一种新型的弹簧气囊组合式机电设备减震装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种机电辅助设备，更具体的说是一种新型的弹簧气囊组合式机电设备减震装置，本装置采用两种减震方法相结合，相辅相成，更好的起到了减震的效果，装置结构简单，易于拆卸和安装。内置保护盖与箱体通过紧固螺钉固定接触连接，内置保护盖安装在箱体的内部，箱体盖与箱体通过紧固螺钉固定接触连接，缓冲支柱与箱体盖通过通孔相适应，内置保护盖上设置有圆形通孔，圆形通孔与缓冲支柱相适应，缓冲支柱与密封胶圈接触连接，密封胶圈与折叠气囊接触连接，密封底座安装在箱体的内部，密封底座与折叠气囊接触连接，弹簧与缓冲支柱接触连接，折叠气囊上设置有换气孔，缓冲支柱与载重台接触连接，缓冲支柱上设置有凸起。

【技术实现步骤摘要】
一种新型的弹簧气囊组合式机电设备减震装置
本技术涉及一种机电辅助设备，更具体的说是一种新型的弹簧气囊组合式机电设备减震装置。
技术介绍
随着经济的发展，对机电设备的需求越来越大，但机电设备，尤其是大型机电设备在工作的过程中产生震动，易造成地面震裂，而且也是一种噪音污染声音，为了解决这一问题，所以设计一种新型的弹簧气囊组合式机电设备减震装置。
技术实现思路
本技术主要解决的技术问题是提供一种新型的弹簧气囊组合式机电设备减震装置，本装置采用两种减震方法相结合，相辅相成，更好的起到了减震的效果，装置结构简单，易于拆卸和安装。为解决上述技术问题，本技术涉及一种机电辅助设备，更具体的说是一种新型的弹簧气囊组合式机电设备减震装置，包括缓冲支柱、载重台、箱体盖、紧固螺钉、箱体、内置保护盖、换气孔、圆形通孔、密封胶圈、弹簧、折叠气囊、密封底座、凸起，本装置采用两种减震方法相结合，相辅相成，更好的起到了减震的效果，装置结构简单，易于拆卸和安装。内置保护盖与箱体通过紧固螺钉固定接触连接，内置保护盖安装在箱体的内部，箱体盖与箱体通过紧固螺钉固定接触连接，缓冲支柱与箱体盖通过通孔相适应，内置保护盖上设置有圆形通孔，圆形通孔与缓冲支柱相适应，缓冲支柱与密封胶圈接触连接，密封胶圈与折叠气囊接触连接，密封底座安装在箱体的内部，密封底座与折叠气囊接触连接，弹簧与缓冲支柱接触连接，弹簧与折叠气囊接触连接，折叠气囊上设置有换气孔，缓冲支柱与载重台接触连接，缓冲支柱上设置有凸起。作为本技术方案的进一步优化，本技术一种新型的弹簧气囊组合式机电设备减震装置所述弹簧的材料为碳素弹簧钢。作为本技术方案的进一步优化，本技术一种新型的弹簧气囊组合式机电设备减震装置所述的密封胶圈的材料为天然橡胶。作为本技术方案的进一步优化，本技术一种新型的弹簧气囊组合式机电设备减震装置所述的弹簧内包裹着折叠气囊和部分缓冲支柱。本技术一种新型的弹簧气囊组合式机电设备减震装置的有益效果为：本技术一种新型的弹簧气囊组合式机电设备减震装置，本装置采用两种减震方法相结合，相辅相成，更好的起到了减震的效果，装置结构简单，易于拆卸和安装。附图说明下面结合附图和具体实施方法对本技术做进一步详细的说明。图1为本技术一种新型的弹簧气囊组合式机电设备减震装置的结构示意图。图中：缓冲支柱1；载重台2；箱体盖3；紧固螺钉4；箱体5；内置保护盖6；换气孔7；圆形通孔8；密封胶圈9；弹簧10；折叠气囊11；密封底座12；凸起13。具体实施方式具体实施方式一：下面结合图1说明本实施方式，本技术涉及一种机电辅助设备，更具体的说是一种新型的弹簧气囊组合式机电设备减震装置，包括缓冲支柱1、载重台2、箱体盖3、紧固螺钉4、箱体5、内置保护盖6、换气孔7、圆形通孔8、密封胶圈9、弹簧10、折叠气囊11、密封底座12、凸起13，本装置采用两种减震方法相结合，相辅相成，更好的起到了减震的效果，装置结构简单，易于拆卸和安装。内置保护盖6与箱体5通过紧固螺钉4固定接触连接，内置保护盖6安装在箱体5的内部，箱体盖3与箱体5通过紧固螺钉4固定接触连接，缓冲支柱1与箱体盖3通过通孔相适应，内置保护盖6上设置有圆形通孔8，圆形通孔8与缓冲支柱1相适应，缓冲支柱1与密封胶圈9接触连接，密封胶圈9与折叠气囊11接触连接，密封底座12安装在箱体5的内部，密封底座12与折叠气囊11接触连接，弹簧10与缓冲支柱1接触连接，弹簧10与折叠气囊11接触连接，折叠气囊11上设置有换气孔7，缓冲支柱1与载重台2接触连接，缓冲支柱1上设置有凸起13，弹簧10与折叠气囊11起到了主要的减震作用，载重台2用来摆放机电装置。具体实施方式二：下面结合图1说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明，所述弹簧10的材料为碳素弹簧钢。具体实施方式三：下面结合图1说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明，所述的密封胶圈9的材料为天然橡胶。具体实施方式四：下面结合图1说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明，所述的弹簧10内包裹着折叠气囊11和部分缓冲支柱1。装置的工作原理：将机电设备放入载重台2上，机电设备工作，产生的震动由弹簧10与折叠气囊11解决，换气孔7会对折叠气囊进行气体的更换，相比与传统的减震，本装置采用两种方法相结合，效果更佳。当然，上述说明并非对本技术的限制，本技术也不仅限于上述举例，本
的普通技术人员在本技术的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型的弹簧气囊组合式机电设备减震装置，包括缓冲支柱(1)、载重台(2)、箱体盖(3)、紧固螺钉(4)、箱体(5)、内置保护盖(6)、换气孔(7)、圆形通孔(8)、密封胶圈(9)、弹簧(10)、折叠气囊(11)、密封底座(12)、凸起(13)，其特征在于：内置保护盖(6)与箱体(5)通过紧固螺钉(4)固定接触连接，内置保护盖(6)安装在箱体(5)的内部，箱体盖(3)与箱体(5)通过紧固螺钉(4)固定接触连接，缓冲支柱(1)与箱体盖(3)通过通孔相适应，内置保护盖(6)上设置有圆形通孔(8)，圆形通孔(8)与缓冲支柱(1)相适应，缓冲支柱(1)与密封胶圈(9)接触连接，密封胶圈(9)与折叠气囊(11)接触连接，密封底座(12)安装在箱体(5)的内部，密封底座(12)与折叠气囊(11)接触连接，弹簧(10)与缓冲支柱(1)接触连接，弹簧(10)与折叠气囊(11)接触连接，折叠气囊(11)上设置有换气孔(7)，缓冲支柱(1)与载重台(2)接触连接，缓冲支柱(1)上设置有凸起(13)。

【技术特征摘要】
1.一种新型的弹簧气囊组合式机电设备减震装置，包括缓冲支柱(1)、载重台(2)、箱体盖(3)、紧固螺钉(4)、箱体(5)、内置保护盖(6)、换气孔(7)、圆形通孔(8)、密封胶圈(9)、弹簧(10)、折叠气囊(11)、密封底座(12)、凸起(13)，其特征在于：内置保护盖(6)与箱体(5)通过紧固螺钉(4)固定接触连接，内置保护盖(6)安装在箱体(5)的内部，箱体盖(3)与箱体(5)通过紧固螺钉(4)固定接触连接，缓冲支柱(1)与箱体盖(3)通过通孔相适应，内置保护盖(6)上设置有圆形通孔(8)，圆形通孔(8)与缓冲支柱(1)相适应，缓冲支柱(1)与密封胶圈(9)接触连接，密封胶圈(9)与折叠气囊(11)接触连接，密封底座(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：林锦伟，曾念湖，
申请(专利权)人：莆田学院，
类型：新型
国别省市：福建,35