一种中心加强型钢板弹簧成型装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种中心加强型钢板弹簧成型装置，其结构包括打料杆、上压板、中部模块、弹簧板、凹模、下压板、导柱，所述打料杆设于上压板侧边，所述上压板设于中部模块上，所述弹簧板面对面贴合于凹模上方，所述凹模嵌入连接于下压板上方内部，所述导柱底部一端垂直插入下压板内部，所述导柱另一端顶部于上压板相连接，所述导柱设于打料杆外侧，所述中部模块设有液压自动开启装置、压包套，所述液压自动开启装置设于上压板右侧下方，并通过螺母旋紧连接，本发明专利技术实现了该钢板弹簧成型装置在加工时可自动检测出弹簧板并对其进行冲压成型操作，无需人工手动开关，大大提高工作效率，减少人力的消耗，减少安全事故的产生。

A center strengthening type leaf spring forming device

The invention discloses a center-reinforced leaf spring forming device, which comprises a punching rod, an upper pressure plate, a middle module, a spring plate, a concave die, a lower pressure plate and a guide post. The punching rod is arranged on the side of the upper pressure plate, the upper pressure plate is arranged on the middle module, and the spring plate is face-to-face affixed to the top of the concave die. The die is embedded and connected in the upper part of the lower pressure plate, one end of the bottom of the guide post is inserted vertically into the inner part of the lower pressure plate, the other end of the guide post is connected with the upper pressure plate, the guide post is arranged outside the punching rod, the middle module is provided with a hydraulic automatic opening device and a pressure jacket, and the hydraulic automatic opening device is arranged on the right side of the upper pressure plate. The invention realizes that the leaf spring forming device can automatically detect and stamp the spring plate during processing without manual switch, greatly improving work efficiency, reducing manpower consumption and reducing the occurrence of safety accidents.

【技术实现步骤摘要】
一种中心加强型钢板弹簧成型装置
本专利技术是一种中心加强型钢板弹簧成型装置，属于钢板弹簧成型装置领域。
技术介绍
汽车钢板弹簧是汽车悬架系统的主要弹性元件，在汽车的运行中，传递着作用于车架与车身之间的力和力矩，缓解因路面不平而通过轮胎传递给车身的冲击载荷，缓解车身的震动，对保障汽车行驶的平顺性、驾乘人员的舒适性、运载货物的稳定性以及提高汽车相关部件的使用寿命都有着积极的作用。钢板弹簧：由多片不等长和不等曲率的钢板叠合而成。安装好后两端自然向上弯曲。当路面对轮子的冲击力传来时，钢板产生变形，起到缓冲、减振的作用，纵向布置时还具有导向传力的作用。非独立悬挂大多采用钢板弹簧做弹性元件，可省去导向装置和减振器，结构简单。但是在现有的中心加强型钢板弹簧成型装置在对钢板弹簧的冲压成型操作中，常常需要人员手动开启液压开关的方式，消耗较多的人力，工作效率较低。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本专利技术目的是提供一种中心加强型钢板弹簧成型装置，以解决自动检测钢板弹簧并进行冲压成型操作，提高工作效率的问题。为了实现上述目的，本专利技术是通过如下的技术方案来实现：一种中心加强型钢板弹簧成型装置，其结构包括打料杆、上压板、中部模块、弹簧板、凹模、下压板、导柱，所述打料杆设于上压板侧边，所述上压板设于中部模块上，所述弹簧板面对面贴合于凹模上方，所述凹模嵌入连接于下压板上方内部，并通过螺栓加固连接，所述导柱底部一端垂直插入下压板内部，所述导柱另一端顶部于上压板相连接，所述导柱设于打料杆外侧，所述中部模块设于弹簧板上方，所述中部模块设有液压自动开启装置、压包套，所述液压自动开启装置设于上压板右侧下方，并通过螺母旋紧连接，所述液压自动开启装置内部通过电源线与打料杆紧密连接，所述压包套设于中部模块下方，并与液压自动开启装置相连接，所述液压自动开启装置包括固定外壳、高温启动装置、连接传动机构、齿轮传动机构、电路连接装置、电源箱，所述固定外壳焊接于上压板下方，所述固定外壳横截面为矩形结构，所述高温启动装置左侧一端连接于压包套侧边，所述高温启动装置设有固定外壳左下角，所述连接传动机构左侧一端与高温启动装置相连接，所述连接传动机构右侧一端与齿轮传动机构啮合连接，所述齿轮传动机构设于固定外壳内部底面上，所述电路连接装置通过螺母设于固定外壳内部右下角，所述电路连接装置通过连接销与齿轮传动机构相连接，所述电源箱设于上压板下方，并设于高温启动装置正上方，所述电源箱与电路连接装置紧密连接，所述电源箱设于固定外壳内侧左上角，所述连接传动机构设于固定外壳内部底面上方。进一步的，所述高温启动装置由压力板、压力缸、压力连接杆组成，所述压力连接杆与压力板呈一体成型结构，所述压力连接杆插入压力缸与压力板垂直连接，所述压力连接杆与压力缸为过渡配合连接，所述压力板平铺与压力缸内部，所述压力板与压力缸为过渡配合连接，所述压力连接杆顶部一端设于压力缸外侧，并与连接传动机构焊接相连。进一步的，所述连接传动机构包括第一连接块、连接滑槽、限位销、传动连接杆、第二连接块、连接横杆、恢复弹簧、竖向锯齿杆，所述第一连接块于高温启动装置焊接相连，所述传动连接杆左侧一端与第一连接块通过连接销相连接，所述连接滑槽与传动连接杆呈一体成型结构，所述连接滑槽连接于传动连接杆左侧，所述连接销穿过连接滑槽与传动连接杆扣合连接，所述限位销插入连接于传动连接杆中部偏左位置，所述限位销与传动连接杆为过渡配合连接，所述传动连接杆右侧一端通过连接与第二连接块扣合连接，所述第二连接块焊接于连接横杆上，所述竖向锯齿杆右侧表面上依次分布有锯齿，该锯齿与竖向锯齿杆呈一体成型结构，所述竖向锯齿杆通过该锯齿与齿轮传动机构啮合连接。进一步的，所述恢复弹簧顶部一端锁定与连接横杆下表面上，所述恢复弹簧底部一端焊接于固定外壳底面上，所述恢复弹簧设有2组，并设于同一平面上，所述连接横杆右侧一端通过螺母与竖向锯齿杆紧密连接，并相互垂直。进一步的，所述齿轮传动机构由第一齿轮、第二齿轮、连接传动带、第三齿轮、限位块、齿轮连接杆组成，所述第一齿轮啮合连接于连接传动机构右侧，所述第二齿轮设于第一齿轮上方，所述第三齿轮啮合连接于第二齿轮右下角，所述限位块与第三齿轮呈一体成型结构，所述限位块连接于第三齿轮上，所述齿轮连接杆一端插入限位块内部，所述齿轮连接杆另一端与电路连接装置相连接。进一步的，所述第一齿轮中间设有连接凸轴，所述第一齿轮与连接凸轴为过盈配合连接，该连接凸轴设有2组，另一连接凸轴设于第二齿轮中间内部，所述连接传动带上下两端嵌套于连接凸轴表面上，所述第一齿轮通过连接传动带与第二齿轮相连接。进一步的，所述电路连接装置包括主电源线、固定接触头、接触头限位盒、活动接触头、连接滑竿、连接弹簧、竖向滑竿、竖向滑槽，所述竖向滑竿垂直焊接于接触头右侧，所述连接弹簧设于竖向滑竿右侧，所述连接弹簧顶部一端与连接滑竿锁定连接，所述连接滑竿通过连接销与竖向滑竿相连接，所述连接滑竿还通过连接销与齿轮传动机构相连接，所述连接滑竿右侧一端与活动接触头紧密连接，所述竖向滑槽与竖向滑竿呈一体成型结构，所述竖向滑竿通过竖向滑槽与连接滑竿垂直连接，所述活动接触头与电源箱紧密连接。进一步的，所述主电源线穿过固定外壳与固定接触头紧密连接，所述固定接触头设于接触头限位盒内部下端，并设于竖向滑竿右侧，所述接触头限位盒右侧表面焊接于固定外壳内部表面上，所述活动接触头设于接触头限位盒内部上方，并设于固定接触头正上方。进一步的，所述电源箱设有电源接收端、电源连接线，所述电源接收端设于电源箱上，所述电源连接线底部一端与电路连接装置紧密连接，所述电源连接线顶部一端穿过电源接收端与电源箱内部紧密连接。有益效果本专利技术提供一种的方案，在一种中心加强型钢板弹簧成型装置对弹簧板进行成型加工，将高温约700摄氏度的弹簧板置于凹模上，此时极高的温度极大的影响到侧边上的压力缸，受到高温影响的压力缸内部压力值增大，便将压力板朝着上方推动，压力板沿着压力缸移动上升的同时连接块也在上升，并带动传动连接杆左侧一端上升，传动连接杆中部受到限位销的限制，在杠杆原理作用下，此时传动连接杆右侧一端朝着下方压去，连接横杆右侧一端通过螺母与竖向锯齿杆锁定连接，此时的竖向锯齿杆朝着下方移动，竖向锯齿杆与第一齿轮啮合连接，第一齿轮通过连接传动带与第二齿轮相连接，于是竖向锯齿杆下降的同时第一齿轮与第二齿轮依次转动，第二齿轮啮合连接于第三齿轮左上角，第三齿轮设有限位块，该限位块与第三齿轮呈一体成型结构，第三齿轮旋转的同时，限位块随着第三齿轮绕着中心轴旋转，齿轮连接杆一端与限位块相连接，另一端与电路连接装置中的连接滑竿通过连接销相连接，于是在第三齿轮旋转时，齿轮传动杆朝着下方移动，并将连接滑竿沿着竖向滑竿朝着下方移动，连接滑竿右侧一端与活动接触头紧密连接，此时的活动接触头随着连接滑竿并沿着限位盒朝着下方移动，于是活动接触头最终与固定接触头面对面紧密贴合在一起，于是电源从主电源线进入，通过固定接触头、固定接触头、电源连接线、电源接收端进入电源箱内部，再由电源箱供给至液压开关中，液压开关开启，对弹簧板进行冲压成型；在弹簧板成型移走后，设备内部的温度降低，压力缸内部的温度降低，于是压力板受到压力连接杆与压力板自身重量作用，沿着压力缸本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种中心加强型钢板弹簧成型装置，其结构包括打料杆(1)、上压板(2)、中部模块(3)、弹簧板(4)、凹模(5)、下压板(6)、导柱(7)，所述打料杆(1)设于上压板(2)侧边，所述上压板(2)设于中部模块(3)上，所述弹簧板(4)面对面贴合于凹模(5)上方，所述凹模(5)嵌入连接于下压板(6)上方内部，并通过螺栓加固连接，所述导柱(7)底部一端垂直插入下压板(6)内部，所述导柱(7)另一端顶部于上压板(2)相连接，所述导柱(7)设于打料杆(1)外侧，所述中部模块(3)设于弹簧板(4)上方，其特征在于：所述中部模块(3)设有液压自动开启装置(30)、压包套(31)，所述液压自动开启装置(30)设于上压板(2)右侧下方，并通过螺母旋紧连接，所述液压自动开启装置(30)内部通过电源线与打料杆(1)紧密连接，所述压包套(31)设于中部模块(3)下方，并与液压自动开启装置(30)相连接；所述液压自动开启装置(30)包括固定外壳(300)、高温启动装置(301)、连接传动机构(302)、齿轮传动机构(303)、电路连接装置(304)、电源箱(305)，所述固定外壳(300)焊接于上压板(2)下方，所述固定外壳(300)横截面为矩形结构，所述高温启动装置(301)左侧一端连接于压包套(31)侧边，所述高温启动装置(301)设有固定外壳(300)左下角，所述连接传动机构(302)左侧一端与高温启动装置(301)相连接，所述连接传动机构(302)右侧一端与齿轮传动机构(303)啮合连接，所述齿轮传动机构(303)设于固定外壳(300)内部底面上，所述电路连接装置(304)通过螺母设于固定外壳(300)内部右下角，所述电路连接装置(304)通过连接销与齿轮传动机构(303)相连接，所述电源箱(305)设于上压板(2)下方，并设于高温启动装置(301)正上方，所述电源箱(305)与电路连接装置(304)紧密连接，所述电源箱(305)设于固定外壳(300)内侧左上角，所述连接传动机构(302)设于固定外壳(300)内部底面上方。...

【技术特征摘要】
1.一种中心加强型钢板弹簧成型装置，其结构包括打料杆(1)、上压板(2)、中部模块(3)、弹簧板(4)、凹模(5)、下压板(6)、导柱(7)，所述打料杆(1)设于上压板(2)侧边，所述上压板(2)设于中部模块(3)上，所述弹簧板(4)面对面贴合于凹模(5)上方，所述凹模(5)嵌入连接于下压板(6)上方内部，并通过螺栓加固连接，所述导柱(7)底部一端垂直插入下压板(6)内部，所述导柱(7)另一端顶部于上压板(2)相连接，所述导柱(7)设于打料杆(1)外侧，所述中部模块(3)设于弹簧板(4)上方，其特征在于：所述中部模块(3)设有液压自动开启装置(30)、压包套(31)，所述液压自动开启装置(30)设于上压板(2)右侧下方，并通过螺母旋紧连接，所述液压自动开启装置(30)内部通过电源线与打料杆(1)紧密连接，所述压包套(31)设于中部模块(3)下方，并与液压自动开启装置(30)相连接；所述液压自动开启装置(30)包括固定外壳(300)、高温启动装置(301)、连接传动机构(302)、齿轮传动机构(303)、电路连接装置(304)、电源箱(305)，所述固定外壳(300)焊接于上压板(2)下方，所述固定外壳(300)横截面为矩形结构，所述高温启动装置(301)左侧一端连接于压包套(31)侧边，所述高温启动装置(301)设有固定外壳(300)左下角，所述连接传动机构(302)左侧一端与高温启动装置(301)相连接，所述连接传动机构(302)右侧一端与齿轮传动机构(303)啮合连接，所述齿轮传动机构(303)设于固定外壳(300)内部底面上，所述电路连接装置(304)通过螺母设于固定外壳(300)内部右下角，所述电路连接装置(304)通过连接销与齿轮传动机构(303)相连接，所述电源箱(305)设于上压板(2)下方，并设于高温启动装置(301)正上方，所述电源箱(305)与电路连接装置(304)紧密连接，所述电源箱(305)设于固定外壳(300)内侧左上角，所述连接传动机构(302)设于固定外壳(300)内部底面上方。2.根据权利要求1所述的一种中心加强型钢板弹簧成型装置，其特征在于：所述高温启动装置(301)由压力板(3011)、压力缸(3012)、压力连接杆(3013)组成，所述压力连接杆(3013)与压力板(3011)呈一体成型结构，所述压力连接杆(3013)插入压力缸(3012)与压力板(3011)垂直连接，所述压力连接杆(3013)与压力缸(3012)为过渡配合连接，所述压力板(3011)平铺与压力缸(3012)内部，所述压力板(3011)与压力缸(3012)为过渡配合连接，所述压力连接杆(3013)顶部一端设于压力缸(3012)外侧，并与连接传动机构(302)焊接相连。3.根据权利要求1所述的一种中心加强型钢板弹簧成型装置，其特征在于：所述连接传动机构(302)包括第一连接块(3021)、连接滑槽(3022)、限位销(3023)、传动连接杆(3024)、第二连接块(3025)、连接横杆(3026)、恢复弹簧(3027)、竖向锯齿杆(3028)，所述第一连接块(3021)于高温启动装置(301)焊接相连，所述传动连接杆(3024)左侧一端与第一连接块(3021)通过连接销相连接，所述连接滑槽(3022)与传动连接杆(3024)呈一体成型结构，所述连接滑槽(3022)连接于传动连接杆(3024)左侧，所述连接销穿过连接滑槽(3022)与传动连接杆(3024)扣合连接，所述限位销(3023)插入连接于传动连接杆(3024)中部偏左位置，所述限位销(3023)与传动连接杆(3024)为过渡配合连接，所述传动连接杆(3024)右侧一端通过连接与第二连接块(3025)扣合连接，所述第二连接块(3025)焊接于...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾清民，
申请(专利权)人：曾清民，
类型：发明
国别省市：宁夏,64