一种倍速线链传动头尾升降机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种倍速线链传动头尾升降机，包括机架、安装在所述机架上的升降总成及输送总成，所述输送总成由所述升降总成驱动升降。该实用新型专利技术通过气缸动作及辅助滑轨导向可以带动滑动板及其输送总成上下移动以实现升降功能，且链传动组件通过端头动力轴左右联接并依靠中间驱动组件驱动可实现左右平移功能，从而实现工装板在上下层线体间切换输送，其具有制造容易、安装方便且价格低廉的优点。

A double speed chain drive head and tail lifter

The utility model discloses a double speed wire chain drive head-tail elevator, which comprises a frame, a lifting assembly mounted on the frame and a conveying assembly. The lifting assembly is driven by the lifting assembly. The utility model can drive the sliding plate and its conveying assembly up and down to realize the lifting function by the action of the cylinder and the guide of the auxiliary sliding rail, and the chain drive assembly can realize the left and right translation function by connecting the power shaft at the end and relying on the intermediate drive assembly to drive, thereby realizing the transfer of the tooling plate between the upper and lower layers of the line body. The utility model has the advantages of easy fabrication, convenient installation and low cost.

【技术实现步骤摘要】
一种倍速线链传动头尾升降机
本技术涉及一种倍速链输送设备，具体是指涉及一种倍速线链传动头尾升降机。
技术介绍
倍速线是一种生产制造行业中装配及生产加工工序重要的物料输送设备，在使用时该线体通常由头尾升降机11、倍速线体12等组成，在平常生产装配中使用广泛，在电子汽车行业尤为常见。上层线体用于工装板13流动至工作位置，待机械手或人工操作相应装配或加工工序；下层线体用于工装板13回流，头尾升降机11用于工装板13上下层线体间切换输送，这种线体通常为直线型或跑道型布置，如图1所示。本技术公开了一种新型结构的头尾升降机，其具有制造容易、安装方便且价格低廉的优点。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术提供了一种倍速线链传动头尾升降机，包括机架、安装在所述机架上的升降总成及输送总成，所述输送总成由所述升降总成驱动升降；所述升降总成包括气缸、辅助滑轨、滑动板、限位装置；所述辅助滑轨设置在所述气缸两侧，所述滑动板安装在所述辅助滑轨上并由所述气缸驱动沿所述辅助滑轨升降；所述限位装置对应所述气缸的两端设置并分别对应所述滑动板的上下两侧以用于所述滑动板的上下限位；所述输送总成安装在固定座上，所述输送总成安装在固定座上，两侧所述固定座均与所述滑动板垂直固定连接以通过所述升降总成驱动实现所述输送总成升降；所述输送总成包括与所述固定座平行设置的左右两侧链传动组件、中间驱动组件及端头动力轴；所述链传动组件啮合连接在所述端头动力轴的两端，所述中间驱动组件通过所述端头动力轴驱动所述链传动组件转动以输送工件。其中，所述机架采用铝材拼装或钢材焊接而成；所述滑动板固定在两侧所述辅助滑轨上部设置的滑块上；所述限位装置由缓冲器和可调固定杆组成。其中，所述链传动组件包括两侧设置的支撑侧板及设置在所述支撑侧板之间的输送链条，两个所述支撑侧板之间设置有位于所述输送链条上方且上下可调的链条下导轨及位于所述输送链条下方的链条上导轨，设置有与所述链条上导轨相切的滚子，设置在所述链传动组件一端的轴承组件及由所述轴承组件支撑的动力链轮组件，设置在所述链传动组件另一端的张紧链轮组件以用于张紧所述输送链条。其中，所述链条上导轨、链条下导轨采用非金属材料制作而成；两侧所述链传动组件之间设置有加固小梁；且所述链传动组件两侧布置有导向条。其中，两所述链传动组件内侧沿输送前后方向均设置可伸缩且上下可调的防撞缓冲定位装置；两所述链传动组件内侧沿输送前后方向均设置传感元件。其中，所述中间驱动组件包括减速机、链条及链轮，所述减速机安装在所述链传动组件内侧，所述链轮分别设置在所述减速机输出轴及所述端头动力轴上并依靠与所述链轮啮合的链条传递扭矩以驱动所述端头动力轴转动，并进而通过所述端头动力轴驱动所述链传动组件。通过上述技术方案，本技术通过气缸动作及辅助滑轨导向可以带动滑动板及其输送总成上下移动以实现升降功能，且链传动组件通过端头动力轴左右联接并依靠中间驱动组件驱动可实现左右平移功能，从而实现工装板在上下层线体间切换输送，其具有制造容易、安装方便且价格低廉的优点。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。图1为一种倍速线结构示意图；图2为本技术实施例所公开的头尾升降机结构示意图；图3为图2中A部放大结构示意图。图中数字表示：11.头尾升降机12.倍速线体13.工装板1.机架2.固定座31a.支撑侧板31b.链条下导轨31c.链条上导轨31d.滚子31e.轴承组件31f.动力链轮组件31g.张紧链轮组件31h.输送链条31i.加固小梁31j.导向条32a.减速机32b.链条32c.链轮33.端头动力轴4.气缸5.辅助滑轨51.滑块6.滑动板71.缓冲器72.可调固定杆8.防撞缓冲定位装置9.传感元件。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。参考图2及3，本技术提供的倍速线链传动头尾升降机，包括机架1、安装在机架1上的升降总成及输送总成，输送总成由升降总成驱动升降，机架1采用铝材拼装或钢材焊接而成；升降总成包括气缸4、辅助滑轨5、滑动板6、限位装置，滑动板6固定在两侧辅助滑轨5上部设置的滑块上，限位装置由缓冲器71和可调固定杆72组成；辅助滑轨5设置在气缸4两侧，滑动板6安装在辅助滑轨5上并由气缸4驱动沿辅助滑轨5升降；限位装置对应气缸4的两端设置并分别对应滑动板6的上下两侧以用于滑动板6的上下限位；输送总成安装在固定座2上，两侧固定座2均与滑动板6垂直固定连接以实现输送总成升降；输送总成包括左右两侧链传动组件、中间驱动组件及端头动力轴33；链传动组件啮合连接在端头动力轴33的两端，中间驱动组件通过端头动力轴33驱动链传动组件转动以输送工件。其中，链传动组件包括两侧设置的支撑侧板31a及设置在支撑侧板31a之间的输送链条31h，两个支撑侧板31a之间设置有位于输送链条31h上方且上下可调的链条下导轨31b及位于输送链条31h下方的链条上导轨31c，设置有与链条上导轨31c相切的滚子31d，设置在链传动组件一端的轴承组件31e及由轴承组件31e支撑的动力链轮组件31f，设置在链传动组件另一端的张紧链轮组件31g以用于张紧输送链条31h；链条上导轨31c、链条下导轨31b采用非金属材料制作而成；两侧链传动组件之间设置有加固小梁31i；且链传动组件两侧布置有导向条31j；两链传动组件内侧沿输送前后方向均设置可伸缩且上下可调的防撞缓冲定位装置8；两链传动组件内侧沿输送前后方向均设置传感元件9；中间驱动组件包括减速机32a、链条32b及链轮32c，减速机32a安装在链传动组件内侧，链轮32c分别设置在减速机32a输出轴及端头动力轴33上并依靠与链轮32c啮合的链条32b传递扭矩以驱动端头动力轴33转动，并进而通过端头动力轴33驱动链传动组件的轴承组件31e及动力链轮32c组件31f，动力链轮32c组件31f驱动输送链条31h沿链条32b下导轨31b及链条32b上导轨31c运动并进而实现输送功能。本技术通过气缸4动作及辅助滑轨5导向可以带动滑动板6及其输送总成上下移动以实现升降功能，且链传动组件通过端头动力轴33左右联接并依靠中间驱动组件驱动可实现左右平移功能，通过头尾升降机11配合倍速线体12即可使工装板13流动到头尾位置就返回以形成一个循环（如图1所示），从而实现工装板13在上下层线体间切换输送，其具有制造容易、安装方便且价格低廉的优点。对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本技术。对上述实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本技术的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本技术将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种倍速线链传动头尾升降机，其特征在于，包括机架(1)、安装在所述机架(1)上的升降总成及输送总成，所述输送总成由所述升降总成驱动升降；所述升降总成包括气缸(4)、辅助滑轨(5)、滑动板(6)、限位装置；所述辅助滑轨(5)设置在所述气缸(4)两侧，所述滑动板(6)安装在所述辅助滑轨(5)上并由所述气缸(4)驱动沿所述辅助滑轨(5)升降；所述限位装置对应所述气缸(4)的两端设置并分别对应所述滑动板(6)的上下两侧以用于所述滑动板(6)的上下限位；所述输送总成安装在固定座(2)上，两侧所述固定座(2)均与所述滑动板(6)垂直固定连接以通过所述升降总成驱动实现所述输送总成升降；所述输送总成包括与所述固定座(2)平行设置的左右两侧链传动组件、中间驱动组件及端头动力轴(33)；所述链传动组件啮合连接在所述端头动力轴(33)的两端，所述中间驱动组件通过所述端头动力轴(33)驱动所述链传动组件转动以输送工件。

【技术特征摘要】
1.一种倍速线链传动头尾升降机，其特征在于，包括机架(1)、安装在所述机架(1)上的升降总成及输送总成，所述输送总成由所述升降总成驱动升降；所述升降总成包括气缸(4)、辅助滑轨(5)、滑动板(6)、限位装置；所述辅助滑轨(5)设置在所述气缸(4)两侧，所述滑动板(6)安装在所述辅助滑轨(5)上并由所述气缸(4)驱动沿所述辅助滑轨(5)升降；所述限位装置对应所述气缸(4)的两端设置并分别对应所述滑动板(6)的上下两侧以用于所述滑动板(6)的上下限位；所述输送总成安装在固定座(2)上，两侧所述固定座(2)均与所述滑动板(6)垂直固定连接以通过所述升降总成驱动实现所述输送总成升降；所述输送总成包括与所述固定座(2)平行设置的左右两侧链传动组件、中间驱动组件及端头动力轴(33)；所述链传动组件啮合连接在所述端头动力轴(33)的两端，所述中间驱动组件通过所述端头动力轴(33)驱动所述链传动组件转动以输送工件。2.根据权利要求1所述的一种倍速线链传动头尾升降机，其特征在于，所述机架(1)采用铝材拼装或钢材焊接而成。3.根据权利要求1所述的一种倍速线链传动头尾升降机，其特征在于，所述滑动板(6)固定在两侧所述辅助滑轨(5)上部设置的滑块(51)上。4.根据权利要求1所述的一种倍速线链传动头尾升降机，其特征在于，所述限位装置由缓冲器(71)和可调固定杆(72)组成。5.根据权利要求1所述的一种倍速线链传动头尾升降机，其特征在于，所述链传动组件包括两侧设置的支撑侧板(31a)及设...

【专利技术属性】
技术研发人员：孟得干，
申请(专利权)人：福耐姆智能传输系统苏州有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32