一种建筑工程施工用轨道平车制造技术

本实用新型专利技术涉及建筑设备技术领域，尤其涉及一种建筑工程施工用轨道平车，包括：缓冲块、弹簧、警示灯；防滑垫设置在装置本体的上部，且防滑垫与装置本体通过粘合方式相连接；缓冲块及弹簧安装在装置本体的前部内侧，且缓冲块通过弹簧与装置本体通过内置螺栓固定相连接；警示灯安装在装置本体的底部中间，且警示灯与装置本体通过螺栓相连接；支撑柱设置在装置本体的底部两端，且支撑柱与装置本体通过旋接方式相连接；本实用新型专利技术通过对结构上的改进，并结合现有技术，具有结构精良，实用性强，且运行时安全系数高的优点，解决了现有装置技术中出现的问题和不足，使之更加具有实用性的目的。

Rail flat car for Construction Engineering

The utility model relates to the technical field of building equipment, in particular to a track flat car for building engineering construction, which comprises a buffer block, a spring and a warning lamp; a skid-proof pad is arranged on the upper part of the device body, and the skid-proof pad is connected with the device body by means of adhesion; a buffer block and a spring are installed on the front inner side of the device body. The buffer block is fixed and connected with the device body through a spring through a built-in bolt; the warning lamp is installed in the middle of the bottom of the device body, and the warning lamp is connected with the device body through a bolt; the support pillar is arranged at the bottom two ends of the device body, and the support pillar and the device body are connected by a rotary connection mode; By improving the structure and combining with the existing technology, it has the advantages of excellent structure, strong practicability and high safety factor in operation. It solves the problems and shortcomings in the existing equipment technology and makes it more practical.

【技术实现步骤摘要】
一种建筑工程施工用轨道平车
本技术涉及建筑设备
，尤其涉及一种建筑工程施工用轨道平车。
技术介绍
建筑施工是指工程建设实施阶段的生产活动，是各类建筑物的建造过程，也可以说是把设计图纸上的各种线条，在指定的地点，变成实物的过程。通过观察发现，现有的建筑工程施工用轨道平车普遍存在结构单一，实用性不强，且运行时安全系数低的问题，在实际的使用过程中，带来了一定的局限性，于是，如何提供一种结构精良，实用性强，且运行时安全系数高的建筑工程施工用轨道平车，成为了目前需要解决的重要课题。有鉴于此，本专利技术人秉持多年该行业相关的设计理念和实际操作经验，并对现有技术缺失予以研究改良，提供一种结构精良，实用性强，且运行时安全系数高的建筑工程施工用轨道平车，使之更加具有实用性的目的。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种建筑工程施工用轨道平车，以解决上述
技术介绍
中提出的结构单一，实用性不强，且运行时安全系数低的问题和不足。本技术的目的与功效，由以下具体技术方案所达成：一种建筑工程施工用轨道平车，包括：缓冲块、弹簧、警示灯、防滑垫、支撑柱、反光贴、轮轴、从动轮、从动轮罩、装置本体、开关、蓄电池、驱动轮、驱动本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种建筑工程施工用轨道平车，包括：缓冲块（1）、弹簧（2）、警示灯（3）、防滑垫（4）、支撑柱（5）、反光贴（6）、轮轴（7）、从动轮（8）、从动轮罩（9）、装置本体（10）、开关（11）、蓄电池（12）、驱动轮（13）、驱动轮罩（14）、第二轮轴（15）、连接机构（16）、电机座（17）和直流电机（18）；其特征在于：所述防滑垫（4）设置在装置本体（10）的上部，且防滑垫（4）与装置本体（10）通过粘合方式相连接；所述缓冲块（1）及弹簧（2）安装在装置本体（10）的前部内侧，且缓冲块（1）通过弹簧（2）与装置本体（10）通过内置螺栓固定相连接；所述警示灯（3）安装在装置本体（10）的底部...

【技术特征摘要】
1.一种建筑工程施工用轨道平车，包括：缓冲块（1）、弹簧（2）、警示灯（3）、防滑垫（4）、支撑柱（5）、反光贴（6）、轮轴（7）、从动轮（8）、从动轮罩（9）、装置本体（10）、开关（11）、蓄电池（12）、驱动轮（13）、驱动轮罩（14）、第二轮轴（15）、连接机构（16）、电机座（17）和直流电机（18）；其特征在于：所述防滑垫（4）设置在装置本体（10）的上部，且防滑垫（4）与装置本体（10）通过粘合方式相连接；所述缓冲块（1）及弹簧（2）安装在装置本体（10）的前部内侧，且缓冲块（1）通过弹簧（2）与装置本体（10）通过内置螺栓固定相连接；所述警示灯（3）安装在装置本体（10）的底部中间，且警示灯（3）与装置本体（10）通过螺栓相连接；所述支撑柱（5）设置在装置本体（10）的底部两端，且支撑柱（5）与装置本体（10）通过旋接方式相连接；所述装置本体（10）的外壁上设置有反光贴（6），且装置本体（10）与反光贴（6）通过粘合方式相连接；所述从动轮（8）安装在装置本体（10）的底部前端，且从动轮（8）通过轮轴（7）及从动轮罩（9）与装置本体（10）通过焊接方式相连接；所述装置本体（10）的一侧中间设置有开关（11），且装置本体（10）与开关（11）通过内置螺丝相连接；所述装置本体（10）的底部中间安装有蓄电池（12），且装置本体（10）与蓄电池（12）通过螺栓固定相连接；所述装置本体（10）的底部后端安装有驱动轮（13），且装置本...

【专利技术属性】
技术研发人员：田莉，李家春，朱来贺，
申请(专利权)人：贵州大学，
类型：新型
国别省市：贵州,52