The invention belongs to the technical field of elevated non-motor vehicle interception, in particular relates to an elevated non-motor vehicle interception system, which comprises a road main body, a MCU controller, a non-motor vehicle identification device, a non-motor vehicle identification device and a water curtain sprinkler device. The road main body comprises a ground road, an elevated bridge on the road and an upper bridge slope. The non-motor vehicle identification device 1, the non-motor vehicle identification device 2, and the water curtain sprinkler device are arranged above the ground road in turn at the beginning of the upper bridge slope, and the water curtain sprinkler device is located directly above the beginning of the upper bridge slope. The non-motor vehicle identification device 1 is a signal output terminal and the non-motor vehicle identification device 2 is a signal output terminal. The signal output terminal is connected with the MCU controller signal receiving terminal, and the non-motor vehicle identification device 2 is provided with a voice persuasion drive player. The water curtain sprinkler is connected with the MCU controller output terminal, which overcomes the shortcomings of the existing technology, multi-channel interception, powerful function and strong practicability.
【技术实现步骤摘要】
一种高架非机动车拦截系统
本专利技术属于高架非机动车拦截
,具体涉及一种高架非机动车拦截系统。
技术介绍
城市交通是指城市(包括市区和郊区)道路(地面、地下、高架、水道、索道等)系统间的公众出行和客货输送。在人类把车辆作为交通工具之前,城市公众出行以步行为主,或以骑牲畜、乘轿等代步。货物转移多靠肩挑或利用简单的运送工具运输。车辆出现后,马车很快成为城市交通工具的主体。1819年巴黎市街上首先出现了为城市公众租乘服务的公共马车,从此产生了城市公共交通,开创了城市交通的新纪元。高架桥指搁在一系列狭窄钢筋混凝土或圬工拱上,具有高支撑的塔或支柱,跨过山谷、河流、道路或其他低处障碍物的桥梁。城市发展后,交通拥挤,建筑物密集,而街道又难于拓宽,采用这种桥可以疏散交通密度,提高运输效率。现有的高架桥均不允许非机动车行驶的,但是由于不具有良好拦截能力,导致很多非机动车违规上高架,造成大量的交通事故。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供了一种高架非机动车拦截系统,克服了现有技术的不足,采用三道非机动车识别装置来检测非机动车运行轨迹,非机动车识别装置一检测到非机动车时启动播放器发生声音报警,提醒非机动车离开上桥区域,非机动车识别装置二检测到非机动车时启动水幕式洒水装置,水幕式洒水装置在上桥斜面起始端形成水幕,水幕具有良好的拦截非机动车的效果,且不影响机动车的行驶,非机动车识别装置三检测到非机动车时此时非机动车已经进入高架且无法回到地面道路,因此通过远程信号传输装置传递到交警管理系统内,给交警发出报警,提醒交警及时进行拦截,多道拦截,功能强大,且实用性强。为解决上述问题,本 ...
【技术保护点】
1.一种高架非机动车拦截系统,包括道路主体,所述道路主体包括地面道路、高架桥上路和上桥斜坡,其特征在于:还包括MCU控制器、非机动车识别装置一、非机动车识别装置二和水幕式洒水装置,所述非机动车识别装置一、非机动车识别装置二和水幕式洒水装置依次设置在地面道路上方位于上桥斜坡起始端,且水幕式洒水装置位于上桥斜坡起始端正上方,所述的非机动车识别装置一信号输出端和非机动车识别装置二信号输出端与MCU控制器信号接收端连接,所述非机动车识别装置二内设有语音劝导驱赶播放器,所述水幕式洒水装置与MCU控制器输出端连接。
【技术特征摘要】
1.一种高架非机动车拦截系统,包括道路主体,所述道路主体包括地面道路、高架桥上路和上桥斜坡,其特征在于:还包括MCU控制器、非机动车识别装置一、非机动车识别装置二和水幕式洒水装置,所述非机动车识别装置一、非机动车识别装置二和水幕式洒水装置依次设置在地面道路上方位于上桥斜坡起始端,且水幕式洒水装置位于上桥斜坡起始端正上方,所述的非机动车识别装置一信号输出端和非机动车识别装置二信号输出端与MCU控制器信号接收端连接,所述非机动车识别装置二内设有语音劝导驱赶播放器,所述水幕式洒水装置与MCU控制器输出端连接。2.根据权利要求1所述一种高架非机动车拦截系统,其特征在于:所述水幕式洒水装置包括水源、水泵和洒水喷头,所述水泵与M...
【专利技术属性】
技术研发人员:汪根生,任小体,游锦山,王勇,武鹏程,张鹏,
申请(专利权)人:合肥亿福自动化科技有限公司,
类型:发明
国别省市:安徽,34
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