一种人防门框生产系统技术方案

一种人防门框生产系统，包括自前之后依次设置的下料部、组对部、第一焊接部、矫直机、翻转部和第二焊接部；物料通过下料部进入到组对部，组对部对物料进行组对。随后经过组对部的物料进入到第一焊接部，第一焊接部对人防门框朝向第一焊接部的表面进行焊接，使物料之间连接更加稳定。经过第一焊接部的物料进入到矫直机，矫直机对人防门框弯曲的部位进行矫直，提高人防门框的生产质量；经过矫直机的物料进入到翻转部，对人防门框进行翻转，第二焊接部对需要焊接的表面进行焊接即可。本实用新型专利技术结构简单公开了一种人防门框的生产系统，极大提高了工作效率，降低了工人的劳动强度，同时提高了生产出产品的质量，有效提高了企业经济效益。

A door frame production system for civil air defense

A production system for civil air defense doorframe comprises a cutting part, a pair of parts, a first welding part, a straightener, a turning part and a second welding part, which are successively arranged from the front to the rear; the materials enter the pair of parts through the cutting part, and the pair of parts pair the materials. Subsequently, the materials from the paired parts enter the first welding part, and the first welding part welds the door frame toward the surface of the first welding part to make the connection between the materials more stable. After the material of the first welding part enters the straightener, the straightener straightens the bending part of the air defense door frame to improve the production quality of the air defense door frame; after the material of the straightener enters the turning part, the air defense door frame is turned over, and the second welding part welds the surface that needs to be welded. The utility model has a simple structure and discloses a production system for the door frame of civil air defense, which greatly improves the work efficiency, reduces the labor intensity of workers, improves the quality of the products produced, and effectively improves the economic benefits of enterprises.

【技术实现步骤摘要】
一种人防门框生产系统
本技术涉及人防门框生产
，尤其涉及一种人防门框生产系统。
技术介绍
随着国家政策调整，国家对人防工程建设的要求在逐步提高，市场对人防防护设备需求也在逐年递增。多年来由于市场的影响，人防防护设备的加工工艺并没有随着国家自动化的进程有所提高。目前人防设备的生产加工还是采用手工作坊式的加工模式，仅应用较少的通用设备和不太先进的专用设备进行加工，需要大量的人工参与，要投入较大的人工成本，并且产品质量差别较大，生产效率难以提高，生产成本居高不下。
技术实现思路
本技术旨在提供一种结构简单，使用效果好的人防门框生产系统。为解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：一种人防门框生产系统，包括自前之后依次设置的下料部、组对部、第一焊接部、矫直机、翻转部和第二焊接部；下料部包括平板车、推杆、升降液压缸和设于升降液压缸上的料盘；推杆水平设置于平板车前方，且推杆朝向平板车上方设置；平板车上表面上设沿平板车宽度方向设置的滑轨，升降液压缸滑动设置于滑轨内；组对部包括包括位于平板车后方的组对支架，组对支架上设操作台，操作台上相对设安装板和操作块；安装板上设在水平方向伸缩的定位气缸和夹紧气缸，夹紧气缸朝向操作块设置，夹紧气缸至多与操作块平齐，定位气缸朝向操作块上方设置；操作块上方设水平设置的支撑杆，支撑杆的长度小于操作块的宽度；支撑杆内侧设位于操作块上表面的定位块；第一焊接部包括工作台和设于工作台上的第一焊接支架，工作台位于组对支架后方；第一焊接支架包括两个焊接杆，两个焊接杆顶部连接有位于工作台上方的安装杆，安装杆上设朝向工作台设置的4个升降气缸，4个升降气缸端部均连接第一焊枪；两个焊接杆底部均沿工作台长度方向滑动设置；翻转部包括位于第一焊接支架后方的翻转支架，翻转支架上转动设翻转框，翻转框上设与翻转气缸连接的翻转块，翻转块位于翻转框上方；第二焊接部包括位于翻转支架后方的第二焊接支架，第二焊接支架上设在水平方向上转动的焊接板，焊接板下表面朝下设置的滑动杆，滑动杆的端部连接第二焊枪。下料部和组对部之间设置有开料机。开料机和组对部之间设置有传输部、组对部和第一焊接部之间设置有传输部、第一焊接部和矫直机之间设置有传输部、矫直机和翻转部之间设置有传输部。传输部包括传输支架和至少两个转动设置于传输支架上的传输滚筒，各个传输滚筒沿传输支架长度方向依次分布。平板车包括水平设置的板体，板体下部转动设有移动轮，移动轮上驱动连接有与板体连接的驱动电机。料盘中设有空腔，空腔内设有升降板，升降板上设凹槽，凹槽内滚动设有滚珠，滚珠的顶部高于升降板上表面；料盘上表面设与空腔连通的孔体，孔体配合滚珠设置。推杆上连接有竖直设置的固定板，料盘下表面滑动设校准板，校准板配合固定板设置。每个升降气缸前方均设与安装杆连接的喷气管，喷气管朝向工件放置板向前倾斜设置。组对支架包括4个支撑腿，支撑腿底部连接有防滑垫；支撑腿上部连接有沿支架长度方向设置的槽钢，操作台设于槽钢上。滑动杆上连接有竖直设置的焊接液压缸，第二焊枪连接于焊接液压缸的端部。通过以上技术方案，本技术的有益效果为：本技术结构简单公开了一种人防门框的生产系统，从下料到最终的成品均可以进行，极大提高了工作效率，降低了工人的劳动强度，同时提高了生产出产品的质量，有效提高了企业经济效益。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为下料部结构示意图；图3为图2中料盘结构示意图；图4为组对部结构示意图；图5为图4中操作块结构示意图；图6为第一焊接部结构示意图；图7为图6右视图；图8为翻转部结构示意图。具体实施方式一种人防门框生产系统，如图1所示，包括自前之后依次设置的下料部1、开料机2、组对部4、第一焊接部5、矫直机6、翻转部7和第二焊接部。在下料部1和开料机2之间设置有传输部、开料机2和组对部4之间设置有传输部、组对部4和第一焊接部5之间设置有传输部、第一焊接部5和矫直机6之间设置有传输部、矫直机6和翻转部7之间设置有传输部。物料通过下料部1进入到开料机2，经过开料机2进行开槽或裁断，从而使得物料符合人防门框的生产要求，其中开料机2为现有技术，在此不对其结构做赘述。经过开料机2的物料在传输部作用下进入到组对部4，组对部4对物料进行组对，从而形成人防门框的形状，经过点焊对物料进行初步的固定。随后经过组对部4的物料通过传输部进入到第一焊接部5，第一焊接部5对人防门框朝向第一焊接部5的表面进行焊接，使物料之间连接更加稳定。经过第一焊接部5的物料通过传输部进入到矫直机6，矫直机6对人防门框弯曲的部位进行矫直，提高人防门框的生产质量，其中矫直机6为现有技术，在此不对其结构做赘述。经过矫直机6的物料通过传输部进入到翻转部7，翻转部7对人防门框进行翻转，将焊接过的表面翻转到下方，使未焊接过的下表面翻转180°，使其朝上。物料在翻转部7，需要焊接的表面朝向第二焊接部设置，第二焊接部上的第二焊接枪对需要焊接的表面进行焊接即可。其中，传输部包括传输支架31和至少两个转动设置于传输支架31上的传输滚筒32，各个传输滚筒32沿传输支架31长度方向依次分布。传输滚筒32之间的间距以100mm为宜。其中，传输滚筒32上传动连接有传输电机，传输电机带动传输滚筒32转动，而随着传输滚筒32的转动，可以将其上的物料进行传输，实现了物料传输的自动化，结构简单，实现方便。下料部1如图2和图3所示，包括平板车，平板车包括水平设置的板体104，板体104下部转动设有移动轮105，移动轮105上驱动连接有与板体104连接的驱动电机；驱动电机驱动移动轮105转动，随着移动轮105的转动带动板体104的移动，进而实现平板车的移动。板体104上表面上设沿板体104宽度方向设置的滑轨106，滑轨106内滑动设有底座161，底座161可以在滑轨106内滑动。为了保证稳定性，本实施例中，滑轨106共有两个，故底座161也有两个。其中，底座在滑轨上的滑动，以及底座在滑轨上滑动后的固定均为成熟的现有技术。在底座161上连接有竖直设置的升降液压缸107，升降液压缸107在底座161的作用下沿滑轨106在板体104上移动。升降液压缸107上连接有转动座110，转动座110水平设置，转动座110只有1个，该转动座110设置于所有升降液压缸107的上方。在转动座110上转动连接有料盘112，料盘112用于放置角钢9，料盘112相对于转动座110在水平方向上转动，从而实现角钢9在水平方向上角度的调整。实现方式为：转动座110上转动设有第一转轴111，第一转轴111竖直设置，转动顶端与料盘112链接即可。料盘与第一转轴之间的转动以及料盘转动后相对于第一转轴的固定均为成熟的现有技术。为了保证料盘112在移动过程中的稳定性，平板车两侧设有竖直设置的导向板114，导向板114与板体104连接。导向板114上设有竖直设置的导向槽115，转动座110侧部配合导向槽115设有滑动设置于导向槽115中的导向块。当转动座110在升降液压缸107的作用下升降时，导向槽115和导向块保证了转动座110的升降轨迹，进而保证了料盘112的升降轨迹。工作的时候，移动轮105的移动实现料盘112沿平板车长度方向上位置的移动；升降液压缸107实现料盘112在本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种人防门框生产系统，其特征在于：包括自前之后依次设置的下料部、组对部、第一焊接部、矫直机、翻转部和第二焊接部；下料部包括平板车、推杆、升降液压缸和设于升降液压缸上的料盘；推杆水平设置于平板车前方，且推杆朝向平板车上方设置；平板车上表面上设沿平板车宽度方向设置的滑轨，升降液压缸滑动设置于滑轨内；组对部包括位于平板车后方的组对支架，组对支架上设操作台，操作台上相对设安装板和操作块；安装板上设在水平方向伸缩的定位气缸和夹紧气缸，夹紧气缸朝向操作块设置，夹紧气缸至多与操作块平齐，定位气缸朝向操作块上方设置；操作块上方设水平设置的支撑杆，支撑杆的长度小于操作块的宽度；支撑杆内侧设位于操作块上表面的定位块；第一焊接部包括工作台和设于工作台上的第一焊接支架，工作台位于组对支架后方；第一焊接支架包括两个焊接杆，两个焊接杆顶部连接有位于工作台上方的安装杆，安装杆上设朝向工作台设置的4个升降气缸，4个升降气缸端部均连接第一焊枪；两个焊接杆底部均沿工作台长度方向滑动设置；翻转部包括位于第一焊接支架后方的翻转支架，翻转支架上转动设翻转框，翻转框上设与翻转气缸连接的翻转块，翻转块位于翻转框上方；第二焊接部包括位于翻转支架后方的第二焊接支架，第二焊接支架上设在水平方向上转动的焊接板，焊接板下表面朝下设置的滑动杆，滑动杆的端部连接第二焊枪。...

【技术特征摘要】
1.一种人防门框生产系统，其特征在于：包括自前之后依次设置的下料部、组对部、第一焊接部、矫直机、翻转部和第二焊接部；下料部包括平板车、推杆、升降液压缸和设于升降液压缸上的料盘；推杆水平设置于平板车前方，且推杆朝向平板车上方设置；平板车上表面上设沿平板车宽度方向设置的滑轨，升降液压缸滑动设置于滑轨内；组对部包括位于平板车后方的组对支架，组对支架上设操作台，操作台上相对设安装板和操作块；安装板上设在水平方向伸缩的定位气缸和夹紧气缸，夹紧气缸朝向操作块设置，夹紧气缸至多与操作块平齐，定位气缸朝向操作块上方设置；操作块上方设水平设置的支撑杆，支撑杆的长度小于操作块的宽度；支撑杆内侧设位于操作块上表面的定位块；第一焊接部包括工作台和设于工作台上的第一焊接支架，工作台位于组对支架后方；第一焊接支架包括两个焊接杆，两个焊接杆顶部连接有位于工作台上方的安装杆，安装杆上设朝向工作台设置的4个升降气缸，4个升降气缸端部均连接第一焊枪；两个焊接杆底部均沿工作台长度方向滑动设置；翻转部包括位于第一焊接支架后方的翻转支架，翻转支架上转动设翻转框，翻转框上设与翻转气缸连接的翻转块，翻转块位于翻转框上方；第二焊接部包括位于翻转支架后方的第二焊接支架，第二焊接支架上设在水平方向上转动的焊接板，焊接板下表面朝下设置的滑动杆，滑动杆的端部连接第二焊枪。2.如权利要求1所述的人防门框生产系统，其特征在于：下料部和组对部之间设置有开料机。3.如...

【专利技术属性】
技术研发人员：崔建新，李文平，王会杰，袁金帅，李建勋，代广涛，
申请(专利权)人：河南鼎力杆塔股份有限公司，河南鼎力人防设备有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41