The invention provides a control device and a method for preventing driver from fatigue driving, which comprises a vehicle information communication terminal, a first control module, a first time detection module, a second control module and a second time detection module, and also discloses an air-conditioning control method for preventing driver from fatigue driving. The invention can remind the driver to refresh by changing the body temperature without adding external components, not only effectively preventing the driver from fatigue driving and reducing the accident rate, but also has the advantages of simple and quick operation, ingenious design, remarkable effect, safe and reliable operation, and is suitable for wide-range popularization and application.
【技术实现步骤摘要】
一种防止驾驶员疲劳驾驶的空调控制装置及方法
本专利技术涉及车载安全控制
,具体地,涉及一种防止驾驶员疲劳驾驶的空调控制装置及方法。
技术介绍
随着汽车产业的蓬勃发展,交通事故也随之频繁发生,其中很大部分是由于驾驶员疲劳驾驶导致,现有的防止驾驶员疲劳驾驶主要是通过交警上路纠察,以及通过播放音乐等方式提醒驾驶员安全驾驶,但是这些手段不能有效防止疲劳驾驶。专利申请号为CN201410283631.9的专利技术专利公开了一种防止司机疲劳驾驶的控制系统,通过在车上驾驶员席对面玻璃面板上安装车载摄像头和倾斜检测传感器,实时检测驾驶员的状态,如果处于疲劳驾驶状态,则车载LED显示器或声光报警器发出报警提示,同时将疲劳状态信息通过GSM模块发送至交警报警平台,以达到提醒驾驶员休息,避免驾驶员疲劳驾驶,但此专利技术只解决了现在交警上路纠察和通过驾驶员自觉遵守不要疲劳驾驶的问题,对于驾驶员不由自主感到疲劳等问题并没有得到改善。申请号为CN201710843415.9的专利技术专利公开了一种防止司机疲劳驾驶的装置,通过信号处理单元将司机的实时生理医学参数与正常状态下相应的参数对比,超过预设值,报警单元即时发出警示,该专利技术通过对驾驶员生理参数信息采集和比对,能够比较准确的确定司机的疲劳程度,并即时报警,一定程度上降低交通事故的发生机率。专利申请号为ZL200720021543.7的技术公开了一种驾驶员专用清醒装置,其制造成本不高,在一定程度上也能够达到防止司机疲劳的效果。然而,长期的电流刺激对司机的健康极为不利,且司机在疲劳状态下突然在太阳穴部位受到电流刺激,容易受到惊 ...
【技术保护点】
1.一种防止驾驶员疲劳驾驶的空调控制装置,其特征在于,包括:车载信息通信端、第一控制模块、第一时间检测模块、第二控制模块和第二时间检测模块;其中,‑‑所述车载信息通信端,用于接收防疲惫指令;‑‑所述第一控制模块,用于接收到所述车载信息通信端或所述第二时间检测模块输出的信号后,控制空调按第一模式运行,进行运行状态的切换;‑‑所述第一时间检测模块,用于检测第一模式运行的时间,并在其达到设定值时,输出相应信号;‑‑所述第二控制模块,用于接收到所述第一时间检测模块输出的信号后,将第一模式切换到第二模式运行,进行运行状态的切换;‑‑所述第二时间检测模块,用于检测第二模式的运行的时间,并在其达到设定值时,输出相应信号。
【技术特征摘要】
1.一种防止驾驶员疲劳驾驶的空调控制装置,其特征在于,包括:车载信息通信端、第一控制模块、第一时间检测模块、第二控制模块和第二时间检测模块;其中,--所述车载信息通信端,用于接收防疲惫指令;--所述第一控制模块,用于接收到所述车载信息通信端或所述第二时间检测模块输出的信号后,控制空调按第一模式运行,进行运行状态的切换;--所述第一时间检测模块,用于检测第一模式运行的时间,并在其达到设定值时,输出相应信号;--所述第二控制模块,用于接收到所述第一时间检测模块输出的信号后,将第一模式切换到第二模式运行,进行运行状态的切换;--所述第二时间检测模块,用于检测第二模式的运行的时间,并在其达到设定值时,输出相应信号。2.根据权利要求1所述的防止驾驶员疲劳驾驶的空调控制装置,其特征在于,所述第一控制模块具体控制的方法:先切换到制冷模式,再打开外循环,最后使风门自动调成吹面模式。3.根据权利要求1所述的防止驾驶员疲劳驾驶的空调控制装置,其特征在于,所述第二控制模块具体控制的方法:先切换到制热模式,再打开内循环,最后使风门自动调成吹玻璃模式或吹脚模式。4...
【专利技术属性】
技术研发人员:陶林,杨安清,
申请(专利权)人:泰铂上海环保科技股份有限公司,
类型:发明
国别省市:上海,31
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