The invention discloses a steam turbine energy saving heating system for a combined heat and power generating unit. Different from the traditional route, the steam output from the small steam turbine is condensed and directly flowed back to the main engine thermodynamic system. The steam output from the small steam turbine is flowed back to the main engine thermodynamic system after entering the heating network of the heating and heating system in the heating season. In the non-heating season, the steam is heated and condensed in the No. 6 low-pressure heater and then pumped out the main engine in the sixth section. Gas and condensate drain into the next stage heater. The invention efficiently utilizes the steam discharged from a small steam turbine, reduces the inherent heating process of the water to be heated in the heating network, and improves the overall economy of the unit.
【技术实现步骤摘要】
一种热电联产机组汽轮机节能供热系统
本专利技术属于热电联产机组节能降耗领域,尤其涉及一种热电联产机组汽轮机节能供热系统。
技术介绍
现有热电联产机组中,引风机为耗功最大的辅机,目前绝大多数为电动机驱动。随着脱硫、脱硝、除尘等环保设施的增容优化,锅炉风烟系统阻力不断增大,原配置的引风机出力不能满足锅炉全负荷运行要求。为实现引风机增容,目前应用较多的改造方案为引风机电动驱动改为小汽轮机驱动。一旦实施改造,小汽轮机容量确定,若该热电联产机组再实施超净排放改造工程,因风烟阻力升高导致引风机功率增大,将会出现小汽轮机出力无法满足引风机最大功率的情况,需要对小汽轮机进行二次改造,由此造成的投资浪费将大幅度增加。小汽轮机及电动机联合驱动引风机系统,较好的解决了这一矛盾。按照排汽的冷却形式,小汽轮机分为背压式和纯凝式两大类。纯凝式小汽轮机排汽被环境冷却,蒸汽冷凝后的疏水流回主机热力系统,存在较大的冷源损失,且系统较为复杂;背压式小汽轮机驱动引风机,系统较为简单,投资亦相对较低,但需合理、科学的解决小汽轮机排汽的去向。目前应用较多的方案是小汽轮机排汽回至主机热力系统某级低压加热器。如将对外供热系统有机联合起来,将大大提高热电联产机组的热循环效率。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服上述现有技术的缺点,提供一种热电联产机组汽轮机节能供热系统;供热季,利用小汽轮机排出的蒸汽通过热网加热器加热热网进水,非供热季,小汽轮机排出的蒸汽加热凝结水;同时小汽轮机和引风机同轴连接,实现引风机的双驱动。为达到上述目的,本专利技术采用以下技术方案予以实现:一种热电联产机组汽轮机节能 ...
【技术保护点】
1.一种热电联产机组汽轮机节能供热系统,其特征在于,包括小汽轮机(1),小汽轮机(1)的输出蒸汽被分为两路,第一路蒸汽经过热网加热器(8)与热网进水热交换后冷凝成疏水,疏水流回至主机热力系统(12);第二路蒸汽经过6号低压加热器(11)与凝结水热交换后冷凝成疏水,疏水流至下一级加热器(13);采暖季,开通第一路;非采暖季,开通第二路。
【技术特征摘要】
1.一种热电联产机组汽轮机节能供热系统,其特征在于,包括小汽轮机(1),小汽轮机(1)的输出蒸汽被分为两路,第一路蒸汽经过热网加热器(8)与热网进水热交换后冷凝成疏水,疏水流回至主机热力系统(12);第二路蒸汽经过6号低压加热器(11)与凝结水热交换后冷凝成疏水,疏水流至下一级加热器(13);采暖季,开通第一路;非采暖季,开通第二路。2.根据权利要求1所述的一种热电联产机组汽轮机节能供热系统,其特征在于,小汽轮机(1)选用背压小汽轮机。3.根据权利要求1所述的一种热电联产机组汽轮机节能供热系统,其特征在于,热网加热器(8)和主机热力系统(12)之间设置有热网疏水泵(9)。4.根据权利要求1所述的一种热电联产机组汽轮机节能供热系统,其特征在于,热网加热器(8)的蒸汽输入管道设置有开关热网加热器(8)蒸汽进入的第一阀门组(7)。5.根据权利要求1所述的一种热电联产机组汽轮机节能供热系统,其特征在于,6号低压加热器(11)的蒸汽输入管道设置有开关6号低压...
【专利技术属性】
技术研发人员:吕凯,余小兵,王东晔,王斌,任丽君,
申请(专利权)人:西安西热节能技术有限公司,
类型:发明
国别省市:陕西,61
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。