电调组件、动力系统及无人机技术方案

一种电调组件，包括：用于驱动第一电机(202)的第一电调(101)、用于驱动第二电机(203)的第二电调(102)及设置于第一电调(101)和第二电调(102)之间的散热器组件(103)，第一电机(202)、第二电机(203)分别用于带动上螺旋桨(2011)、下螺旋桨(2012)产生升力；第一电调(101)与第二电调(102)交错设置，散热器组件(103)包括散热器主体(1031)及设置于散热器主体(1031)上的导热金属(1032)和散热管(1033)，导热金属(1032)与散热管(1033)相连，第一电调(101)、第二电调(102)分别与导热金属(1032)相接触，以将产生的热量传递至导热金属(1032)，用于解决散热效果差、维护性不好、尺寸过大的问题。还公开一种动力系统及无人机。

Electric tuning module, power system and UAV

An electrically adjustable assembly includes a first adjustable (101) for driving the first motor (202), a second adjustable (102) for driving the second motor (203) and a radiator assembly (103) arranged between the first adjustable (101) and the second adjustable (102), and a first motor (202) and a second motor (203) for driving the upper propeller (2011) and the lower propeller (203), respectively. The paddle (2012) generates lift; the first (101) is interlaced with the second (102) and the radiator assembly (103) comprises a radiator body (1031) and a heat conducting metal (1032) and a radiating pipe (1033) arranged on the radiator body (1031), and the heat conducting metal (1032) is connected with the radiating pipe (1033), and the first (101) and the second (102) are connected with the heat conducting pipe (1033), respectively. The metal (1032) contacts to transfer the heat generated to the thermal conductive metal (1032) to solve the problems of poor heat dissipation, poor maintenance, and excessive size. A power system and an UAV are also disclosed.

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】电调组件、动力系统及无人机
本专利技术涉及无人机
，尤其涉及一种电调组件、动力系统及无人机。
技术介绍
随着科学技术的飞速发展，无人机技术越来越成熟，无人机的种类也越来越多，其中，按照旋翼数量进行划分，无人机可以包括单旋翼无人机和多旋翼无人机，而对于多旋翼无人机而言，其动力系统一般包括电机、螺旋桨和电调等；电调是用来驱动电机使其产生转速变化；电机带动螺旋桨产生升力，从而为多旋翼无人机提供飞行动力。需要注意的是，在多旋翼无人机飞行过程中，电调会产生大量的热量，如果没有有效的散热方式，电调的效率会下降甚至会损坏重要器件，从而使无人机失去动力，甚至会产生炸机等严重后果。因此，在进行无人机设计的时候，必须给电调设计优良的散热方式。目前，现有的多旋翼无人机的动力系统可分为单轴单桨系统和共轴双桨系统。单轴单桨系统一般比共轴双桨的效率高，但是，在一定的投影面积下，共轴双桨给无人机提供的升力要比单轴单桨的大很多。而在电调的散热设计方面，目前市场上存在与单轴单桨系统相对应的电调散热装置，而并没有针对共轴双桨系统的电调散热装置，若将单轴单桨系统所对应的电调散热装置安装在共轴双桨系统上，在电调安装设计上会存在许多缺点，比如：散热效果差、维护性不好、尺寸过大等。
技术实现思路
本专利技术提供了一种电调组件、动力系统及无人机，用于解决现有技术中存在的在电调安装设计上会存在散热效果差、维护性不好、尺寸过大的问题。本专利技术的第一方面是为了提供一种电调组件，包括：用于驱动第一电机的第一电调、用于驱动第二电机的第二电调以及设置于所述第一电调和所述第二电调之间的散热器组件，所述第一电机用于带动上螺旋桨产生升力，所述第二电机用于带动下螺旋桨产生升力；所述第一电调与所述第二电调交错设置，所述散热器组件包括散热器主体以及设置于所述散热器主体上的导热金属和散热管，所述导热金属与所述散热管相连接，所述第一电调、所述第二电调分别与所述散热器主体上的导热金属相接触，以将所产生的热量传递至所述导热金属。本专利技术的第二方面是为了提供了一种动力系统，包括：螺旋桨、第一电机、第二电机以及用于驱动所述第一电机和第二电机的电调组件，所述螺旋桨包括与所述第一电机相连接的上螺旋桨和与所述第二电机相连接的下螺旋桨；所述电调组件包括：用于驱动第一电机的第一电调、用于驱动第二电机的第二电调以及设置于所述第一电调和所述第二电调之间的散热器组件，所述第一电调与所述第二电调交错设置，所述散热器组件包括散热器主体以及设置于所述散热器主体上的导热金属和散热管，所述导热金属与所述散热管相连接，所述第一电调、所述第二电调分别与所述散热器主体上的导热金属相接触，以将所产生的热量传递至所述导热金属。本专利技术的第三方面是为了一种无人机，包括：机身；与所述机身连接的机臂；设置于所述机臂末端或靠近末端的上述的动力系统。本专利技术提供的电调组件、动力系统及无人机，通过将电调组件中的第一电调与第二电调设置为交错设置，可以有效地降低电调组件所占用的空间面积；并且，在第一电调和第二电调均产生大量热量时，通过设置于第一电调和第二电调之间的散热器组件可以对第一电调和第二电调进行有效散热，具体的，通过散热器组件上的导热金属可以将电调所产生的大部分热量快速传递到散热管上，该散热管可以对所产生的热量进行快速散出，进而实现了对第一电调和第二电调进行快速、有效地散热，提高了该电调组件工作的稳定可靠性，并且也方便了对电调组件的维护程度，保证了该电调组件的实用性，有利于市场的推广与应用。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术实施例提供的一种电调组件的结构示意图一；图2为本专利技术实施例提供的一种电调组件的结构示意图二；图3为本专利技术实施例提供的一种散热管的结构示意图；图4为本专利技术实施例提供的一种动力系统的组装结构示意图；图5为本专利技术实施例提供的一种动力系统的分体结构示意图；图6为本专利技术实施例提供的动力系统的部分结构示意图一；图7为本专利技术实施例提供的动力系统的部分结构示意图二。图中：1、电调组件；101、第一电调；1011、第一主板；1012、第一主散热件；1013、第一电容件；102、第二电调；1021、第二主板；1022、第二主散热件；1023、第二电容件；103、散热器组件；1031、散热器主体；1032、导热金属；10321、第一导热金属；10322、第二导热金属；1033、散热管；10331、受热端；10332、管体；10333、散热端；1034、第一凹槽；1035、第二凹槽；104、导热硅胶；105、第一表面；106、第三表面；2、动力系统；201、螺旋桨；2011、上螺旋桨；2012、下螺旋桨；202、第一电机；203、第二电机；204、电机安装座；2041、安装座主体；20411、容纳腔；2042、安装座侧板；2043、金属散热片。具体实施方式为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本专利技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本专利技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本专利技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。在本专利技术中，术语“安装”、“连接”、“固定”等术语均应广义理解，例如，“连接”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。下面结合附图，对本专利技术的一些实施方式作详细说明。在不冲突的情况下，下述的实施例及实施例中的特性可以相互组合。图1为本专利技术实施例提供的一种电调组件的结构示意图一；图2为本专利技术实施例提供的一种电调组件的结构示意图二；参考附图1-2所示，本实施例提供了一种电调组件1，该电调组件1的散热效果良好，且便于维护，具体的，该电调组件1可以包括：用于驱动第一电机的第一电调101、用于驱动第二电机的第二电调102以及设置于第一电调101和第二电调102之间的散热器组件103，第一电机用于带动上螺旋桨产生升力，第二电机用于带动下螺旋桨产生升力；第一电调101与第二电调102交错设置，散热器组件103包括散热器主体1031以及设置于散热器主体1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电调组件，其特征在于，包括：用于驱动第一电机的第一电调、用于驱动第二电机的第二电调以及设置于所述第一电调和所述第二电调之间的散热器组件，所述第一电机用于带动上螺旋桨产生升力，所述第二电机用于带动下螺旋桨产生升力；所述第一电调与所述第二电调交错设置，所述散热器组件包括散热器主体以及设置于所述散热器主体上的导热金属和散热管，所述导热金属与所述散热管相连接，所述第一电调、所述第二电调分别与所述散热器主体上的导热金属相接触，以将所产生的热量传递至所述导热金属。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种电调组件，其特征在于，包括：用于驱动第一电机的第一电调、用于驱动第二电机的第二电调以及设置于所述第一电调和所述第二电调之间的散热器组件，所述第一电机用于带动上螺旋桨产生升力，所述第二电机用于带动下螺旋桨产生升力；所述第一电调与所述第二电调交错设置，所述散热器组件包括散热器主体以及设置于所述散热器主体上的导热金属和散热管，所述导热金属与所述散热管相连接，所述第一电调、所述第二电调分别与所述散热器主体上的导热金属相接触，以将所产生的热量传递至所述导热金属。2.根据权利要求1所述的电调组件，其特征在于，所述第一电调与所述第二电调交错设置于所述散热器组件的左右两侧。3.根据权利要求2所述的电调组件，其特征在于，所述导热金属包括设置于所述散热器组件一侧的第一导热金属，所述第一电调与所述第一导热金属相接触。4.根据权利要求3所述的电调组件，其特征在于，所述第一电调通过导热硅胶与所述第一导热金属相接触。5.根据权利要求3所述的电调组件，其特征在于，所述导热金属还包括设置于所述散热器组件另一侧的第二导热金属，所述第二电调与所述第二导热金属相接触。6.根据权利要求5所述的电调组件，其特征在于，所述第二电调通过导热硅胶与所述第二导热金属相接触。7.根据权利要求1所述的电调组件，其特征在于，所述散热管的个数至少为两个。8.根据权利要求7所述的电调组件，其特征在于，所述散热管包括受热端、管体和散热端，所述受热端通过所述管体与所述散热端相连接。9.根据权利要求8所述的电调组件，其特征在于，所述受热端与所述导热金属相连接，所述散热端连接有金属散热片。10.根据权利要求9所述的电调组件，其特征在于，所述金属散热片设置于电机安装座上，所述电机安装座用于安装所述第一电机和所述第二电机。11.根据权利要求5所述的电调组件，其特征在于，所述第一电调包括第一主板和设置于所述第一主板上的第一主散热件，所述第一主散热件通过导热硅胶与所述第一导热金属相接触。12.根据权利要求11所述的电调组件，其特征在于，所述第一电调还包括设置于所述第一主板端部的第一电容件，所述散热器主体上设置有用于容纳所述第一电容件的第一凹槽。13.根据权利要求12所述的电调组件，其特征在于，所述第二电调包括第二主板和设置于所述第二主板上的第二主散热件，所述第二主散热件通过导热硅胶与所述第二导热金属相接触。14.根据权利要求13所述的电调组件，其特征在于，所述第二电调还包括设置于所述第二主板端部的第二电容件，所述散热器主体上设置有用于容纳所述第二电容件的第二凹槽。15.根据权利要求14所述的电调组件，其特征在于，所述第一凹槽设置于所述散热器主体的上端，所述第二凹槽设置于散热器主体的下端。16.根据权利要求2-15中任意一项所述的电调组件，其特征在于，所述第一电调与所述第二电调之间形成180°角。17.一种动力系统，其特征在于，包括：螺旋桨、第一电机、第二电机以及用于驱动所述第一电机和第二电机的电调组件，所述螺旋桨包括与所述第一电机相连接的上螺旋桨和与所述第二电机相连接的下螺旋桨；所述电调组件包括：用于驱动第一电机的第一电调、用于驱动第二电机的第二电调以及设置于所述第一电调和所述第二电调之间的散热器组件，所述第一电调与所述第二电调交错设置，所述散热器组件包括散热器主体以及设置于所述散热器主体上的导热金属和散热管，所述导热金属与所述散热管相连接，所述第一电调、所述第二电调分别与...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁贵彬，刘煜程，
申请(专利权)人：深圳市大疆创新科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44