一种建材运输车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种建材运输车，包括底座，所述底座前端固定安装万向轮，所述万向轮后侧固定安装支撑杆，所述支撑杆顶端固定安装连接架，所述连接架一侧固定连接把手，所述把手下侧固定安装升降臂控制按钮，所述连接架中部固定安装电源总开关，所述连接架另一端转动连接调速把手，所述底座中部一侧固定安装蓄电池，所述底座中部另一侧固定安装升降臂，所述升降臂顶端固定连接车厢，所述车厢与底座尾部均转动连接铰链，所述底座后侧下部固定连接电动机，所述电动机轴性连接转轴，所述转轴轴性连接驱动轮，所述蓄电池分别与电动机、调速把手、电源总开关电性连接，本实用新型专利技术结构简单，设计合理，方便建材运输，节约人力。

A building material transport vehicle

The utility model discloses a building material transport vehicle, which comprises a base, a front end of which is fixed with a universal wheel, a rear side of which is fixed with a supporting rod, a top end of which is fixed with a connecting frame, a side of which is fixed with a connecting handle, and a lower side of which is fixed with a lifting arm control button. A power supply master switch is fixed in the middle of the connecting frame, and the other end of the connecting frame rotates the connecting speed regulating handle, and the middle side of the base is fixed with the accumulator, and the middle side of the base is fixed with the lifting arm, and the top of the lifting arm is fixed with the connecting carriage. The carriage and the tail of the base rotate the connecting hinge, and the bottom is fixed with the lifting arm. The lower part of the rear side of the seat is fixedly connected with the motor, and the motor is axially connected with the rotating shaft, and the rotating shaft is axially connected with the driving wheel. The accumulator battery is electrically connected with the motor, the speed regulating handle and the main switch of the power supply, respectively. The utility model has the advantages of simple structure, reasonable design, convenient transportation of building materials and labor saving.

【技术实现步骤摘要】
一种建材运输车
本技术涉及建材运输
，具体为一种建材运输车。
技术介绍
建筑是建筑物与构筑物的总称，是人们为了满足社会生活需要，利用所掌握的物质技术手段，并运用一定的科学规律、风水理念和美学法则创造的人工环境。建筑是人们用泥土、砖、瓦、石材、木材；等建筑材料构成的一种供人居住和使用的空间。在建筑施工过程中需要搬运施工所用的泥土、砖、瓦、石材；现有一般为工人直接搬运，或用人力推送建材，增加工人劳动强度，浪费时间，同时降低了工作效率。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种建材运输车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种建材运输车，包括底座，所述底座前端固定安装万向轮，所述万向轮后侧固定安装支撑杆，所述支撑杆顶端固定安装连接架，所述连接架一侧固定连接把手，所述把手下侧固定安装升降臂控制按钮，所述连接架中部固定安装电源总开关，所述连接架另一端转动连接调速把手，所述调速把手前端转动连接制动手柄，所述调速把手下侧转动安装变速按钮，所述底座中部一侧固定安装蓄电池，所述底座中部另一侧固定安装升降臂，所述升降臂顶端固定连接车厢，所述车厢尾部转动连接连接轴，所述连接轴下部转动连接车门，所述车门可通过卡扣卡接在底座上，所述车厢与底座尾部均转动连接铰链，所述底座后侧下部固定连接电动机，所述电动机轴性连接转轴，所述转轴轴性连接驱动轮，所述蓄电池分别与电动机、调速把手、电源总开关电性连接。优选的，所述底座前端左侧转动连接手刹。优选的，所述支撑杆弯转处角度为90°，所述连接架为圆弧形结构。优选的，所述车门可通过卡扣卡接在底座上。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术结构简单，设计合理，本技术通过安装电动机，使得运输过程中，工人能够快速将建材送入施工者手中，省时省力，通过升降臂的设计，更是实现了自动下料，这样工人在运输过程中，大大减少因下料过程的时间，人力的浪费，提高了工作效率，且机器设计小巧灵活，各个角落都能运到货，轻松应对各种场合，实用性高。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术把手结构示意图。图中：1底座、2万向轮、3支撑杆、4制动手柄、5变速按钮、6升降臂控制按钮、7转轴、8手刹、9升降臂、10车厢、11车门、12电动机、13蓄电池、14调速把手、15连接轴、16驱动轮、17连接架、18把手、19铰链、20电源总开关、21卡扣。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本技术的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或者位置关系为基于附图所示的方位或者位置关系，仅是为了便于描述本实用和简化描述，而不是指示或者暗示所指的装置或者元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的，而不能理解为指示或者暗示相对重要性。本技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限制，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接，可以是机械连接，也可以是电连接，可以是直接连接，也可以是通过中间媒介相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。请参阅图1-2，本技术提供一种技术方案：一种建材运输车，包括底座1，所述底座1前端左侧转动连接手刹8，防止停车辆时，车发生后溜，所述底座1前端固定安装万向轮2，所述万向轮2后侧固定安装支撑杆3，所述支撑杆3顶端固定安装连接架17，所述支撑杆3弯转处角度为90°，所述连接架17为圆弧形结构，结构简单、美观，所述连接架17一侧固定连接把手18，所述把手18下侧固定安装升降臂控制按钮6，所述连接架17中部固定安装电源总开关20，所述连接架17另一端转动连接调速把手14，所述调速把手14前端转动连接制动手柄4，所述调速把手14下侧转动安装变速按钮5，所述底座1中部一侧固定安装蓄电池13，所述底座1中部另一侧固定安装升降臂9，所述升降臂9顶端固定连接车厢10，所述车厢10尾部转动连接连接轴15，所述连接轴15下部转动连接车门11，所述车门11底部固定安装卡扣21，所述车厢10与底座1尾部均转动连接铰链19，所述底座1后侧下部固定连接电动机12，所述电动机12轴性连接转轴7，所述转轴7轴性连接驱动轮16，所述蓄电池13分别与电动机12、调速把手14、电源总开关20电性连接。工作原理：使用时，将材料装入车厢10后，打开电源总开关20，通过调速把手14启动运输车，若运输路段较为平稳，可将变速按钮5调节至高速上，快速地将材料送往目的地，若运输路段忐忑不平，可将变速按钮5调节至低速上，缓慢平稳的将材料送往目的地，到达目的地后通过升降臂控制按钮6，将车厢10抬升实现下料，完成运输。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种建材运输车，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)前端固定安装万向轮(2)，所述万向轮(2)后侧固定安装支撑杆(3)，所述支撑杆(3)顶端固定安装连接架(17)，所述连接架(17)一侧固定连接把手(18)，所述把手(18)下侧固定安装升降臂控制按钮(6)，所述连接架(17)中部固定安装电源总开关(20)，所述连接架(17)另一端转动连接调速把手(14)，所述调速把手(14)前端转动连接制动手柄(4)，所述调速把手(14)下侧转动安装变速按钮(5)，所述底座(1)中部一侧固定安装蓄电池(13)，所述底座(1)中部另一侧固定安装升降臂(9)，所述升降臂(9)顶端固定连接车厢(10)，所述车厢(10)尾部转动连接连接轴(15)，所述连接轴(15)下部转动连接车门(11)，所述车门(11)底部固定安装卡扣(21)，所述车厢(10)与底座(1)尾部均转动连接铰链(19)，所述底座(1)后侧下部固定连接电动机(12)，所述电动机(12)轴性连接转轴(7)，所述转轴(7)轴性连接驱动轮(16)，所述蓄电池(13)分别与电动机(12)、调速把手(14)、电源总开关(20)电性连接。

【技术特征摘要】
1.一种建材运输车，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)前端固定安装万向轮(2)，所述万向轮(2)后侧固定安装支撑杆(3)，所述支撑杆(3)顶端固定安装连接架(17)，所述连接架(17)一侧固定连接把手(18)，所述把手(18)下侧固定安装升降臂控制按钮(6)，所述连接架(17)中部固定安装电源总开关(20)，所述连接架(17)另一端转动连接调速把手(14)，所述调速把手(14)前端转动连接制动手柄(4)，所述调速把手(14)下侧转动安装变速按钮(5)，所述底座(1)中部一侧固定安装蓄电池(13)，所述底座(1)中部另一侧固定安装升降臂(9)，所述升降臂(9)顶端固定连接车厢(10)，所述车厢(10)尾部转动连接连接轴(15)，所述连接轴(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：李其瑞，
申请(专利权)人：漳浦科瑞建材贸易有限公司，
类型：新型
国别省市：福建,35