链式变阻力拦截装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了链式变阻力拦截装置，特点为包括至少一个耗能单元，耗能单元包括相对设置的第一牵引件和第二牵引件，第一牵引件和第二牵引件两端之间分别设置有链条拉裂机构，链条拉裂机构包括第一链条和第二链条，第一链条的内端与第一牵引件的一端相铰接，第二链条的内端与第二牵引件的一端相铰接，第一链条与第二链条之间铰接有多根从内端到外端依次间隔排列的耗能棒，从内到外排列的耗能棒的直径依次变小，第一链条的外端和第二链条的外端铰接有连杆，第一牵引件和第二牵引件分别连接有缆绳；优点为耗能单元中从内到外排列的耗能棒的直径依次变小，提供的拦截阻力可变，调整耗能棒的数量和耗能单元的串接数量可调节拦截行程和耗能量。

Chain type variable resistance interceptor

The invention discloses a chain type variable resistance interception device, which is characterized in that it comprises at least one energy dissipation unit, which comprises a relatively set of first and second traction parts, and a chain splitting mechanism is arranged between the two ends of the first and second traction parts, respectively. The chain splitting mechanism comprises a first chain and a second chain. The inner end of the first chain is hinged with one end of the first traction member, the inner end of the second chain is hinged with one end of the second traction member, and a plurality of energy dissipation rods arranged in succession from the inner end to the outer end are hinged between the first chain and the second chain. The outer end of the two chains is hinged with a connecting rod, and the first and the second towing parts are connected with a cable respectively; the advantages are that the diameter of the energy dissipation rods arranged from inside to outside in the energy dissipation unit decreases sequentially, the interception resistance is variable, and the interception stroke and energy consumption can be adjusted by adjusting the number of energy dissipation rods and the number of energy dissipation units in series.

【技术实现步骤摘要】
链式变阻力拦截装置
本专利技术涉及船舶拦截，尤其涉及链式变阻力拦截装置。
技术介绍
目前对于拦截式桥梁防船撞装置的设计中，多是利用橡胶或塑性囊体为耗能元件，吸收船舶撞击桥梁的部分动能。由于弹性元件随形变的增大，拦截阻力增加较快的特性，在冲撞前期所提供的拦截力有限，而且后期供力过大，很可能破坏拦截装置主体结构和船舶，特别是对于吨位较大的船舶，在无法快速降低船速的情况下，传统的防撞装置无法调节船舶的拦截行程，容易使拦截装置处于极限工作状态。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题为：提供一种拦截阻力可调且拦截行程可调的链式变阻力拦截装置。本专利技术解决上述技术问题所采用的技术方案为：链式变阻力拦截装置，其特征在于包括至少一个耗能单元，所述的耗能单元包括相对设置的第一牵引件和第二牵引件，所述的第一牵引件和所述的第二牵引件两端的端部之间分别设置有链条拉裂机构，所述的链条拉裂机构包括第一链条和第二链条，所述的第一链条的内端与所述的第一牵引件的一端相铰接，所述的第二链条的内端与所述的第二牵引件的一端相铰接，所述的第一链条与所述的第二链条之间铰接有多根从内端到外端依次间隔排列的耗能棒，从内端到外端间隔排列的耗能棒的直径依次变小，所述的第一链条的外端和所述的第二链条的外端之间铰接有连杆，所述的第一牵引件和所述的第二牵引件分别连接有缆绳。优选地，所述的第一链条和所述的第二链条均由多个依次排列的链节构成，相邻两个链节之间通过销轴相铰接。优选地，所述的耗能棒的端部通过所述销轴铰接于对应端的相邻两链节之间。优选地，所述的耗能棒的材质为可塑性变形的金属，如铝材、铜材。优选地，所述的耗能棒的端部直径大于中部直径，所述的耗能棒的端部与中部的连接处通过圆角过渡；使耗能棒在发生形变时中部最先断裂。优选地，所述的耗能单元为多个且通过缆绳相串接。优选地，所述的耗能单元与拦截网或者漂浮在水面上的浮筒相连接。与现有技术相比，本专利技术的优点是由于耗能单元中从内到外排列的耗能棒的直径依次变小，可以在船舶撞击拦截装置的第一时间提供较大的拦截阻力，且随着船舶撞击拦截装置的能量变小，耗能棒的拦截阻力相对应的减小，使得船舶缓慢减速停下，防止后期拦截阻力较大对船体产生损坏，保证船舶的安全；而且本装置可以通过调整耗能棒的数量以及耗能单元的串接数量来调节拦截行程和耗能量，以适应不同吨位船舶的拦截需求。附图说明图1为本专利技术的耗能单元的结构示意图；图2为本专利技术的耗能单元受撞击时的状态示意图之一；图3为本专利技术的耗能单元受撞击时的状态示意图之二。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。如附图所示，链式变阻力拦截装置包括至少一个耗能单元，耗能单元包括相对设置的第一牵引件3和第二牵引件4，第一牵引件3和第二牵引件4两端的端部之间分别设置有链条拉裂机构，链条拉裂机构包括第一链条1和第二链条2，第一链条1和第二链条2均由多个依次排列的链节8构成，相邻两个链节8之间通过销轴9相铰接；第一链条1的内端与第一牵引件3的一端相铰接，第二链条2的内端与第二牵引件4的一端相铰接，第一链条1的外端和第二链条2的外端之间铰接有连杆5，第一链条1与第二链条2之间铰接有多根从内端到外端依次间隔排列的耗能棒6，耗能棒6的端部通过销轴9铰接于对应端的相邻两链节8之间，从内端到外端间隔排列的耗能棒6的直径依次变小，耗能棒6的材质为可塑性变形的金属，如铝材、铜材；耗能棒6的端部直径大于中部直径，所述的耗能棒6的端部与中部的连接处通过圆角过渡，且第一牵引件3和第二牵引件4分别连接有缆绳7。耗能单元为多个且通过缆绳7相串接，耗能单元与拦截网（图中未显示）或者漂浮在水面上的浮筒（图中未显示）相配合使用。本专利技术的工作过程，一个耗能单元或者多个耗能单元通过缆绳7和浮筒相串接，且与固定墩（图中未显示）相固定形成拦截装置，当船舶撞击拦截装置时，缆绳7拉动耗能单元中的第一牵引件3和第二牵引件4，第一牵引件3和第二牵引件4分别拉动与其相铰接的第一链条1和第二链条2，使第一链条1和第二链条2往相对的方向运动，处于第一链条1和第二链条2之间的从内到外排列的耗能棒6依次发生形变而断裂，消耗船舶撞击拦截装置的能量；船舶撞击拦截装置并开始减速时，由于所断裂的耗能棒6的直径逐渐减小，使得拦截船舶的阻力相对应的减小，使得船舶缓慢停下，保证了船舶的安全。所描述的实施例仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例,基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.链式变阻力拦截装置，其特征在于包括至少一个耗能单元，所述的耗能单元包括相对设置的第一牵引件和第二牵引件，所述的第一牵引件和所述的第二牵引件两端的端部之间分别设置有链条拉裂机构，所述的链条拉裂机构包括第一链条和第二链条，所述的第一链条的内端与所述的第一牵引件的一端相铰接，所述的第二链条的内端与所述的第二牵引件的一端相铰接，所述的第一链条与所述的第二链条之间铰接有多根从内端到外端依次间隔排列的耗能棒，从内端到外端间隔排列的耗能棒的直径依次变小，所述的第一链条的外端和所述的第二链条的外端之间铰接有连杆，所述的第一牵引件和所述的第二牵引件分别连接有缆绳。

【技术特征摘要】
1.链式变阻力拦截装置，其特征在于包括至少一个耗能单元，所述的耗能单元包括相对设置的第一牵引件和第二牵引件，所述的第一牵引件和所述的第二牵引件两端的端部之间分别设置有链条拉裂机构，所述的链条拉裂机构包括第一链条和第二链条，所述的第一链条的内端与所述的第一牵引件的一端相铰接，所述的第二链条的内端与所述的第二牵引件的一端相铰接，所述的第一链条与所述的第二链条之间铰接有多根从内端到外端依次间隔排列的耗能棒，从内端到外端间隔排列的耗能棒的直径依次变小，所述的第一链条的外端和所述的第二链条的外端之间铰接有连杆，所述的第一牵引件和所述的第二牵引件分别连接有缆绳。2.如权利要求1所述的链式变阻力拦截装置，其特征在于所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘军，张超，罗晓龙，田始军，周纯，林立，
申请(专利权)人：宁波大学，
类型：发明
国别省市：浙江,33