【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车电池组封装结构
本专利技术涉及电池组封装结构领域，尤其涉及一种新能源汽车电池组封装结构。
技术介绍
新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车.包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等。其废气排放量比较低。现有技术中将多个单体电芯封装为电池组时，依靠封装盒内的纵横支架稳定各个电池，以保持各个单体电芯在封装盒内的位置稳定不动。但实际使用中发现，在电池组搬运或使用中受到震动后电芯仍然会晃动，同时现有的电池组散热差，对电动汽车的安全性、续航能力有很大的影响，为此我们设计出了一种新能源汽车电池组封装结构来解决以上问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种新能源汽车电池组封装结构。为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：一种新能源汽车电池组封装结构，包括封装盒，所述封装盒的内底部通过弹簧连接有缓冲封装底板，缓冲封装底板靠近弹簧的一侧设有两端均设有两组限位滑块，封装盒的内壁上设有与限位滑块相配合的限位活动槽，缓冲封装底板靠近限位滑块的一侧中央设有定位杆，封装盒的内底部中央垂直安装有套管，套...
【技术保护点】
1.一种新能源汽车电池组封装结构，包括封装盒(1)，其特征在于，所述封装盒(1)的内底部通过弹簧连接有缓冲封装底板(2)，缓冲封装底板(2)靠近弹簧的一侧设有两端均设有两组限位滑块(3)，封装盒(1)的内壁上设有与限位滑块(3)相配合的限位活动槽，缓冲封装底板(2)靠近限位滑块(3)的一侧中央设有定位杆(4)，封装盒(1)的内底部中央垂直安装有套管(5)，套管(5)台阶在定位杆(4)的外侧，且套管(5)的底部通过弹簧与定位杆(4)相连，缓冲封装底板(2)远离限位滑块(3)的一侧设有分间距分布定位卡槽，定位槽内通过胶体固定有单体电芯(6)，单体电芯(6)远离缓冲封装底板(2)...
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车电池组封装结构，包括封装盒(1)，其特征在于，所述封装盒(1)的内底部通过弹簧连接有缓冲封装底板(2)，缓冲封装底板(2)靠近弹簧的一侧设有两端均设有两组限位滑块(3)，封装盒(1)的内壁上设有与限位滑块(3)相配合的限位活动槽，缓冲封装底板(2)靠近限位滑块(3)的一侧中央设有定位杆(4)，封装盒(1)的内底部中央垂直安装有套管(5)，套管(5)台阶在定位杆(4)的外侧，且套管(5)的底部通过弹簧与定位杆(4)相连，缓冲封装底板(2)远离限位滑块(3)的一侧设有分间距分布定位卡槽，定位槽内通过胶体固定有单体电芯(6)，单体电芯(6)远离缓冲封装底板(2)的一侧设有封装顶板(7)，且封装顶板(7)的底部等间距设有与单体电芯(6)相配合的定位卡槽，封装盒(1)靠近封装顶板(7)的一端两侧均设有散热装置(9)。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池组封装结构，其特征在于，所述缓冲封装底板(2)靠近单体电芯(6)的一侧四角处均垂直安装有连接杆(10)，封装顶板(7)的四角均设有与连接杆(10)相配合的安装孔，四组连接杆(10)穿过封装顶板(7)的一端外侧设有外螺纹，连接杆(10)通过外螺纹...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡勋勋，
申请(专利权)人：芜湖盛科环保技术有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34
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