The utility model discloses a new type of Municipal Rail bridge, which comprises a track, a platform and a slope. The left connecting platform of the track is connected with a support at the bottom of the platform. The left side of the platform is connected with a slope. The first supporting rod and the second supporting rod are respectively installed on the slope and the top part of the platform, and the first supporting rod is connected with the first supporting rod. A roof is connected with the top of the second support rod, the top of the roof is provided with solar panels, the bottom of the roof is provided with a photovoltaic converter, the top of the slope is provided with a step, the top right side of the platform is provided with a baffle, and the left side of the baffle is provided with a rotating shaft. The utility model drives the rotating shaft to change and rotate by the motor, which makes the passengers get on the train orderly and avoids crowding. At the same time, the baffle fluid effectively prevents the passengers from being transferred into the track, and effectively avoids the passengers from being impacted by rain and snow by setting a roof, and at the same time avoids the passengers from sliding through the anti-skid lines on the steps. The utility model is more practical and suitable for the passengers. Widely promoted and used.
【技术实现步骤摘要】
一种新型市政轨道桥梁
本技术涉及一种轨道桥梁,特别涉及一种新型市政轨道桥梁。
技术介绍
轨道桥梁是为了搭乘轨道上车锁搭建的桥梁,现有的轨道桥梁大多都是露天的结构比较简单,而且乘客在上车的时候容易拥挤,存在被挤到的现象,无法有效的进行控制,导致耽误车辆发车时间,而且现有的平台不具备遮雨雪的功能,恶劣天气,导致乘客遭受风吹雨打,同时在雨雪天气的时候,由于路面有积水或者积雪,脚底会打滑,在上台阶的时候容易滑到,对乘客造成一定的危险性,因此,我们提出一种新型市政轨道桥梁。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种新型市政轨道桥梁,可以有效解决
技术介绍
中现有的轨道桥梁大多都是露天的结构比较简单,而且乘客在上车的时候容易拥挤,存在被挤到的现象,无法有效的进行控制,导致耽误车辆发车时间,而且现有的平台不具备遮雨雪的功能,恶劣天气,导致乘客遭受风吹雨打的问题。为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:一种新型市政轨道桥梁,包括轨道、平台和斜坡,所述轨道的左侧连接平台,所述平台的底部连接有支柱,所述平台的左侧连接有斜坡,所述斜坡和平台的顶部分别安装有第一支杆和第二支杆,所述第一支杆和第二支杆的顶部连接有顶棚,所述顶棚的顶部安装有太阳能电池板,所述顶棚的底部安装有光伏转化器,所述斜坡的顶部安装有台阶,所述平台的顶部右侧安装有挡板,所述挡板的左侧安装有转轴,所述转轴的外壁安装有横杆,所述所述平台的顶部开设有放置槽,所述放置槽的内腔安装有电机,所述电机的传动轴贯穿放置槽且与转轴连接,所述平台的底部安装有蓄电池。进一步的,所述挡板的外壁开设有与横杆相适配的缺口。进一步的,所述台阶的顶部安装 ...
【技术保护点】
1.一种新型市政轨道桥梁,包括轨道(1)、平台(2)和斜坡(4),其特征在于:所述轨道(1)的左侧连接平台(2),所述平台(2)的底部连接有支柱(3),所述平台(2)的左侧连接有斜坡(4),所述斜坡(4)和平台(2)的顶部分别安装有第一支杆(6)和第二支杆(7),所述第一支杆(6)和第二支杆(7)的顶部连接有顶棚(8),所述顶棚(8)的顶部安装有太阳能电池板(9),所述顶棚(8)的底部安装有光伏转化器(10),所述斜坡(4)的顶部安装有台阶(5),所述平台(2)的顶部右侧安装有挡板(11),所述挡板(11)的左侧安装有转轴(14),所述转轴(14)的外壁安装有横杆(15),所述平台(2)的顶部开设有放置槽(12),所述放置槽(12)的内腔安装有电机(13),所述电机(13)的传动轴贯穿放置槽(12)且与转轴(14)连接,所述平台(2)的底部安装有蓄电池(16)。
【技术特征摘要】
1.一种新型市政轨道桥梁,包括轨道(1)、平台(2)和斜坡(4),其特征在于:所述轨道(1)的左侧连接平台(2),所述平台(2)的底部连接有支柱(3),所述平台(2)的左侧连接有斜坡(4),所述斜坡(4)和平台(2)的顶部分别安装有第一支杆(6)和第二支杆(7),所述第一支杆(6)和第二支杆(7)的顶部连接有顶棚(8),所述顶棚(8)的顶部安装有太阳能电池板(9),所述顶棚(8)的底部安装有光伏转化器(10),所述斜坡(4)的顶部安装有台阶(5),所述平台(2)的顶部右侧安装有挡板(11),所述挡板(11)的左侧安装有转轴(14),所述转轴(14)的外壁安装有横杆(15),所述平台(2)的顶部开设有放置槽...
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