为空气污染物；而其存在造成的现象，就是空气污染。随着我国汽车工业的发展以及家用轿车的普及，汽车在带给我们方便的同时排放了大量的尾气，尤其是有害气体的细微颗粒杂质和二氧化硫对环境造成了严重的污染，同时给人们的生活和健康带来了极大的危害。随着现代工业的快速发展，车辆的急剧增多和废弃物的排放等，大气污染问题越来越严重，也使得人类赖以生存的环境遭到严重污染，特别是近几年出现的空气中的PM2.5细颗粒物正在不知不觉的大大危害人类自身健康。目前，很多汽车上都安装了尾气处理装置，但是目前技术下的尾气处理装置结构比较单一，不能把尾气中所有有害物质全部去除；本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于折叠扩增接触面积的汽车尾气净化处理装置，其特征在于，包括左半筒、右半筒和净化筒，左半筒是右侧端敞口的圆筒结构，左半筒的内腔设有第一挡板，第一挡板是环形板，第一挡板与左半筒的侧壁之间形成第一卡槽，左半筒的左侧端贯通连接第一连接管，左半筒的开口端外侧套设有第二法兰，第一连接管是弹性钢制作而成，第一连接管的顶端设有紧固孔，第一连接管的顶端关于紧固孔前后对称设有紧固板，所述紧固板上均匀的设有若干螺纹孔，第一连接管的另一端内套设有与左半筒相配合的进气管，右半筒是左侧敞口的圆筒结构，右半筒的筒直径与左半筒的筒直径相同，右半筒的开口端外侧套设有与第二法兰相配合的第一法兰，第一法兰和第二法兰之间通...

【技术特征摘要】
1.一种基于折叠扩增接触面积的汽车尾气净化处理装置，其特征在于，包括左半筒、右半筒和净化筒，左半筒是右侧端敞口的圆筒结构，左半筒的内腔设有第一挡板，第一挡板是环形板，第一挡板与左半筒的侧壁之间形成第一卡槽，左半筒的左侧端贯通连接第一连接管，左半筒的开口端外侧套设有第二法兰，第一连接管是弹性钢制作而成，第一连接管的顶端设有紧固孔，第一连接管的顶端关于紧固孔前后对称设有紧固板，所述紧固板上均匀的设有若干螺纹孔，第一连接管的另一端内套设有与左半筒相配合的进气管，右半筒是左侧敞口的圆筒结构，右半筒的筒直径与左半筒的筒直径相同，右半筒的开口端外侧套设有与第二法兰相配合的第一法兰，第一法兰和第二法兰之间通过若干紧固螺栓连接，紧固螺栓上套设有螺母，右半筒的内腔设有第二挡板，第二挡板与右半筒的内壁组成第二卡槽，第一卡槽与第二卡槽之间设有净化筒，右半筒的右侧端贯通连接第二连接管，第二连接管与第一连接管完全相同，第二连接管的另一端内套设有与右半筒相配合的出气管，净化筒是左右侧端均为敞口的圆筒结构，净化筒的内腔自左到右依次设有滤尘网、活性炭过滤装置、第一过滤层和第二过滤层，滤尘网是倾斜设置，净化筒的内腔底壁设有与滤尘网相配合的接尘盒，接尘盒的顶端设有储尘腔，储尘腔是顶端敞口型结构。...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘信玮，
申请(专利权)人：临泽县锐翔科技开发有限责任公司，
类型：新型
国别省市：甘肃,62