一种便于升降的交通指示牌制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于升降的交通指示牌，包括底座，所述底座的上侧固定连接有安装罩，所述安装罩的内底部固定连接有多个伸缩杆，所述伸缩杆远离安装罩内底部的一侧固定连接有升降柱，所述升降柱的两侧均对称固定连接有第一齿条，其中一个所述第一齿条远离升降柱的一侧设有与其啮合的齿轮，所述齿轮的轴中心处连接有传动轴，所述传动轴转动连接在安装罩内，所述传动轴的一端贯穿安装罩并固定连接有摇把，另一个所述第一齿条远离升降柱的一侧设有与其啮合的第二齿条。本实用新型专利技术通过设置齿轮与第一齿条啮合可升降交通指示牌，从而方便对交通指示牌进行更换与维修，使得维修人员不需登高作业，既节省了人力也提高了维修工作的安全性。

A traffic sign convenient for lifting

The utility model discloses a traffic indication board which is convenient for lifting, including a base. The upper side of the base is fixedly connected with an installation cover, and the inner bottom of the installation cover is fixedly connected with a plurality of telescopic rods. The telescopic rod is fixedly connected with a lifting column far from one side of the bottom of the installation cover, and both sides of the lifting column are symmetrically fixed. One side of the first rack away from the lifting column is provided with a gear meshing with the first rack. The shaft center of the gear is connected with a transmission shaft. The transmission shaft is rotated and connected in the mounting cover. One end of the transmission shaft runs through the mounting cover and is fixed and connected with a rocker, and the other first rack is fixed. One side of the lifting column is provided with second rack teeth. The utility model can lift the traffic sign by setting the gear meshing with the first rack, so as to facilitate the replacement and maintenance of the traffic sign, so that the maintenance personnel do not need to climb the work, thus saving manpower and improving the safety of the maintenance work.

【技术实现步骤摘要】
一种便于升降的交通指示牌
本技术涉及交通指示牌设备
，尤其涉及一种便于升降的交通指示牌。
技术介绍
道路交通指示牌是显示交通法规及道路信息的图形符号，它可使交通法规得到形象、具体、简明的表达，同时还表达了难以用文字描述的内容，用以管理交通、指示行车方向以保证道路畅通与行车安全的设施。适用于公路、城市道路以及一切专用公路，具有法令的性质，车辆、行人都必须遵守，现有的交通指示牌大多是固定的结构，由于道路信息变更速度加快，道路交通指示牌更换和维修的频率增加，维修人员往往需要登高作业，所以也增加了一定的危险性，且费时费力。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的，维修人员往往需要登高作业，所以也增加了一定的危险性的缺点，而提出的一种便于升降的交通指示牌。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种便于升降的交通指示牌，包括底座，所述底座的上侧固定连接有安装罩，所述安装罩的内底部固定连接有多个伸缩杆，所述伸缩杆远离安装罩内底部的一侧固定连接有升降柱，所述升降柱的两侧均对称固定连接有第一齿条，其中一个所述第一齿条远离升降柱的一侧设有与其啮合的齿轮，所述齿轮的轴中心处连接有传动轴，所述传动轴转动连接在安装罩内，所述传动轴的一端贯穿安装罩并固定连接有摇把，另一个所述第一齿条远离升降柱的一侧设有与其啮合的第二齿条，所述第二齿条远离第一齿条的一侧固定连接有固定板，所述固定板远离第二齿条的一侧设有T型拉杆，所述T型拉杆贯穿安装罩并与固定板固定连接，所述T型拉杆与安装罩外侧壁之间连接有多个第一弹簧，所述升降柱远离伸缩杆的一侧固定连接有支撑杆，所述支撑杆远离升降柱的一侧贯穿安装罩并向外延伸，所述支撑杆的两侧均固定连接有多个支杆，所述支杆远离支撑杆的一侧固定连接有安装框，所述安装框的两侧固定连接有竖板，两个所述竖板相对的一侧均固定连接有两个第二弹簧，所述第二弹簧远离竖板的一侧固定连接有滑杆，所述滑杆远离第二弹簧的一侧设有两个L型夹板，所述L型夹板靠近滑杆的一侧固定连接有第一滑块,所述滑杆上开设有与第一滑块对应的第一滑槽。优选的，位于同一滑杆上的两个所述L型夹板相背的一侧均固定连接有限位块，所述限位块上螺纹连接有螺栓，所述第一滑槽的内底部设有与螺栓对应螺纹槽。优选的，所述滑杆的两端均固定连接有第二滑块，所述安装框的内顶部和内底部均开设有与第二滑块对应的第二滑槽。优选的，所述L型夹板的内侧壁上均固定连接有橡胶防滑垫。优选的，所述支撑杆的两侧均固定连接有连接块，所述连接块远离支撑杆的一侧均固定连接有第三滑块，所述安装罩的内侧开设有与第三滑块对应的第三滑槽。优选的，所述伸缩杆上套设有第三弹簧，所述第三弹簧的一侧与安装罩内底部连接，所述第三弹簧的另一侧与升降柱连接。本技术的有益效果为：通过设置齿轮与第一齿条啮合可升降交通指示牌，从而方便对交通指示牌进行更换与维修，使得维修人员不需登高作业，既节省了人力也提高了维修工作的安全性。附图说明图1为本技术提出的一种便于升降的交通指示牌的结构示意图；图2为图1中A处的结构示意图。图中：1底座、2齿轮、3安装罩、4第一齿条、5升降柱、6支撑杆、7连接块、8第二齿条、9固定板、10第一弹簧、11T型拉杆、12伸缩杆、13摇把、14支杆、15第二弹簧、16安装框、17竖板、18滑杆、19限位块、20L型夹板、21螺栓。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。参照图1-2，一种便于升降的交通指示牌，包括底座1，底座1的上侧固定连接有安装罩3，安装罩3的内底部固定连接有多个伸缩杆12，伸缩杆12远离安装罩3内底部的一侧固定连接有升降柱5，升降柱5的两侧均对称固定连接有第一齿条4，其中一个第一齿条4远离升降柱5的一侧设有与其啮合的齿轮2，齿轮2的轴中心处连接有传动轴，传动轴转动连接在安装罩3内，传动轴的一端贯穿安装罩3并固定连接有摇把13，另一个第一齿条4远离升降柱5的一侧设有与其啮合的第二齿条8，第二齿条8远离第一齿条4的一侧固定连接有固定板9，固定板9远离第二齿条8的一侧设有T型拉杆11，T型拉杆11贯穿安装罩3并与固定板9固定连接，T型拉杆11与安装罩3外侧壁之间连接有多个第一弹簧10，升降柱5远离伸缩杆12的一侧固定连接有支撑杆6，支撑杆6远离升降柱5的一侧贯穿安装罩3并向外延伸，支撑杆6的两侧均固定连接有多个支杆14，支杆14远离支撑杆6的一侧固定连接有安装框16，安装框16的两侧固定连接有竖板17，两个竖板17相对的一侧均固定连接有两个第二弹簧15，第二弹簧15远离竖板17的一侧固定连接有滑杆18，滑杆18远离第二弹簧15的一侧设有两个L型夹板20，在需要更换交通指示牌时，先拉开T型拉杆11，T型拉杆11带动固定板9松开，此时固定板9上的第二齿条8不与升降柱5上的第一齿条4啮合，此时升降柱5可进行升降，通过转动摇把13，摇把13转动带动齿轮2转动，齿轮2转动带动与其啮合的第一齿条4移动，从而将升降柱5降下来，升降柱5下降带动支撑杆6下降，支撑杆6下降带动交通指示牌下降，L型夹板20靠近滑杆18的一侧固定连接有第一滑块,滑杆18上开设有与第一滑块对应的第一滑槽。本技术中，位于同一滑杆18上的两个L型夹板20相背的一侧均固定连接有限位块19，限位块19上螺纹连接有螺栓21，第一滑槽的内底部设有与螺栓21对应螺纹槽，通过旋开限位块19上的螺栓21，即可将L型夹板20所夹持的交通指示牌取下，滑杆18的两端均固定连接有第二滑块，安装框16的内顶部和内底部均开设有与第二滑块对应的第二滑槽，使得滑杆18可在安装框16内滑行，L型夹板20的内侧壁上均固定连接有橡胶防滑垫，起到防滑作用，防止指示牌脱落，支撑杆6的两侧均固定连接有连接块7，连接块7远离支撑杆6的一侧均固定连接有第三滑块，安装罩3的内侧开设有与第三滑块对应的第三滑槽，使得支撑杆6的移动更加平稳，伸缩杆12上套设有第三弹簧，第三弹簧的一侧与安装罩3内底部连接，第三弹簧的另一侧与升降柱5连接，起到减震的作用。本技术中，在需要更换交通指示牌时，先拉开T型拉杆11，T型拉杆11带动固定板9松开，此时固定板9上的第二齿条8不与升降柱5上的第一齿条4啮合，此时升降柱5可进行升降，通过转动摇把13，摇把13转动带动齿轮2转动，齿轮2转动带动与其啮合的第一齿条4移动，从而将升降柱5降下来，升降柱5下降带动支撑杆6下降，支撑杆6下降带动交通指示牌下降，此时通过旋开限位块19上的螺栓21，即可将L型夹板20所夹持的交通指示牌取下，从而进行维修或更换。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于升降的交通指示牌，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的上侧固定连接有安装罩(3)，所述安装罩(3)的内底部固定连接有多个伸缩杆(12)，所述伸缩杆(12)远离安装罩(3)内底部的一侧固定连接有升降柱(5)，所述升降柱(5)的两侧均对称固定连接有第一齿条(4)，其中一个所述第一齿条(4)远离升降柱(5)的一侧设有与其啮合的齿轮(2)，所述齿轮(2)的轴中心处连接有传动轴，所述传动轴转动连接在安装罩(3)内，所述传动轴的一端贯穿安装罩(3)并固定连接有摇把(13)，另一个所述第一齿条(4)远离升降柱(5)的一侧设有与其啮合的第二齿条(8)，所述第二齿条(8)远离第一齿条(4)的一侧固定连接有固定板(9)，所述固定板(9)远离第二齿条(8)的一侧设有T型拉杆(11)，所述T型拉杆(11)贯穿安装罩(3)并与固定板(9)固定连接，所述T型拉杆(11)与安装罩(3)外侧壁之间连接有多个第一弹簧(10)，所述升降柱(5)远离伸缩杆(12)的一侧固定连接有支撑杆(6)，所述支撑杆(6)远离升降柱(5)的一侧贯穿安装罩(3)并向外延伸，所述支撑杆(6)的两侧均固定连接有多个支杆(14)，所述支杆(14)远离支撑杆(6)的一侧固定连接有安装框(16)，所述安装框(16)的两侧固定连接有竖板(17)，两个所述竖板(17)相对的一侧均固定连接有两个第二弹簧(15)，所述第二弹簧(15)远离竖板(17)的一侧固定连接有滑杆(18)，所述滑杆(18)远离第二弹簧(15)的一侧设有两个L型夹板(20)，所述L型夹板(20)靠近滑杆(18)的一侧固定连接有第一滑块,所述滑杆(18)上开设有与第一滑块对应的第一滑槽。...

【技术特征摘要】
1.一种便于升降的交通指示牌，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的上侧固定连接有安装罩(3)，所述安装罩(3)的内底部固定连接有多个伸缩杆(12)，所述伸缩杆(12)远离安装罩(3)内底部的一侧固定连接有升降柱(5)，所述升降柱(5)的两侧均对称固定连接有第一齿条(4)，其中一个所述第一齿条(4)远离升降柱(5)的一侧设有与其啮合的齿轮(2)，所述齿轮(2)的轴中心处连接有传动轴，所述传动轴转动连接在安装罩(3)内，所述传动轴的一端贯穿安装罩(3)并固定连接有摇把(13)，另一个所述第一齿条(4)远离升降柱(5)的一侧设有与其啮合的第二齿条(8)，所述第二齿条(8)远离第一齿条(4)的一侧固定连接有固定板(9)，所述固定板(9)远离第二齿条(8)的一侧设有T型拉杆(11)，所述T型拉杆(11)贯穿安装罩(3)并与固定板(9)固定连接，所述T型拉杆(11)与安装罩(3)外侧壁之间连接有多个第一弹簧(10)，所述升降柱(5)远离伸缩杆(12)的一侧固定连接有支撑杆(6)，所述支撑杆(6)远离升降柱(5)的一侧贯穿安装罩(3)并向外延伸，所述支撑杆(6)的两侧均固定连接有多个支杆(14)，所述支杆(14)远离支撑杆(6)的一侧固定连接有安装框(16)，所述安装框(16)的两侧固定连接有竖板(17)，两个所述竖板(17)相对的一侧均固定连接有两个第二弹簧(15)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵晨清，
申请(专利权)人：天津合力交通设施工程有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12