一种新能源汽车的尾气置换回收装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种新能源汽车的尾气置换回收装置，包括汽车尾气排气管、冷却管和隔绝膜，所述汽车尾气排气管的下方安装有螺旋端口，所述石棉垫的下方设置有回收筒，所述支撑板的内部设置有粗效过滤网槽，所述粗效过滤网槽的内部安装有粗效过滤网，所述夹具的下方连接有手拉环，所述移动筒贴的上下两端均设置有滑动块，所述位于移动筒贴下方的滑动块的外侧设置有下凸出块，所述隔绝膜的内侧设置有上齿口，所述上齿口的下方安装有下齿口，所述出口的外侧安装有六角固定盖。该新能源汽车的尾气置换回收装置与汽车尾气排气管接口处密封性好，不会出现尾气泄漏的情况，内部过滤部分可以实现分工合作式过滤，提高该装置的工作效率。

A tail gas displacement recovery device for new energy vehicles

The invention discloses a tail gas displacement recovery device for a new energy vehicle, which comprises a tail gas exhaust pipe, a cooling pipe and an insulating film. A screw port is arranged below the tail gas exhaust pipe of the vehicle, a recovery cylinder is arranged below the asbestos pad, and a coarse effective filter mesh groove is arranged inside the support plate, and the coarse effective filter mesh groove is arranged below the asbestos pad. The inner part of the filter groove is provided with a coarse effective filter screen, the lower part of the clamp is connected with a hand pulling ring, the upper and lower ends of the moving cylinder are provided with sliding blocks, and the outer side of the sliding block located below the moving cylinder is provided with a lower protruding block, the inner side of the isolation membrane is provided with an upper tooth opening, and the lower part of the upper tooth opening is provided with an upper tooth opening. The outer side of the outlet is provided with a six angle fixed cover. The new energy vehicle exhaust gas displacement recovery device has a good seal at the interface with the exhaust pipe of the vehicle, and there is no leakage of the exhaust gas. The internal filtering part can realize the division of labor and cooperation filtering and improve the efficiency of the device.

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车的尾气置换回收装置
本专利技术涉及汽车尾气处理装置
，具体为一种新能源汽车的尾气置换回收装置。
技术介绍
汽车尾气是汽车使用时产生的废气，含有上百种不同的化合物，其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等，尾气在直接危害人体健康的同时，还会对人类生活的环境产生深远影响，尾气中的二氧化硫具有强烈的刺激气味，达到一定浓度时容易导致“酸雨”的发生，造成土壤和水源酸化，影响农作物和森林的生长，汽车尾气的危害如此之大，因此针对汽车尾气这一问题，人们设计出多种汽车的尾气处理装置，但是现有的汽车的尾气处理装置大多结构单一，与汽车尾气排气管接口处密封性不够完善，长时间使用后可能会出现接口处松懈，导致部分尾气泄漏，对空气造成污染，其次，内部过滤往往是一体化，导致过滤效率不高，针对上述问题，我们提出了一种新能源汽车的尾气置换回收装置。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种新能源汽车的尾气置换回收装置，解决了现有的汽车的尾气处理装置大多结构单一，与汽车尾气排气管接口处密封性不够完善，长时间使用后可能会出现接口处松懈，导致部分尾气泄漏，对空气造成污染，其次，内部过滤往往是一体化，导致过滤效率不高的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种新能源汽车的尾气置换回收装置，包括汽车尾气排气管、冷却管和隔绝膜，所述汽车尾气排气管的下方安装有螺旋端口，且螺旋端口的外侧设置有石棉垫，所述石棉垫的下方设置有回收筒，且回收筒的内部安装有支撑板，所述支撑板的内部设置有粗效过滤网槽，且粗效过滤网槽的下方设置有细致过滤网槽，所述粗效过滤网槽的内部安装有粗效过滤网，且粗效过滤网的下方设置有细致过滤网，所述冷却管的外侧设置有移动筒贴，且冷却管位于细致过滤网的下方，所述移动筒贴的内部设置有夹具，且夹具的内部安装有固定螺丝，所述夹具的下方连接有手拉环，所述移动筒贴的上下两端均设置有滑动块，且位于移动筒贴上方的滑动块的外侧设置有上凸出块，所述位于移动筒贴下方的滑动块的外侧设置有下凸出块，所述隔绝膜的内侧设置有上齿口，且隔绝膜位于回收筒的下表面，所述上齿口的下方安装有下齿口，且隔绝膜的下方设置有出口，所述出口的外侧安装有六角固定盖。优选的，所述汽车尾气排气管与螺旋端口之间螺纹连接，且位于螺旋端口外侧的石棉垫的厚度为5mm。优选的，所述支撑板共设置有两个，且支撑板的形状为“八”字形，而且支撑板的上半段设置有两个粗效过滤网槽，同时支撑板的下半段设置有两个细致过滤网槽。优选的，所述粗效过滤网槽与粗效过滤网之间尺寸吻合，且细致过滤网的厚度是粗效过滤网厚度的两倍。优选的，所述夹具通过固定螺丝与移动筒贴固定连接，且位于夹具下方的手拉环的形状为半圆形。优选的，所述上齿口与下齿口之间尺寸吻合，且位于上齿口外侧的隔绝膜的形状为矩形，而且位于隔绝膜下方的六角固定盖共设置有两个，同时六角固定盖与出口的中轴线重合。优选的，所述回收筒通过滑动块与移动筒贴滑动连接，且回收筒与移动筒贴之间最大滑动距离等于冷却管的宽度。与现有技术相比，本专利技术的有益效果如下：1、本专利技术通过汽车尾气排气管、螺旋端口和石棉垫的设置，使得汽车尾气排气管与回收筒之间固定较为紧密，同时也有利于该装置的拆卸和安装，石棉垫的设置避免了接口处发生漏气时，尾气排向外界对空气造成污染的问题。2、本专利技术通过粗效过滤网槽、粗效过滤网、支撑板、粗效过滤网槽和细致过滤网槽，使得该装置能以分工合作的方式，将汽车尾气中不同大小的颗粒状废物拦截下，提高了过滤网的工作效率。3、本专利技术通过移动筒贴、夹具、固定螺丝、手拉环和滑动块的设置，当冷却管出现损坏时，可将回收筒沿滑动块水平方向拉动，直至将冷却管拉出回收筒，该项设置使得该装置内部零件的更换较为便捷。4、本专利技术通过上齿口、下齿口、隔绝膜、六角固定盖和出口的设置，当冷却管将汽车尾气的余热冷却下来，热气中携带的一些杂质会变成固体遗留下来，通过出口可将其排出装置内部，该项设置使得该装置内部的清理较为方便。5、本专利技术通过改变了原有的汽车尾气处理装置的固定结构，使得该装置能应对多种情况，提高了该种新能源汽车的尾气置换回收装置的适用性。附图说明图1为本专利技术结构示意图；图2为本专利技术回收筒侧面结构示意图；图3为本专利技术回收筒底面结构示意图。图中：A01汽车尾气排气管、A02螺旋端口、A03石棉垫、A04回收筒、A05支撑板、A06细致过滤网槽、A07粗效过滤网、A08细致过滤网、A09冷却管、A10移动筒贴、A11夹具、A12固定螺丝、A13手拉环、A14上凸出块、A15下凸出块、A16隔绝膜、A17上齿口、A18下齿口、A19出口、A20六角固定盖、A21粗效过滤网槽、A22滑动块。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-3，一种新能源汽车的尾气置换回收装置，包括汽车尾气排气管A01、冷却管A09和隔绝膜A16，汽车尾气排气管A01与螺旋端口A02之间螺纹连接，且位于螺旋端口A02外侧的石棉垫A03的厚度为5mm，该项设置使得汽车尾气排气管A01与回收筒A04之间固定较为紧密，同时也有利于该装置的拆卸和安装，石棉垫A03可以防止接口处发生漏气时，尾气排向外界对空气造成污染，汽车尾气排气管A01的下方安装有螺旋端口A02，且螺旋端口A02的外侧设置有石棉垫A03，石棉垫A03的下方设置有回收筒A04，且回收筒A04的内部安装有支撑板A05，支撑板A05共设置有两个，且支撑板A05的形状为“八”字形，而且支撑板A05的上半段设置有两个粗效过滤网槽A21，同时支撑板A05的下半段设置有两个细致过滤网槽A06，支撑板A05的设置为细致过滤网A08与粗效过滤网A07提供了一个安装平台，支撑板A05的内部设置有粗效过滤网槽A21，且粗效过滤网槽A21的下方设置有细致过滤网槽A06，粗效过滤网槽A21与粗效过滤网A07之间尺寸吻合，且细致过滤网A08的厚度是粗效过滤网A07厚度的两倍，该装置设置有双重过滤网，过滤网的过滤效果不同，能以分工合作的方式，将汽车尾气中不同大小的颗粒状废物拦截下，提高了过滤网的工作效率，粗效过滤网槽A21的内部安装有粗效过滤网A07，且粗效过滤网A07的下方设置有细致过滤网A08，冷却管A09的外侧设置有移动筒贴A10，且冷却管A09位于细致过滤网A08的下方，夹具A11通过固定螺丝A12与移动筒贴A10固定连接，且位于夹具A11下方的手拉环A13的形状为半圆形，设置手拉环A13方便将移动筒贴A10拉出，移动筒贴A10的内部设置有夹具A11，且夹具A11的内部安装有固定螺丝A12，夹具A11的下方连接有手拉环A13，回收筒A04通过滑动块A22与移动筒贴A10滑动连接，且回收筒A04与移动筒贴A10之间最大滑动距离等于冷却管A09的宽度，当冷却管A09出现损坏时，可将回收筒A04沿滑动块A22水平方向拉动，直至将冷却管A09拉出回收筒A04，该项设置使得该装置内部零件的更换较为本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源汽车的尾气置换回收装置，包括汽车尾气排气管(A01)、冷却管(A09)和隔绝膜(A16)，其特征在于：所述汽车尾气排气管(A01)的下方安装有螺旋端口(A02)，且螺旋端口(A02)的外侧设置有石棉垫(A03)，所述石棉垫(A03)的下方设置有回收筒(A04)，且回收筒(A04)的内部安装有支撑板(A05)，所述支撑板(A05)的内部设置有粗效过滤网槽(A21)，且粗效过滤网槽(A21)的下方设置有细致过滤网槽(A06)，所述粗效过滤网槽(A21)的内部安装有粗效过滤网(A07)，且粗效过滤网(A07)的下方设置有细致过滤网(A08)，所述冷却管(A09)的外侧设置有移动筒贴(A10)，且冷却管(A09)位于细致过滤网(A08)的下方，所述移动筒贴(A10)的内部设置有夹具(A11)，且夹具(A11)的内部安装有固定螺丝(A12)，所述夹具(A11)的下方连接有手拉环(A13)，所述移动筒贴(A10)的上下两端均设置有滑动块(A22)，且位于移动筒贴(A10)上方的滑动块(A22)的外侧设置有上凸出块(A14)，所述位于移动筒贴(A10)下方的滑动块(A22)的外侧设置有下凸出块(A15)，所述隔绝膜(A16)的内侧设置有上齿口(A17)，且隔绝膜(A16)位于回收筒(A04)的下表面，所述上齿口(A17)的下方安装有下齿口(A18)，且隔绝膜(A16)的下方设置有出口(A19)，所述出口(A19)的外侧安装有六角固定盖(A20)。...

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车的尾气置换回收装置，包括汽车尾气排气管(A01)、冷却管(A09)和隔绝膜(A16)，其特征在于：所述汽车尾气排气管(A01)的下方安装有螺旋端口(A02)，且螺旋端口(A02)的外侧设置有石棉垫(A03)，所述石棉垫(A03)的下方设置有回收筒(A04)，且回收筒(A04)的内部安装有支撑板(A05)，所述支撑板(A05)的内部设置有粗效过滤网槽(A21)，且粗效过滤网槽(A21)的下方设置有细致过滤网槽(A06)，所述粗效过滤网槽(A21)的内部安装有粗效过滤网(A07)，且粗效过滤网(A07)的下方设置有细致过滤网(A08)，所述冷却管(A09)的外侧设置有移动筒贴(A10)，且冷却管(A09)位于细致过滤网(A08)的下方，所述移动筒贴(A10)的内部设置有夹具(A11)，且夹具(A11)的内部安装有固定螺丝(A12)，所述夹具(A11)的下方连接有手拉环(A13)，所述移动筒贴(A10)的上下两端均设置有滑动块(A22)，且位于移动筒贴(A10)上方的滑动块(A22)的外侧设置有上凸出块(A14)，所述位于移动筒贴(A10)下方的滑动块(A22)的外侧设置有下凸出块(A15)，所述隔绝膜(A16)的内侧设置有上齿口(A17)，且隔绝膜(A16)位于回收筒(A04)的下表面，所述上齿口(A17)的下方安装有下齿口(A18)，且隔绝膜(A16)的下方设置有出口(A19)，所述出口(A19)的外侧安装有六角固定盖(A20)。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的尾气置换回收装置，其特征在于：所述汽车尾气排气管(A01)与螺旋端口(A02)之间螺纹连接，且位于螺旋端口(A02)外侧的石棉垫(A03)的厚度为5mm。3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的尾气置换回收装置，其特征在于：所述支撑板(A05)共设置有两个，且支撑板(A05)的形状为“八”字形，而且支撑板(A05)的上半段设置有两个粗效过滤网槽(A21)，同时支撑板(A05)的下半段设置有两个细致过滤网槽(A06...

【专利技术属性】
技术研发人员：周涛，罗斌，郑海洋，
申请(专利权)人：海宁鼎合工程技术开发有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33