A shield tunneling engineering ship is provided with a shield ice digger operating in a shield way at the bow of the ship body. The ship body is equipped with a slag discharging and ice throwing machine which discharges the slag out of the ship body, and the ship body is also equipped with a slag feeding pipe which leads the broken slag of the shield ice digger into the slag discharging and ice throwing machine. The shield ice digger digs the ice layer along the axis direction while advancing forward by a cylindrical component. Its digging ability is strong, and the work is fast and stable. It can simplify the ice breaking operation, reduce the difficulty of construction, greatly protect the safety of the ship, reduce the structural strength requirements of the ship, and improve the suitability of the equipment. At the same time, the volume of the ice slag after the shield ice digger and slag discharger is small and far away from the channel, which effectively maintains the ice breaking effect and navigation capacity of the channel.
【技术实现步骤摘要】
一种盾构掘冰工程船
本专利技术涉及破冰船,特别是涉及一种利用盾构式设备将海上冰层掘开以开辟航道的掘冰工程船。
技术介绍
地处地球南北两极及与寒带相临近的海域上,每年都会发生海面冰封的现象。例如我国北方的一些港口、江河和湖泊,在寒冷的冬季里存在很长时间的封冻期,在该时期内船舶无法通航,既给当地的交通运输带来了极大的不便,也严重制约了当地经济的发展。为了使船舶能够封冻期的水域上顺利航行,务必要将水面上的冰层破开以开辟出能供航行的航道。在大型海面上,一般采用破冰船开辟专用航道,破冰船可以使用连续破冰的方式,即利用螺旋桨的推力、船舶破冰线型以及破冰船的自重缓慢、起伏地把厚度较低的冰层劈开撞碎,或者采用冲撞破冰的方式,利用船舶前行的冲力冲上冰面,再配合船体自重和压载水将厚度较大的冰层压为碎块。而在近海港口或内陆江湖上,目前主要采用搭载挖掘机的拖船进行破冰作业,其通过挖掘机的抓斗凿开冰层以达到击碎冰凌的目的。采用连续破冰和冲撞破冰的传统破冰船,其通过船体与海冰的相互作用而使海冰产生破坏,因此要求船舶具有较为巨大的体积、自重和很高的结构强度;同时,传统破冰船需要通过调节压载水来改变船体的纵倾姿态,故其普遍存在破冰缓慢、破冰效率低下且能耗巨大等问题,如果操作不当,还容易造成船体摇晃,甚至倾覆;另外,对于冲撞式破冰船,若冰层过厚时,船舶还很容易冲上冰面但无法破冰从而导致船体被卡住,甚至是搁浅的发生。而采用搭载挖掘机的拖船进行破冰,其仅适用冰层厚度较小的水域,且该种搭载式船舶的连接强度较差、稳定性低和工作效率都极为低下,而施工、操作难度及危险性都较高,同时,挖掘机破开的浮冰仍 ...
【技术保护点】
1.一种盾构掘冰工程船,包括装有动力推进系统的船体(1),其特征在于:船体的艏部装有以盾构方式进行作业的盾构掘冰机(2),船体内装有将冰渣排出船体外的排渣抛冰机(3),船体内还设有将盾构掘冰机破碎后的冰渣导入至排渣抛冰机的送渣管(4)。
【技术特征摘要】
1.一种盾构掘冰工程船,包括装有动力推进系统的船体(1),其特征在于:船体的艏部装有以盾构方式进行作业的盾构掘冰机(2),船体内装有将冰渣排出船体外的排渣抛冰机(3),船体内还设有将盾构掘冰机破碎后的冰渣导入至排渣抛冰机的送渣管(4)。2.根据权利要求1所述的盾构掘冰工程船,其特征在于:盾构掘冰机(2)可装拆地安装于船体(1)的艏部。3.根据权利要求2所述的盾构掘冰工程船,其特征在于:船体(1)的艏部为圆舭雪橇型结构,艉部为闭式深长隧洞型结构。4.根据权利要求1、2或3所述的盾构掘冰工程船,其特征在于:船体(1)位于艏部和艉部处分别设置有若干个专用压载舱(5)。5.根据权利要求1所述的盾构掘冰工程船,其特征在于:盾构掘冰机(2)包括若干个盾构刀盘(21),每个盾构刀盘分别连接一个驱动其转动的驱动马达(22);船体(1)内装有提供液压动力的液压动力单元(23),液压动力单元同时与所有驱动马达连接。6.根据权利要求5所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员:孙铁锐,曾伟,
申请(专利权)人:广州海荣实业有限公司,
类型:发明
国别省市:广东,44
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