一种窗框运输推车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种窗框运输推车，其技术方案要点是：包括推车本体，所述推车本体包括矩形框体、固接在所述矩形框体下表面四角处的车轮以及固接在所述矩形框体一端的推杆，所述矩形框体上开设有一对用于对放置在所述矩形框体上的第一个窗框进行限位的放置槽，所述矩形框体上还设有对放置在所述形框体上的一组窗框进行固定的固定组件。本实用新型专利技术的优点是保证了窗框在推车上运输时的稳定性。

A window frame transport cart

The utility model discloses a window frame transport trolley, which comprises a trolley body, which comprises a rectangular frame body, a wheel fixed at the four corners of the lower surface of the rectangular frame body and a push rod fixed at one end of the rectangular frame body. A pair of push rods is arranged on the rectangular frame body for positioning the trolley body in pairs. The first window frame on the rectangular frame is positioned in a positioning slot, and a fixed component is arranged on the rectangular frame to fix a group of window frames placed on the rectangular frame. The utility model has the advantages of ensuring the stability of the window frame when transporting on the cart.

【技术实现步骤摘要】
一种窗框运输推车
本技术涉及一种运输推车，具体涉及一种窗框运输推车。
技术介绍
运输推车是一种常见的运输工具，多用于对窗框、货物、物料等的运输。目前，常见的运输推车只能起到简单的运输作用。在对窗框进行运输时，为了提高效率，往往将很多窗框一起堆叠在运输推车上运输，但是在运输的过程中，可能会由于路面不平，导致推车发生颠簸，从而导致推车上方堆叠的窗框从运输推车上掉落，造成安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种窗框运输推车，其优点是保证了窗框在推车上运输时的稳定性。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种窗框运输推车，包括推车本体，所述推车本体包括矩形框体、固接在所述矩形框体下表面四角处的车轮以及固接在所述矩形框体一端的推杆，所述矩形框体上开设有一对用于对放置在所述矩形框体上的第一个窗框进行限位的放置槽，所述矩形框体上还设有对放置在所述形框体上的一组窗框进行固定的固定组件。通过上述技术方案，当工作人员使用推车本体对窗框进行运输时，先将一个窗框放置在矩形框体上并且卡接在放置槽内，使窗框沿矩形框体长度方向上被固定，在将剩余的窗框叠放在窗框放置槽内的窗框上方的同时，通过固定组件将一组窗框同时固定在推车本体上，从而保证了窗框在推车上运输时的稳定性。本技术进一步设置为：所述放置槽之间的距离刚好使窗框可以放置在所述放置槽中。本技术进一步设置为：所述固定组件包括固接在所述矩形框体上且位于两放置槽之间靠近所述放置槽位置的固定台、固接在所述固定台上的固定环、分别固接在所述矩形框体上靠近所述推杆一端以及靠近所述推车本体车尾一端的回形钢以及固接在所述固定环上并通过与所述回形钢系紧以将窗框固定在所述推车本体上的弹性绳。通过上述技术方案，当工作人员对窗框进行运输时，将第一个窗框对应放置在矩形框体上的放置槽中，并将其余的窗框落在第一个窗框的上方，在装载窗框的同时，分别将弹性绳的一端拿起，穿过堆叠在一起的窗框，绕过窗框侧面并将弹性绳系在回形钢上，此时弹性绳处于张紧状态。窗框通过弹性绳张紧状态所产生的收紧力，被固定在推车本体1上，从而减小了在运输过程中，窗框之间发生相对滑动的可能性，增加了推车本体运输窗框的整体稳定性。本技术进一步设置为：所述弹性绳的一端固接有挂钩。通过上述技术方案，挂钩的设置，使工作人员在对窗框进行固定时，直接将弹性绳带有挂钩的一端直接钩在回形钢上即可，方便工作人员操作。本技术进一步设置为：所述车轮包括固接在所述推车本体靠近所述推杆一端的底面的万向轮以及固接在所述推车本体远离推杆一端的底面的定向轮；所述定向轮之间设有用于驱动所述推车本体前进的驱动组件。通过上述技术方案，当工作人员推动装满窗框的推车本体对窗框进行运输时，启动驱动组件，使其带动推车本体沿一定方向运动，工作人员自身通过推动推杆，使力作用于矩形框体上，使万向轮的运动方向发生改变，从而对推车本体前进的方向进行调整，驱动组件的设置，使工作人员可以较为省力的对装满窗框的推车进行推动。本技术进一步设置为：所述驱动组件包括固接在所述定向轮之间的转轴、固接在所述转轴上的第一齿轮、与所述第一齿轮相啮合的第二齿轮、以及固接在所述推车本体底面的用于驱动推车本体运动的电机，所述第二齿轮与所述电机的输出轴固接。通过上述技术方案，当窗框装载完毕后，工作人员启动电机，使电机带动转轴转动，从而使相互啮合的第二齿轮和第一齿轮带动定向轮转动，最终推动推车本体向前运动。本技术进一步设置为：所述推杆上固接有弹性垫片。通过上述技术方案，弹性垫片的设置，用于防止窗框在运输的过程中，由于路面不平而发生倾斜，导致窗框与推杆发生硬性碰撞而损坏。本技术进一步设置为：所述弹性垫片的材质为橡胶。通过上述技术方案，橡胶的质地柔软，使在窗框与推杆发生硬性碰撞时，缓冲效果较好。综上所述，本技术具有以下有益效果：1、当工作人员使用推车本体对窗框进行运输时，先将一个窗框放置在矩形框体上并且卡接在放置槽内，使窗框沿矩形框体长度方向上被固定，在将剩余的窗框叠放在窗框放置槽内的窗框上方的同时，通过固定组件将一组窗框同时固定在推车本体上，从而保证了窗框在推车上运输时的稳定性；2、驱动组件的设置，使工作人员可以较为省力的对装满窗框的推车进行推动；3、弹性垫片的设置，用于防止窗框在运输的过程中，由于路面不平而发生倾斜，导致窗框与推杆发生硬性碰撞而损坏。附图说明图1是本实施例的整体结构示意图；图2是窗框卡在放置槽内的结构示意图；图3是固定组件对窗框进行固定的结构示意图；图4是体现驱动组件的结构示意图。图中，1、推车本体；11、矩形框体；12、承重板；13、推杆；14、支承杆；15、弹性垫片；2、车轮；21、万向轮；22、定向轮；221、转轴；222、第一齿轮；223、第二齿轮；3、电机；4、放置槽；5、固定组件；51、固定台；511、固定环；52、弹性绳；521、挂钩；53、回形钢；6、窗框。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。实施例：一种窗框运输推车，如图1所示，包括推车本体1，推车本体1包括矩形框形11，沿矩形框体11内壁长度方向上等距固接有若干相互平行的承重板12，用于对放置在推车本体1上的窗框6（见图2）进行支撑，而多块承重板12的设置，可以分担每个承重板12的受力，防止承重板12受力过大而使其损坏。如图2所示，矩形框体11上表面一侧的两端倾斜固接有一对沿远离矩形框体11方向延伸的支撑杆14，两支撑杆14之间固接有推杆13，便于工作人员推动推车本体1移动，支撑杆14倾斜设置，使工作人员在推动推车本体1过程中，更加省力。支承杆14与推杆13靠近矩形框体11上表面的一侧固接有弹性垫片15，防止窗框6在运输的过程中，由于路面不平而发生倾斜，导致窗框6与推杆13或支承杆14发生硬性碰撞而损坏。弹性垫片15的材质为橡胶，橡胶的质地柔软，使在窗框6与推杆13或支承杆14发生硬性碰撞时，缓冲效果较好。如图1和图2所示，矩形框体11的上表面开设有一对放置槽4，两放置槽4之间的距离刚好可以使窗框6放在放置槽4中，当工作人员将窗框6放置在放置槽4中时，窗框6的两个长边刚好卡接在窗框放置槽4内，用于对一组中最底下的窗框6进行固定，防止因运输的过程中，推车本体1因路面不平而使放置在其上表面最底下的窗框6发生滑动，导致一组窗框6发生滑动。如图2所示，矩形框体11上设有固定组件5，用于对放置在推车本体1上的窗框6进行固定。固定组件5包括固接在矩形框体11上且位于两放置槽4之间靠近放置槽4的位置的固定台51，固定台51上固接有固定环511，固定环511上固接有弹性绳52，矩形框体11上靠近推杆13的一端以及靠近推车本体1车尾的一端分别固定有一对回形钢53。如图2和图3所示，当工作人员对窗框6进行运输时，将第一个窗框6对应放置在矩形框体11上的放置槽4中，并将其余的窗框6落在第一个窗框6的上方，在装载窗框6的同时，分别将弹性绳52的一端拿起，穿过堆叠在一起的窗框6，绕过窗框6侧面并将弹性绳52系在回形钢53上，此时弹性绳52处于张紧状态。窗框6通过弹性绳52张紧状态所产生的收紧力，被固定在推车本体1上，从而减小了在运输过程中，窗框6之间发生相对滑动的可能性，增加了本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种窗框运输推车，包括推车本体(1)，所述推车本体(1)包括矩形框体(11)、固接在所述矩形框体(11)下表面四角处的车轮(2)以及固接在所述矩形框体(11)一端的推杆(13)，其特征是：所述矩形框体(11)上开设有一对用于对放置在所述矩形框体(11)上的第一个窗框(6)进行限位的放置槽(4)，所述矩形框体(11)上还设有对放置在所述形框体上的一组窗框(6)进行固定的固定组件(5)。

【技术特征摘要】
1.一种窗框运输推车，包括推车本体(1)，所述推车本体(1)包括矩形框体(11)、固接在所述矩形框体(11)下表面四角处的车轮(2)以及固接在所述矩形框体(11)一端的推杆(13)，其特征是：所述矩形框体(11)上开设有一对用于对放置在所述矩形框体(11)上的第一个窗框(6)进行限位的放置槽(4)，所述矩形框体(11)上还设有对放置在所述形框体上的一组窗框(6)进行固定的固定组件(5)。2.根据权利要求1所述的一种窗框运输推车，其特征是：所述放置槽(4)之间的距离刚好使窗框(6)可以放置在所述放置槽(4)中。3.根据权利要求1所述的一种窗框运输推车，其特征是：所述固定组件(5)包括固接在所述矩形框体(11)上且位于两放置槽(4)之间靠近所述放置槽(4)位置的固定台(51)、固接在所述固定台(51)上的固定环(511)、分别固接在所述矩形框体(11)上靠近所述推杆(13)一端以及靠近所述推车本体(1)车尾一端的回形钢(53)以及固接在所述固定环(511)上并通过与所述回形钢(53)系紧以将窗框(6)固定在所述推车本...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋长仕，
申请(专利权)人：北京兰天方圆铝塑门窗有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11