The present invention relates to a method for charging an energy memory of a vehicle, wherein the energy memory is charged to a predetermined target charge value during the operation of the vehicle, wherein the target charge value is selected according to the future operation of the vehicle.
【技术实现步骤摘要】
用于对车辆的能量存储器进行充电的方法
专利技术涉及一种用于对车辆的能量存储器进行充电的方法，其中，能量存储器在车辆的运行期间被充电到一预先给定的目标充电值上，其中，目标充电值根据车辆的将来的运行状况来选择。
技术介绍
在现代车辆中设置很多功能，这些功能在马达停机的情况下和可能地在车辆的更长的静止状态之后运转。在此情况下例如可以涉及诊断罐系统或其它的由停放的车辆的控制设备所执行的诊断。为此所需的电能从车辆电池取出。如果已有车辆电池的充电状态下降得低于一定的阈值，那么各个功能被切断，以减少车辆电池的进一步放电。泄漏电流（Kriechstrom）和电池内部的过程也助力于电池在车辆静止状态下的放电并因此威胁车辆在长的静止状态阶段之后的可靠启动。为了保证可靠的重启，需要标注为SOC最小,启动的电池的充电状态。锂离子电池或锂离子蓄电池在车辆结构中不仅被用作针对电驱动车辆的能量存储器，而且不断增加地被用作针对低压车载网络的能量存储器。已知的是，锂离子蓄电池的使用寿命可以显著提高，如果锂离子蓄电池在车辆的行驶运行期间仅被充电到SOC典型<SOC最大的值上，其中，SO...
【技术保护点】
1.一种用于对车辆的能量存储器进行充电的方法，其中，所述能量存储器在所述车辆的运行期间被充电到一预先给定的目标充电值上，其特征在于，所述目标充电值根据所述车辆的将来的运行状况来选择。
【技术特征摘要】
2017.03.06 DE 102017203562.51.一种用于对车辆的能量存储器进行充电的方法，其中，所述能量存储器在所述车辆的运行期间被充电到一预先给定的目标充电值上，其特征在于，所述目标充电值根据所述车辆的将来的运行状况来选择。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述目标充电值根据将来的静止状态阶段的持续时间来选择。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述将来的静止状态阶段的持续时间借助于所述车辆的环境数据来预测。4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述环境数据包括所述车辆的一位置、一现在时间点和/或缺席指示器。5.根据权利要求2至4中任一项所...
【专利技术属性】
技术研发人员：C格特纳，D米勒，J阿尔图翁，M韦恩斯德费尔，S克诺尔，S阿多尔夫，
申请(专利权)人：罗伯特·博世有限公司，
类型：发明
国别省市：德国,DE
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