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一种组合式液控单向阻尼阀制造技术

技术编号:18932041 阅读:78 留言:0更新日期:2018-09-15 09:30
本发明专利技术公开了一种组合式液控单向阻尼阀,包括阀体以及固定连接在阀体上下两端的上部端盖和下部端盖,所述阀体的左右两端分别开设有进油口和出油口,在阀体内由上至下依次设置有可变阻尼孔和固定阻尼孔,进油口依次通过可变阻尼孔和固定阻尼孔与出油口连通,在阀体的底部开设有与出油口连通的控制油腔,所述的控制油腔与设置在下部端盖上的控制油口连通。本发明专利技术由直线步进电机对阀芯进行控制,阀芯可以在直线步进电机的带动下非常容易的实现在阀体内的移动,从而有效地对阻尼力及阀芯的关闭状态进行调节,阀芯运动不受液体压力影响。

A combined hydraulic control one-way damping valve

The invention discloses a combined hydraulic control one-way damping valve, which comprises a valve body and an upper end cover and a lower end cover fixed at the upper and lower ends of the valve body. The left and right ends of the valve body are respectively provided with an oil inlet and an oil outlet, and the valve body is successively provided with a variable damping hole and a fixed damping hole from top to bottom. A control oil cavity connected with the oil outlet is arranged at the bottom of the valve body through a variable damping hole and a fixed damping hole. The control oil cavity is communicated with the control oil outlet arranged on the lower end cover. The valve core is controlled by a linear stepping motor, and the valve core can be easily moved in the valve body under the driving of the linear stepping motor, thereby effectively adjusting the damping force and the closing state of the valve core, and the movement of the valve core is not affected by the liquid pressure.

【技术实现步骤摘要】
一种组合式液控单向阻尼阀
本专利技术涉及一种组合式液控单向阻尼阀,属于液压控制

技术介绍
目前挖掘机、起重机等工程机械普遍采用的负载敏感压力补偿液压控制系统中,在压力补偿多路阀、负载敏感泵的反馈油口、平衡阀回路等处均有阻尼元件和单向阀参与控制。但现有的阻尼元件和单向阀存在以下问题:第一,在高压变负载场合,油液会产生节流发热现象;同时油液的温升使粘度急剧下降,严重影响阻尼减振作用;第二,将节流面积设计较小来实现阻尼减振作用对油液质量要求高,在工程机械中难以保证;第三,现有技术中的单向阀是通过液压油控制活塞杆的移动,而后通过活塞杆带动阀芯,从而使油路打开,但由于阀芯的行程是固定的,实际操作中要根据不同的情况调节其阀芯的行程,因此无法满足实际使用需要。
技术实现思路
本专利技术的目的在于,提供一种结构紧凑、工作稳定、压力可调的组合式液控单向阻尼阀,以克服现有技术的不足。本专利技术的技术方案:一种组合式液控单向阻尼阀,包括阀体以及固定连接在阀体上下两端的上部端盖和下部端盖,所述阀体的左右两端分别开设有进油口和出油口,在阀体内由上至下依次设置有可变阻尼孔和固定阻尼孔,进油口依次通过可变阻尼孔和固定阻尼孔与出油口连通,在阀体的底部开设有与出油口连通的控制油腔,所述的控制油腔与设置在下部端盖上的控制油口连通,在可变阻尼孔、固定阻尼孔以及控制油腔内安装有阀芯,在上部端盖的顶部固定安装有支架,在支架上固定安装有直线步进电机,直线步进电机的转轴穿过上部端盖后与阀体内的阀芯固定连接。进一步,所述的阀芯是由圆锥头、圆柱杆以及活塞组成的一体式结构,所述的圆锥头与可变阻尼孔密封配合,圆柱杆与固定阻尼孔滑动配合,活塞与控制油腔滑动配合。进一步,所述固定阻尼孔为上大下小的台阶孔结构。由于采用上述技术方案,本专利技术的优点在于:1.本专利技术是由1个固定阻尼孔和1个可变阻尼孔串联而成,可以有效地解决阻尼减振作用对油液质量要求高及堵塞问题;2.本专利技术采用直线步进电机对阻尼力进行调节,对于各种粘稠介质适应性更强,流阻更小,可靠性更高,调节精度更好;3.本专利技术可以通过直线步进电机调节阀芯的最大移动距离,达到调节阀芯行程的效果,同时可以调节本装置最大限速,限速较为精确,可以满足不同的使用需要。本装置的结构较为简单,成本较为低廉,适合推广使用。附图说明图1为本专利技术的结构示意图的剖视图。附图标记说明:1-阀体,2-下部端盖,3-活塞,4-固定阻尼孔,5-上部端盖,6-支架,7-直线步进电机,8-圆锥头,9-可变阻尼孔,10-控制油腔,11-圆柱杆,I-进油口,O-出油口,K-控制油口。具体实施方式为了使本专利技术目的、技术方案和优点更加清楚,下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步的详细说明。本专利技术的组合式液控单向阻尼阀的结构示意图如图1所示,包括阀体1以及固定连接在阀体1上下两端的上部端盖5和下部端盖2,所述阀体1的左右两端分别开设有进油口I和出油口O,在阀体1内由上至下依次设置有可变阻尼孔9和固定阻尼孔4,进油口I依次通过可变阻尼孔9和固定阻尼孔4与出油口O连通,在阀体1的底部开设有与出油口O连通的控制油腔10,所述的控制油腔10与设置在下部端盖2上的控制油口K连通,在可变阻尼孔9、固定阻尼孔4以及控制油腔10内安装有阀芯,在上部端盖5的顶部固定安装有支架6,在支架6上固定安装有直线步进电机7,直线步进电机7的转轴穿过上部端盖5后与阀体1内的阀芯固定连接;所述固定阻尼孔4为上大下小的台阶孔结构。所述的阀芯是由圆锥头8、圆柱杆11以及活塞3组成的一体式结构,所述的圆锥头8与可变阻尼孔9密封配合,圆柱杆11与固定阻尼孔4滑动配合,活塞3与控制油腔10滑动配合。本专利技术的工作原理:进油时:油液经过进油口I进入可变阻尼孔9和固定阻尼孔4,在活塞3及直线步进电机7的作用下,可对阻尼力进行调节,从而使油液实现连续平稳工作。回油时:油液经过出油口O进入阀体1内,在直线步进电机7的作用下,可对阀芯的关闭状态进行调节,从而使组合元件实现单向阀功能。综上所述,本专利技术由直线步进电机7对阀芯进行控制,阀芯可以在直线步进电机7的带动下非常容易的实现在阀体1内的移动,从而有效地对阻尼力及阀芯的关闭状态进行调节,阀芯运动不受液体压力影响。油液通过设计有上下端有效作用面积比的可变阻尼孔9处,可以第一次抑制流道液流的脉动及缓解一定油液流动冲击;接着流向前端设有一定面积梯度的固定阻尼孔4时,又可缓解一定油液流动冲击,达到第二次抑制流道液流的脉动作用。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种组合式液控单向阻尼阀,包括阀体(1)以及固定连接在阀体(1)上下两端的上部端盖(5)和下部端盖(2),其特征在于:所述阀体(1)的左右两端分别开设有进油口(I)和出油口(O),在阀体(1)内由上至下依次设置有可变阻尼孔(9)和固定阻尼孔(4),进油口(I)依次通过可变阻尼孔(9)和固定阻尼孔(4)与出油口(O)连通,在阀体(1)的底部开设有与出油口(O)连通的控制油腔(10),所述的控制油腔(10)与设置在下部端盖(2)上的控制油口(K)连通,在可变阻尼孔(9)、固定阻尼孔(4)以及控制油腔(10)内安装有阀芯,在上部端盖(5)的顶部固定安装有支架(6),在支架(6)上固定安装有直线步进电机(7),直线步进电机(7)的转轴穿过上部端盖(5)后与阀体(1)内的阀芯固定连接。

【技术特征摘要】
1.一种组合式液控单向阻尼阀,包括阀体(1)以及固定连接在阀体(1)上下两端的上部端盖(5)和下部端盖(2),其特征在于:所述阀体(1)的左右两端分别开设有进油口(I)和出油口(O),在阀体(1)内由上至下依次设置有可变阻尼孔(9)和固定阻尼孔(4),进油口(I)依次通过可变阻尼孔(9)和固定阻尼孔(4)与出油口(O)连通,在阀体(1)的底部开设有与出油口(O)连通的控制油腔(10),所述的控制油腔(10)与设置在下部端盖(2)上的控制油口(K)连通,在可变阻尼孔(9)、固定阻尼孔(4)以及控制油腔(10)内安装有阀芯...

【专利技术属性】
技术研发人员:罗艳蕾何盖华罗瑜钟利
申请(专利权)人:贵州大学
类型:发明
国别省市:贵州,52

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