一种等速驱动轴制造技术

本实用新型专利技术公开了一种等速驱动轴，包括固定节、中间轴、移动节；固定节包括固定节球笼壳体和固定节内轮；移动节包括移动节球笼壳体和移动节内轮；中间轴两端分别与固定节内轮和移动节内轮相连接；中间轴与移动节之间设有移动节防尘罩，中间轴与固定节之间设有固定节防尘罩；移动节防尘罩和固定节防尘罩为聚酯弹性体结构，结构为波浪形；固定节防尘罩的一端套接固定节球笼壳体外表面，固定节防尘罩的另一端套接中间轴；固定节防尘罩包括固定节外防尘罩和固定节内防尘罩，固定节内防尘罩套接于固定节外防尘罩；通过在固定节和中间轴的连接处设置内、外双层的固定节防尘罩，固定节外防尘罩构成对固定节内防尘罩的保护，确保整个固定节防尘罩的寿命。

An equal speed drive shaft

The utility model discloses a constant speed drive shaft, which comprises a fixed section, a middle shaft and a moving section; a fixed section comprises a fixed section ball cage shell and a fixed section inner wheel; a moving section comprises a moving section ball cage shell and a moving section inner wheel; two ends of the intermediate shaft are respectively connected with the fixed section inner wheel and the moving section inner wheel; and the middle shaft and the moving section inner wheel are connected; A movable joint dust shield is arranged between the movable joint and the fixed joint, and a fixed joint dust shield is arranged between the intermediate shaft and the fixed joint; the movable joint dust shield and the fixed joint dust shield are of polyester elastomer structure, and the structure is wavy; one end of the fixed joint dust shield is sleeved with the external surface of the fixed joint ball cage shell, and the other end of the fixed joint dust shield is sleeved with the intermediate shaft; the fixed joint dust shield is sleeved with the fixed The dust cover includes a fixed section dust shield and a fixed section dust shield, and the fixed section dust shield is sleeved on the fixed section dust shield; the fixed section dust shield forms the protection of the fixed section dust shield to ensure the whole fixed section dust shield by setting the inner and outer double-layer fixed section dust shield at the connection of the fixed section and the intermediate shaft. Life.

【技术实现步骤摘要】
一种等速驱动轴
本技术涉及一种车辆用的传动轴，特别涉及一种等速驱动轴。
技术介绍
等速驱动轴是把两个轴线不重合的轴连接起来，并使两轴以相同的角速度传递运动的机构，其作用是将发动机的动力从变速器传递到汽车轮，满足车辆传动轴外端转角的要求。现有的等速驱动轴包括安装在车轮毂端的固定节、中间轴和安装在变速箱端的移动节，中间轴两端分别与固定节和移动节相连接；固定节为球形转动结构，转动的角度大，适应车轮的转向角度；移动节与车辆的变速箱连接，中间轴与移动节之间设有移动节防尘罩，中间轴与固定节之间设有固定节防尘罩，固定节防尘罩和移动节防尘罩将移动节和固定节与中间轴的连接处封闭，防止污染物进入移动节和固定节的球笼壳体内。现有技术的缺点在于：固定节由于靠近车轮，车轮运动所夹带的固体颗粒物很容易撞击固定节防尘罩，造成固定节防尘罩出现破损、老化或变形失效，影响固定节防尘罩的工作寿命，还易造成等速驱动轴的损坏。
技术实现思路
本技术是为了克服上述现有技术中缺陷，通过在固定节和中间轴的连接处设置双层固定节防尘罩，外层固定节防尘罩构成对内层固定节防尘罩的保护，延长固定节防尘罩的工作寿命。为实现上述目的，本技术提供一种等速本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种等速驱动轴，包括固定节、中间轴、移动节；固定节包括固定节球笼壳体和固定节内轮，固定节内轮装配在固定节球笼壳体内；移动节包括移动节球笼壳体和移动节内轮，移动节内轮装配在移动节球笼壳体内；中间轴两端分别与固定节内轮和移动节内轮相连接；其特征在于，固定节防尘罩为两端开口的波浪形的弹性薄壳结构，固定节防尘罩包括固定节外防尘罩和固定节内防尘罩，固定节内防尘罩套接于固定节外防尘罩；固定节内防尘罩的一端套接固定节球笼壳体外表面，固定节内防尘罩的另一端套接中间轴。

【技术特征摘要】
1.一种等速驱动轴，包括固定节、中间轴、移动节；固定节包括固定节球笼壳体和固定节内轮，固定节内轮装配在固定节球笼壳体内；移动节包括移动节球笼壳体和移动节内轮，移动节内轮装配在移动节球笼壳体内；中间轴两端分别与固定节内轮和移动节内轮相连接；其特征在于，固定节防尘罩为两端开口的波浪形的弹性薄壳结构，固定节防尘罩包括固定节外防尘罩和固定节内防尘罩，固定节内防尘罩套接于固定节外防尘罩；固定节内防尘罩的一端套接固定节球笼壳体外表面，固定节内防尘罩的另一端套接中间轴。2.根据权利要求1所述的等速驱动轴，其特征在于，所述的固定节内防尘罩的波...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾东，张宇，
申请(专利权)人：浙江向隆机械有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33