一种高温停车用太阳能智能控温器制造技术

技术编号:18854283 阅读:51 留言:0更新日期:2018-09-05 11:41
本实用新型专利技术提供一种高温停车用太阳能智能控温器,涉及汽车控温技术领域。该控温器包括机壳、电源、制冷器、空气循环机、温控系统、保护装置、隔离板、保温层和调压器;其中,电源包括蓄电池、太阳能转换器、光伏板、电源总开关;制冷器包括导冷片、半导体制冷片、导热管、散热片和导热风机;温控系统包括电子温控开关和温度传感器。本实用新型专利技术提供的一种高温停车用太阳能智能控温器,能够保持设定数据,根据设定数据自动控制开启或关闭,智能利用太阳能充电,保持长时间工作的同时有效节省能源,无需进行车辆改造,运行简单方便,易操作。

A solar intelligent temperature controller for high temperature parking

The utility model provides a solar energy intelligent temperature controller for high temperature parking, which relates to the technical field of automobile temperature control. The thermostat consists of a housing, a power supply, a refrigerator, an air circulator, a temperature control system, a protective device, a isolation plate, an insulating layer and a voltage regulator; the power supply includes a storage battery, a solar energy converter, a photovoltaic panel, a power supply switch; and the refrigeratory includes a cold conducting sheet, a semiconductor refrigerating sheet, a heat conducting tube, a radiator and a heat conducting air. Temperature control system includes electronic temperature control switch and temperature sensor. The utility model provides a solar energy intelligent temperature controller for high temperature parking, which can keep the setting data, automatically control the opening or closing according to the setting data, intelligently utilize solar energy to charge, effectively save energy while maintaining long-term work, without revamping vehicles, and is easy to operate.

【技术实现步骤摘要】
一种高温停车用太阳能智能控温器
本技术属于汽车控温
,具体涉及一种高温停车用太阳能智能控温器。
技术介绍
高温下,由于停车时车内制冷系统无法正常使用,无论是在地下停车场、还是露天停车场,汽车长时间停放之后车内温度都会升高,汽车内皮制品和塑料制品会散发出有害气体和刺鼻味道,车内零件也会加速老化,若不慎将孩子或宠物锁在车内,很容易导致危险的发生,如果汽车经过曝晒之后,立刻打开车内空调降温,不仅使车载空调的负荷迅速增加,而且油耗量也会急剧增加。另外,高温天气下停止时的密闭车厢内空气不流通,发动机工作时汽油的燃烧不充分,在此情况下开空调休息,很容易出现一氧化碳中毒,甚至导致死亡。鉴于此种情况,市场上开发出许多不同类型的汽车“降温”产品,如清凉罩、防爆隔热膜、遮阳网、遮阳挡等。汽车清凉罩可以达到遮雨、防晒、防尘以及防雪等目的,能有效控制太阳下车内温度,减缓车内零件的老化,但其缺点是铺在车外对车内控温效果作用有限,同时也容易老化和丢失;防爆隔热膜在抗紫外线方面作用突出,但是控温效果一般;而遮阳网、遮阳挡等产品在行车时对视线的影响极大,特别是倒车情况下,需要经常装卸十分麻烦。而针对停止时的密闭车厢内开空调休息或误将儿童遗忘其中而导致的危险,目前只是在加强安全意识,完善管理制度和法律责任追究制度等方面做了深层剖析,并无实质性的保护产品被开发。
技术实现思路
针对现有技术的缺陷,本技术提供一种高温停车用太阳能智能控温器,以太阳能为主要动力能源、制冷器为制冷系统实现冷热交换、空气循环机为通风系统控制车内空气循环流动的节能环保型车用智能控温装置,以维持汽车在高温环境下的车内温度恒定,为用户带来温馨舒适的驾驶环境与体验。为了实现上述目的,本技术提供一种高温停车用太阳能智能控温器,该控温器包括机壳、电源、制冷器、空气循环机和温控系统;所述制冷器与空气循环机并联再与温控系统串联后连接于电源两端;所述机壳的左端设有机盖,所述机盖上设有若干通气孔;所述机壳的前端壁和后端壁上分别设有若干散热孔;所述制冷器固定于机壳内的中部;所述空气循环机固定于机盖的内壁上;所述温控系统设于机壳的前端壁上;所述制冷器的制冷端与空气循环机的正面隔空相对,通过空气循环机向车内输送冷气,制冷器的散热端通过机壳上的散热孔进行散热;优选的,所述制冷器包括导冷片、半导体制冷片、导热管、散热片和导热风机;所述导冷片紧贴于半导体制冷片的制冷面,半导体制冷片的发热面与导热管的一端连接,导热管贯穿于散热片中,导热风机固定在散热片的两端;优选的,该控温器还包括固定于制冷器下端的水平支撑板,所述水平支撑板的前后两端固定在机壳前后端壁的一定高度上;优选的,该控温器还包括固定于机壳上的隔离板,竖直设于制冷器与空气循环机之间;所述隔离板的中部设有第一通孔,制冷器的导冷片镶嵌在所述第一通孔中;优选的,该控温器还包括保温层,所述保温层紧贴于隔离板的左端面,并设有第二通孔,镶嵌在第一通孔中的导冷片同时镶嵌在第二通孔中;优选的,所述导冷片的下方设有固定于机壳上的接水凹槽;优选的,所述温控系统包括电子温控开关和温度传感器,其中电子温控开关位于机壳的前端外壁上;所述电子温控开关包括感温端,即温度传感器;所述温控系统中的电子温控开关与所述制冷器与空气循环机的并联结构串联后连接于电源两端;优选的,所述机壳内还固定设有外接220V交流电的调压器;所述调压器的输入端与电子温控开关和电源的输入端连接,调压器的输出端与电子温控开关和电源的输出端连接;优选的,所述电源包括蓄电池、太阳能控制器、光伏板和电源总开关;所述光伏板通过太阳能控制器与蓄电池连接;所述蓄电池固定于机壳内的右端,并且不与制冷器接触,所述电源总开关的输入端连接蓄电池的输出端;优选的,所述机壳前端的内壁上还固定设有保护装置,所述保护装置串联在制冷器和空气循环机并联结构与温控系统的串联线路中。本技术的有益效果:本技术提出一种高温停车用太阳能智能控温器,能够根据设定温度智能调控车内的温度,使车内温度保持恒定,避免重新启动后的反复设定调节,并根据设定数据自动控制开启或关闭;利用太阳能电池板充电,既可以有效节省能源,又能够保持长时间持续工作;不使用传统的发动机驱动压缩机制冷,也无需对车辆进行改造,运行简单方便,易操作。附图说明图1为本技术实施例提供的一种高温停车用太阳能智能控温器的原理图;图2为本技术实施例提供的一种高温停车用太阳能智能控温器的电器元件结构图;图3为本技术实施例提供的一种高温停车用太阳能智能控温器的内部结构俯视图;图4为本技术实施例提供的一种高温停车用太阳能智能控温器的主视图;图5为图4的后视图;图6为图4的左视图;图7为本技术实施例提供的一种高温停车用太阳能智能控温器使用方法的流程图。图中:1、电子温控开关;2、制冷器;3、空气循环机;4、接水凹槽;5、第二通孔;6、隔离板;7、支撑板;8、导热风机;9、蓄电池;10、机壳;11、散热片;12、导热管;13、保护装置;14、调压器;15、半导体制冷片;16、第一通孔;17、导冷片;18、保温层;19、机盖;20、电源总开关;21、Ent键;22、Set键;23、显示屏;24、△键;25、▽键;26、散热孔;27、门把手;28、通气孔;29、开合栓。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优势更加清晰,下面结合附图对本技术做进一步详细说明。一种高温停车用太阳能智能控温器,其原理如图1所示,包括光伏板、太阳能控制器、蓄电池9、电源总开关20、电子温控开关1、温度传感器、空气循环机3、制冷器2和保护装置13,其中,光伏板与太阳能控制器连接,太阳能控制器与蓄电池9连接,蓄电池9与电源总开关20连接,以上光伏板、太阳能控制器、蓄电池9和电源总开关20构成该控温器的电源系统,电源的一端与电子温控开关1连接,电子温控开关1还含有感温端,即温度传感器,电子温控开关1的输出端与空气循环机3和制冷器2并联结构的一端连接,空气循环机3和制冷器2并联结构的另一端与保护装置13的输入端连接,保护装置13的输出端与电源的另一端连接。装置启动后,在通电的情况下内部制冷器2开始工作,使半导体制冷片15的制冷面温度降低,从而使紧贴着的导冷片17温度降低增加制冷面积,使制冷室内温度降低,与此同时,空气循环机3工作,不断的把车内热空气通过控温器机壳10上的通气孔28吸入制冷室内使其降温,再由空气循环机3通过控温器机壳10上的通气孔28将冷空气吹出,如此循环,从而降低车内温度,当车内温度达到设定停止温度值时,电子温控开关1会主动切断负载的供电端,使装置暂停工作,当车内温度达到设定回差值时,电子温控开关1会接通负载的供电端使其再次工作,使车内温度再次达到设定的停止温度值。该控温器中的光伏板和太阳能转换器可以为蓄电池充电,无需为其连接车内电源,也无需另加充电。如图2所示,一种高温停车用太阳能智能控温器的所有电器元件由导线连接,其中,红色为输入,黑色为输出,蓄电池9的输入端与电源总开关20的输入端连接,蓄电池9的输入端还与太阳能控制器的输入端连接,太阳能控制器的输入端还与光伏板的输入端连接,光伏板的输出端与太阳能控制器的输出端连接,太阳能控制器的输出端还与蓄电本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高温停车用太阳能智能控温器,其特征在于,该控温器包括机壳(10)、电源、制冷器(2)、空气循环机(3)和温控系统;所述制冷器(2)与空气循环机(3)并联再与温控系统串联后连接于电源两端;所述机壳(10)的左端设有机盖(19),所述机盖(19)上设有若干通气孔(28);所述机壳(10)的前端壁和后端壁上分别设有若干散热孔(26);所述制冷器(2)固定于机壳(10)内的中部;所述空气循环机(3)固定于机盖(19)的内壁上;所述温控系统设于机壳(10)的前端壁上;所述制冷器(2)的制冷端与空气循环机(3)的正面隔空相对,通过空气循环机(3)向车内输送冷气,制冷器(2)的散热端通过机壳(10)上的散热孔(26)进行散热。

【技术特征摘要】
1.一种高温停车用太阳能智能控温器,其特征在于,该控温器包括机壳(10)、电源、制冷器(2)、空气循环机(3)和温控系统;所述制冷器(2)与空气循环机(3)并联再与温控系统串联后连接于电源两端;所述机壳(10)的左端设有机盖(19),所述机盖(19)上设有若干通气孔(28);所述机壳(10)的前端壁和后端壁上分别设有若干散热孔(26);所述制冷器(2)固定于机壳(10)内的中部;所述空气循环机(3)固定于机盖(19)的内壁上;所述温控系统设于机壳(10)的前端壁上;所述制冷器(2)的制冷端与空气循环机(3)的正面隔空相对,通过空气循环机(3)向车内输送冷气,制冷器(2)的散热端通过机壳(10)上的散热孔(26)进行散热。2.根据权利要求1所述的一种高温停车用太阳能智能控温器,其特征在于,所述制冷器(2)包括导冷片(17)、半导体制冷片(15)、导热管(12)、散热片(11)和导热风机(8);所述导冷片(17)紧贴于半导体制冷片(15)的制冷面,半导体制冷片(15)的发热面与导热管(12)的一端连接,导热管(12)贯穿于散热片(11)中,导热风机(8)固定在散热片(11)的两端。3.根据权利要求2所述的一种高温停车用太阳能智能控温器,其特征在于,该控温器还包括固定于制冷器(2)下端的水平支撑板(7),所述水平支撑板(7)的前后两端固定在机壳(10)前后端壁的一定高度上。4.根据权利要求3所述的一种高温停车用太阳能智能控温器,其特征在于,该控温器还包括固定于机壳上的隔离板(6),竖直设于制冷器(2)与空气循环机(3)之间;所述隔离板(6)的中部设有第一通孔(16),制冷器(2)的导冷片(17)镶嵌在所述第一通孔(16)中。5.根据权利要求4...

【专利技术属性】
技术研发人员:陶莹刘研祁欣魏建峰曲宏宇
申请(专利权)人:辽宁科技学院
类型:新型
国别省市:辽宁,21

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