一种具有承重形变结构的桥梁制造技术

本实用新型专利技术涉及桥梁建设技术领域，尤其是一种具有承重形变结构的桥梁，包括桥面，所述桥面的两端均平行设置有两根桥墩，所述桥面的上侧平行设置有两根拱形梁，两根所述拱形梁的两端分别与四根桥墩的上部活动连接，两个所述连接槽之间安装有连接柱，所述连接柱的两端均固定安装有固定杆，所述桥面板的两侧中部均通过销轴转动安装有第二拉杆，两个所述支撑梁的两端分别与四根桥墩的侧壁固定连接，所述缓冲机构包括安装在桥面板下部四角的第二固定柱和安装在支撑梁上部的第一固定柱，本实用新型专利技术结构简单，安装方便，能够有效的减小桥面变形产生的压力，避免桥面局部变形或破坏，提高使用寿命，降低维护成本。

A bridge with load-bearing deformation structure

The utility model relates to the technical field of bridge construction, in particular to a bridge with a load-bearing deformation structure, including a deck. Two piers are arranged at both ends of the deck in parallel, two arched beams are arranged at the upper side of the deck, and the two ends of the arched beams are respectively movably connected with the upper parts of four piers. A connecting column is installed between the two connecting grooves, and both ends of the connecting column are fixed with fixed rods. The middle of the two sides of the bridge deck are rotated by pins to install a second pull rod. The two ends of the supporting beams are respectively fixed and connected with the side walls of four piers, and the buffer mechanism comprises being installed under the bridge deck. The utility model has the advantages of simple structure, convenient installation, effective reduction of the pressure caused by the deformation of the bridge deck, avoidance of local deformation or damage of the bridge deck, improvement of service life and reduction of maintenance cost.

【技术实现步骤摘要】
一种具有承重形变结构的桥梁
本专利技术涉及桥梁建设
，尤其涉及一种具有承重形变结构的桥梁。
技术介绍
桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物，桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成，上部结构又称桥跨结构，是跨越障碍的主要结构，下部结构包括桥台、桥墩和基础，支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置，附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等，现有的桥梁在使用中经常会通过一些重量较大的车辆，在通过时对桥梁的会产生很大的局部压力和震动，长时间的震动和局部压力会使桥梁的细小部位产生形变和破坏，影响桥梁的使用，日积月累，会使桥梁产生安全隐患，而且现有的桥梁安装方式复杂。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在不方便安装、容易损坏等缺点，而提出的一种具有承重形变结构的桥梁。为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：设计一种具有承重形变结构的桥梁，包括桥面，所述桥面的两端均平行设置有两根桥墩，所述桥面的上侧平行设置有两根拱形梁，两根所述拱形梁的两端分别与四根桥墩的上部活动连接，所述桥面包括若干块桥面板，所述桥面板之间通过连接机构活动连接，所述连接机构包括开设在相邻的两块桥面板侧壁上的连接槽和开设在桥面板靠近连接槽两端侧壁上的固定孔，两个所述连接槽之间安装有连接柱，所述连接柱的两端均固定安装有固定杆，所述固定孔内均插设有销杆，所述销杆上均转动设置有第一连接杆，所述第一连接杆远离销杆的一端均与固定杆转动连接；所述桥面板的两侧中部均通过销轴转动安装有第二拉杆，所述拱形梁的下部等距离安装有第二连接件，所述第二连接件上均转动安装有第一拉杆，所述第一拉杆远离第二连接件的一端通过调节机构与第二拉杆远离销轴的一端连接；所述桥面的下部平行设置有两根支撑梁，两个所述支撑梁的两端分别与四根桥墩的侧壁固定连接，所述支撑梁的上部通过缓冲机构与桥面板的下部四角连接，所述缓冲机构包括安装在桥面板下部四角的第二固定柱和安装在支撑梁上部的第一固定柱，所述第一固定柱与第二固定柱上均开设有固定孔，所述固定孔内均安装有弹簧，两根所述弹簧之间通过第二连接杆连接，所述第二连接杆的两端分别插设在两个固定孔内。优选的，所述桥墩的顶部均固定安装有第一连接件，所述拱形梁的两端与第一连接件活动连接。优选的，所述调节机构包括调节块，所述调节块的中心开设有螺孔，所述第一拉杆、第二拉杆分别螺纹连接在螺孔的两端。优选的，所述第一拉杆、第二拉杆靠近螺孔的一端均设置有锁紧螺母，所述锁紧螺母分别与调节块靠近螺孔的两端连接。优选的，两根所述拱形梁之间等距离固定安装有支撑杆。优选的，所述第二固定柱的上部与桥面板焊接连接，第一固定柱的下部与支撑梁的上部焊接连接。本专利技术提出的一种具有承重形变结构的桥梁，有益效果在于：通过在拱形梁上安装第二连接件，在第二连接件上安装第一拉杆，在桥面板的中部安装销轴，在销轴上安装第二拉杆，利用调节机构将第一拉杆与第二拉杆连接，方便安装，并且能够增强桥梁的稳定性；通过在相邻的两块桥面板之间开设连接槽，在连接槽内安装连接柱，在连接柱的两端安装固定杆，在桥面板的侧壁开设固定孔，在固定孔内插设销杆，在销杆上转动安装连接杆，将连接杆的另一端转动安装在固定杆上，在桥梁受力形变时，不会损坏桥面，通过在桥面板的底部安装第二固定柱，在支撑梁上安装第一固定柱，并在第一固定柱与第二固定柱的安装槽内安装弹簧，并将两个弹簧通过连接杆连接，能够有效的起到缓冲作用，减小桥面局部受力，避免桥面局部形变和破坏，本专利技术结构简单，安装方便，能够有效的减小桥面变形产生的压力，避免桥面局部变形或破坏，提高使用寿命，降低维护成本。附图说明图1为本专利技术提出的一种具有承重形变结构的桥梁的结构示意图；图2为图1的A部结构示意图；图3为图1的B部结构示意图；图4为本专利技术提出的一种具有承重形变结构的桥梁的调节机构结构示意图。图中：桥墩1、第一连接件2、拱形梁3、第二连接件4、第一拉杆5、第二拉杆6、支撑梁7、桥面板8、调节机构9、调节块91、螺孔92、锁紧螺母93、销轴10、第二连接杆11、第一固定柱12、安装槽13、第二固定柱14、弹簧15、固定孔16、销杆17、固定杆18、连接柱19、第一连接杆20、连接槽21。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-4，一种具有承重形变结构的桥梁，包括桥面，桥面的两端均平行设置有两根桥墩1，桥面的上侧平行设置有两根拱形梁3，两根拱形梁3之间等距离固定安装有支撑杆，具有较强的稳定性，两根拱形梁3的两端分别与四根桥墩1的上部活动连接，桥墩1的顶部均固定安装有第一连接件2，拱形梁3的两端与第一连接件2活动连接，方便安装。桥面包括若干块桥面板8，桥面板8之间通过连接机构活动连接，连接机构包括开设在相邻的两块桥面板8侧壁上的连接槽21和开设在桥面板8靠近连接槽21两端侧壁上的固定孔16，两个连接槽21之间安装有连接柱19，连接柱19的两端均固定安装有固定杆18，固定孔16内均插设有销杆17，销杆17上均转动设置有第一连接杆20，第一连接杆20远离销杆17的一端均与固定杆18转动连接，能够减少桥面的局部压力，提高桥梁的使用寿命。桥面板8的两侧中部均通过销轴10转动安装有第二拉杆6，拱形梁3的下部等距离安装有第二连接件4，第二连接件4上均转动安装有第一拉杆5，第一拉杆5远离第二连接件4的一端通过调节机构9与第二拉杆6远离销轴10的一端连接，调节机构包括调节块91，调节块91的中心开设有螺孔92，第一拉杆5、第二拉杆6分别螺纹连接在螺孔92的两端，第一拉杆5、第二拉杆6靠近螺孔92的一端均设置有锁紧螺母93，锁紧螺母93分别与调节块91靠近螺孔92的两端连接，便于调节第一拉杆5、第二拉杆6之间的长度，方便安装，稳定性较强。桥面的下部平行设置有两根支撑梁7，两个支撑梁7的两端分别与四根桥墩1的侧壁固定连接，支撑梁7的上部通过缓冲机构与桥面板8的下部四角连接，缓冲机构包括安装在桥面板8下部四角的第二固定柱14和安装在支撑梁7上部的第一固定柱12，第一固定柱12与第二固定柱14的结构相同，方便使用，便于配套安装，第二固定柱14的上部与桥面板8焊接连接，第一固定柱12的下部与支撑梁7的上部焊接连接，增强稳定性，提高使用寿命，第一固定柱12与第二固定柱14上均开设有固定孔16，固定孔16内均安装有弹簧15，两根弹簧15之间通过第二连接杆11连接，第二连接杆11的两端分别插设在两个固定孔16内，方便安装，能够保证桥梁不会受压力产生变形或者损坏，节约了桥梁的维护成本，提高使用寿命。工作流程：本专利技术安装时，先预设好桥墩1，然后用支撑梁7将桥墩1之间连接，然后将桥面板8通过缓冲机构安装在支撑梁7上，并通过连接机构将相邻的两块支撑梁7连接，然后通过销轴10将第二拉杆6的下部与桥面板8的侧壁中心转动连接，在将拱形梁3的端部固定在桥墩1的上端，然后通过第二连接件4将第一拉杆5的上部固定转动安装在拱形梁3本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有承重形变结构的桥梁，包括桥面，所述桥面的两端均平行设置有两根桥墩（1），所述桥面的上侧平行设置有两根拱形梁（3），两根所述拱形梁（3）的两端分别与四根桥墩（1）的上部活动连接，其特征在于：所述桥面包括若干块桥面板（8），所述桥面板（8）之间通过连接机构活动连接，所述连接机构包括开设在相邻的两块桥面板（8）侧壁上的连接槽（21）和开设在桥面板（8）靠近连接槽（21）两端侧壁上的固定孔（16），两个所述连接槽（21）之间安装有连接柱（19），所述连接柱（19）的两端均固定安装有固定杆（18），所述固定孔（16）内均插设有销杆（17），所述销杆（17）上均转动设置有第一连接杆（20），所述第一连接杆（20）远离销杆（17）的一端均与固定杆（18）转动连接；所述桥面板（8）的两侧中部均通过销轴（10）转动安装有第二拉杆（6），所述拱形梁（3）的下部等距离安装有第二连接件（4），所述第二连接件（4）上均转动安装有第一拉杆（5），所述第一拉杆（5）远离第二连接件（4）的一端通过调节机构（9）与第二拉杆（6）远离销轴（10）的一端连接；所述桥面的下部平行设置有两根支撑梁（7），两个所述支撑梁（7）的两端分别与四根桥墩（1）的侧壁固定连接，所述支撑梁（7）的上部通过缓冲机构与桥面板（8）的下部四角连接，所述缓冲机构包括安装在桥面板（8）下部四角的第二固定柱（14）和安装在支撑梁（7）上部的第一固定柱（12），所述第一固定柱（12）与第二固定柱（14）上均开设有固定孔（16），所述固定孔（16）内均安装有弹簧（15），两根所述弹簧（15）之间通过第二连接杆（11）连接，所述第二连接杆（11）的两端分别插设在两个固定孔（16）内。...

【技术特征摘要】
1.一种具有承重形变结构的桥梁，包括桥面，所述桥面的两端均平行设置有两根桥墩（1），所述桥面的上侧平行设置有两根拱形梁（3），两根所述拱形梁（3）的两端分别与四根桥墩（1）的上部活动连接，其特征在于：所述桥面包括若干块桥面板（8），所述桥面板（8）之间通过连接机构活动连接，所述连接机构包括开设在相邻的两块桥面板（8）侧壁上的连接槽（21）和开设在桥面板（8）靠近连接槽（21）两端侧壁上的固定孔（16），两个所述连接槽（21）之间安装有连接柱（19），所述连接柱（19）的两端均固定安装有固定杆（18），所述固定孔（16）内均插设有销杆（17），所述销杆（17）上均转动设置有第一连接杆（20），所述第一连接杆（20）远离销杆（17）的一端均与固定杆（18）转动连接；所述桥面板（8）的两侧中部均通过销轴（10）转动安装有第二拉杆（6），所述拱形梁（3）的下部等距离安装有第二连接件（4），所述第二连接件（4）上均转动安装有第一拉杆（5），所述第一拉杆（5）远离第二连接件（4）的一端通过调节机构（9）与第二拉杆（6）远离销轴（10）的一端连接；所述桥面的下部平行设置有两根支撑梁（7），两个所述支撑梁（7）的两端分别与四根桥墩（1）的侧壁固定连接，所述支撑梁（7）的上部通过缓冲机构与桥面板（8）的下部四角连接，所述缓冲机构包括安装在桥面板（8）下部四...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈道文，
申请(专利权)人：成都名典匠心工业产品设计有限公司，
类型：新型
国别省市：四川,51